Reprise du message précédent :

 
Le millésime.    
 
Sinon l'ABS pour le 2014.

T'as un message de Waylan juste au dessus avec l'équilibre des performances différents par exemple.

Et tu as du racheter le 2014 ?

 
Oui, mais tu sais que rien ne t'y oblige ?    
 
Après pour le moment je joue avec le 2013 du fait de la présence de la Nissan. Le 2014 c'était pas l'achat du siècle.  

C'était juste une question.

 
C'était juste une réponse.  

D'ailleurs sur un sujet à propos du groupe GTR3, ils parlent d'élargir le groupe (plus de voitures). Et de modifier les catégories existantes. La GTR X devrait disparaitre par exemple.  
 

Salut les gars,
de nouveaux combos en competitions ont fait leurs apparitions cet aprem, il y en a de sympa !!!
cependant, il y a quelque chose qui me turlupine... les caisses comme la Merco 190E DTM92 qui doit se conduire (IRL)avec boite en H, qu'en est-il lors de ces combos ??
etant donner que le jeu ne gere pas encore ( et esperons le bientot) la gestion de la boite H et/ou sequentiel selon le model de la caisse choisi, je me pose bien la question de savoir comment il arrive a gerer et atablir un classement      
entre un mec qui va se servir des palettes et un autre avec la boite H, il peut y avoir une grosse difference tout de meme...
vous en pensez quoi

C'est pas non plus dans leur intérêt de bloquer la participation suivant les périphériques. Certains n'ont que des manettes par exemple. Mais oui l'idéal c'est que tout le monde respecte les boites des voitures. Les vitesses séquentielles au volant sur le volant, les boites séquentielles sur la boite séquentielle, et la boite H sur la boite H. Mais le monde n'est pas parfait.

Salut Winpoks,
oui effectivement, sur le coup je n'est pas pensé a ceux qui n'ont pas les peripheriques adequat... comme tu dis, il en faut pour tout le monde
j'ai tout de meme posé la question sur le fofo Offi, je rique d'avoir la meme reponse du coup !!!  

Techniquement ils pourraient très bien faire comme on voit par ex sur Forza: si tu utilises une voiture qui normalement est en boite H avec les palettes et l'embrayage auto, le jeu impose un temps de passage de rapport en conséquence au lieu de simplement shifter.
Cela rend le jeu aux palettes sur des voitures avec boite H moins avantageux.

100% d'accord avec toi et idem, suis retourné sur iracing et R3E en attendant quelques améliorations, Assetto Corsa étant mon troisième choix
(voire touché un peu de RF2 car il y a du bon également niveau sensations de conduite)

sinon petite video comparative sur Sonoma (ça vaut ce que ça vaut)
https://www.youtube.com/watch?v=j9MftfqgjJg

 
 
Y'a un defaut sur le IRL, ils ont mis de l'herbe alors qu'il ne devrait pas y'en avoir

Salut le_poilu, j'ai cru comprendre que tu as aussi un csw2. Pourrais - tu stp partager tes réglages?  Bizarrement je dois mettre à 200 degrés le volant pour pouvoir tourner correctement, c'est normal ?

Non mais cette vidéo. T'as du mal à accrocher sur une comparaison avec deux vignettes là. Surtout quand c'est pas synchro sur l'emplacement.  

Là pour le coup les plus proches c'est Iracing et R3E.

 
Tu dois régler le steering lock manuellement pour chaque voiture tant qu'il ne sera pas reconnu.

 
Ok il me semblait bien

Voui, CSW V2 pas reconnu par le jeu. PAs d'automatic wheel angle (N/A dans les settings)
 
Donc utiliser le reglage "SEN" du volant et mettre le steering lock qui correspond dans les réglages du jeu.
 
