Reprise du message précédent :
Bien sur.    
 
Ce son par rapport à AC quand même. À chaque fois que je compare ça fait une claque.    
https://www.youtube.com/watch?v=Dzd [...] e=youtu.be

j'adore le son de la M1 ProCar....  

Ouais, c'est vraiment ZE big +++ de R3E par rapport a tous les autres.

 
néanmoins, il faut être honnête, mais dans iRacing certaines voitures bénéficient de sons de bonne qualité (je pense à la corvette c6r par exemple)

http://cloud-4.steampowered.com/ug [...] 8F333386A/
 
 

J'ai mis 900/30. C'est normal que le volant de la voiture n'est pas synchro avec mon G25?

 
En début de course ? Ou qu'il ne tourne pas après. Il s'arrête de tourner au bout d'un moment si les mains sont visibles (va être changé ça d'après une annonce). Pour que le volant soit synchro tout le temps il faut enlever les mains.

Sinon pour tous ce qui est nouveau travail sur l'IA, retranscription des effets du FFB et physique, il faut jouer pour le moment avec le pack ADAC.
Les voitures du pack et les circuits suivant
Zandvoort
Lausitzring
Oschersleben
Hockenheimring
Red Bull Ring

Le reste des voitures bénéficie quelque soit du circuit du nouveau FFB. Pour ce qui est de la physique et des circuits c'est en cours de mise à jour.

Pour les statistiques, s'il n'y a pas de mise à jour c'est parce qu'ils sont également en train de changer les pages. Et il y aura une remise à zéro.

En gros pour résumer, pas mal d'annonces et de mises à jours à prévoir. Vu la situation et la concurrence, s'ils ne les tiennent pas ça va pas être bon pour eux.

Oui pour l'instant seuls les nouveaux circuits ont le road feel qui donne du "bump" aux tracés

Il faut attendre la mise à jour des circuits précédents.

A noter qu'ils n'excluent pas un real road façon rfactor grâce à leur nouveau système

D'ailleurs Lausitzring pour le moment, j'arrive pas à retenir un virage.  

j'ai bien envie d'acheter le circuit Spielberg, il bénéficie du road & feel ?

Mon profile : http://game.raceroom.com/users/olivier/

Ouais, il en bénéficie.

Du coup, j'ai été faible, j'ai acheté le pack Adac GT Masters.
 
-71%, fallait en profiter je pense.
 
Je regrette pas, les voitures sont excellentes... et ce son...  

J'aimerais bien une mise à jour du profil

Le reglage ffb vertical load @200% c'est effectivement magique
 
Quel panard ! On est vraiment proche de ce que procure un GSCe à ce niveau.
Je trouve que c'est bien mieux qu'AC à ce niveau. J'arrive enfin à sentir la caisse qui glisse et dérobe de l'arrière, et surtout à corriger voir même à entretenir un peu de glisse.
Je fais avec la M3 GT2 ce que je n'arrive pas à faire sous AC

De mon côté c'est la gestion du freinage qui est délicate mais oui le reste est de très haute facture. Vivement que le reste du contenu soit à jour.

Suivant les voitures oui le freinge c'est tendu.
 
Dans la Z4 GT3 je galère, avec la C6R je gère, avec la M3 GT2 c'est au poil
 
Hate que les anciens circuits soient mis à jour, suzuka, Barthdust, lacuna seca ...

La M3 et la RUF dans les GT2 aussi ouais. Mais la physique des véhicules doit être revue donc la GT2 devrait changer un peu.

Salut
J'avais déjà essayé raceroom par le passé, vos commentaires m'ont donné envie de m'y remettre.
Petit problème, mon pédalier n'est pas reconnu (il l'était avant et marche parfaitement sur AC)
J'ai un fanatec csr + csr elite en pédalier, à tout hasard, quelqu'un aurait déjà eu ce problème ?

Branché sur le volant ou en USB ?
 
Tu as refais un profil neuf (normalement avec la MAJ tu n'as pas eut le choix) ?

Nope, sur le volant
Ouais j'avais pas pensé au profil neuf, je vais refaire ça, le jeu ne me l'a pas demandé (ça vient ptet de la aussi le curseur qui tremble ingame)

J'avais des soucis au début avec la mise à jour. Le jeu ne retenait pas au fil des démarrages mon nouveau profil. Le mieux est des supprimer le dossier simbin dans tes documents et qu'il en crée un autre.

 
 
Salut, est-ce qu'il y a moyen d'avancer le siege en vue cockpit ? Ou de modifier le FOV ? Car là obligé de jouer en vue capot tellement le siege est loin du volant    
 
 
@ Winpoks : tu crois que y'a moyen d'organiser un petit championnat DTM entre HFRiens ?  

 
En vue cockpit tu peux avancer/reculer/monter/descendre le siège. Il suffit de configurer les touches du claviers qui te conviennent pour ça (ou bouton de volant/boitier si tu as)
Le FOV je ne sais pas. Mais au pire tu peux modifier les fichiers XML dans le dossier d'installation du jeu, mais là c'est voiture par voiture.
Perso je l'ai fait pour remonter la vue pare-choc sur les voitures que j'utilise.
 

 
Vu qu'on a pas tous DTM Expérience cela va vite limiter les joueurs potentiels. Et le pack ADAC GT master propose du contenu mis à jour (physique, roadfeel) contrairement au contenu "DTM". Donc il vaudrait mieux s'orienté là-dessus.
 
Maintenant vu le côté alpha du multi est-ce qu'on peut déjà faire ce genre de chose ?
 
Pour commencer peut-etre il sera plus simple de mettre en place des défi chrono basé sur le leaderboard.

Pour le moment on peut juste rejoindre des serveurs officiels à ce que j'ai vu.  
Oui, c'est le plus simple, ou de trouver un serveur pour faire une course.

Bon, ça change rien, il reconnait toujours pas mon pédalier (reconnu comme un clubsport alors que c'est un csr elite), alors que celui-ci marche bien, a la fois sur AC et autres jeux.
Sans parler de ce bug affreux avec la souris, le curseur tremble c'est infect pour naviguer dans le jeu.
Je vais essayer de réinstall, mais j'y crois pas trop

Moi c'est mon volant CSR elite qui est reconnu comme CSR  mais bon ça fonctionne donc je m'en fiche.

Bizarre le coup de la souris, oui une reinstallation en virant tous les dossier ça peut peut-