Moi j'ai plusieurs setup:
900/30
720/27
540/23
400/18
En fonction des voitures pilotés

J'ai pour le moment fait un très rapide test de ~2h avec BMW E30 / Z4 / Lotus 49 / Ford Mustang en practice. J'utilise un G27 et le jeu le reconnait (donc peut le configurer en fonction, j'ai pas touché grand chose). Je partais motivé mais avec tout de même un avis négatif, résultat mon avis reste encore négatif. J'ai trouvé le FFB archaïque (comme s'il n'était là que pour faire joli) et les sensations de conduite sans grandes subtilités, profondeurs, c'est plutôt simpliste. On peut pousser la voiture assez loin avant que ce ne soit vraiment punitif. Du coup pour ce qui est de la physique, je suis assez dubitatif sur sa pertinence. Je mets le jeu dans la catégorie simu mais pour le coup j'ai vraiment ressenti la qualité de ses homologues sur consoles. En fait, je me suis plutôt ennuyé sauf avec la Ford Mustang, c'est peut-être car j'apprécie beaucoup Brands Hatch avec lequel je l'ai testée, ou alors parce que le FFB lisse correspond pas mal à cette voiture. Bref, ce n'était qu'un test rapide, il faudrait que j'approfondisse, mais pour le moment, il n'a pas l'air de fournir ce que j'attends d'une simu. Avec le peu que j'ai vu, donc de loin, le jeu me semble tout de même d'une qualité correcte, on ne peut vraiment pas dire que c'est une catastrophe ou quelque chose de ce genre.

 
Ok merci

Pour ceux que ça intéresse. Zolder a l'air d'être en promotion pour 239vrp.
 
Faudrait faire une conversion vrp -> euro un jour.

Bon, j'ai voulu participer vite fait au concours fanatec....
 
Le seul truc qui m'intéresse éventuellement étant un code pour wtcc 13 allons y pour la catégorie novice.........
 
 
Ben franchement il me faut le mode d'emploi. T'as rien à faire à part tourner, je fais des temps lamentables comparé à d'habitude en get real, et je suis à 1.5 seconde du top 50 mais je ne vois pas comment améliorer.
Ce niveau de "difficulté" reste un mystère (et comment ceux qui joue que comme ça arrive à prendre du plaisir??? je me demande encore.)
 
Bref

Pour les claviers ?

Moué peut être

J'ai regardé les classements par curiosité. Il n'y a personne dans les difficultés inférieurs. Parfois une ou deux personnes qui trainent.

Salut les gars,
pour ceux que ca interresse, voici mon Setup pour la compet avec la BMW 635CSI sur HillClimb
 

 
Pas compris cette remarque....
 
Le classement évolue tous les jours en ce moment donc si il y en a pas mal qui tentent leur chance

Group 5 Class Updates
 
La Chevy Monza arrive dans les futures Groupe 5
 

 
J'ai regardé hors compétition où t'as souvent 0 voir à la rigueur deux ou trois personnes dans les classements.

 
 
Ah bah oui hors compet ce n'est pas le mod le plus plébiscité
Heureusement qu'elle ai finie celle là d'ailleurs.

Oui?

Faut lire entre les lignes
Ça a buggé 4eme...
 
Elle fini quand cette compétition  ?

Elle s'est terminée vendredi soir.
Perso j'ai fini par comprendre et j'ai eu ce que je voulais, retour à la réalité.

Pour les 3 prochaines semaines il y a:

1/compet en dtm 92 pour gagner un tachymetre USB

2/compet dtm 2014 pour gagner des vrp

3/compet adac 14 pour des vrp aussi

Tant pis...

Suis redevenu accro aux wtcc :-D

Toujours aussi sympa, vivement les TC1 !

Fais quelques courses en ligne bien sympa (monza, hungaroring, Suzuka), mais toujours dommage que ça manque de monde et qu'on finis à 3/4 max.
... Dégoûté ce soir j'ai loupé une session avec une grille complète, le temps que je finisse une course c'était plein :-(
Une course en wtcc avec 24 joueurs ça doit être top !

 
En ligne les gens prennent de tout en WTCC ? Car dans les classements on voit surtout la BMW.

Beaucoup de BMW oui, et quelques courageux en Civic
 
Moi je suis passé sur la Cruze qui est quand même plus stable que la Civic (celle là elle a vraiment le cul qui fait ce qu'il veut )
 
Mais bon, toutes les voitures sont représentés en course, même les Lada.

C'est celle que j'utilise aussi la Chevrolet.

"Purchase the Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Mercedes 190E Evo II DTM, and DTM Mercedes AMG C-Coupé through March 19, 2015 and SAVE 30%."

https://forum.sector3studios.com/in [...] nship.589/
 
Nouveau patch imminent  
Mise à jour des GTR2 (+la nouvelle CTS), ils en font un pack pour le coup.
Les Championnats personnalisés arriveront en même temps.
 
 
A mon avis va encore falloir attendre pour les serveurs dédiés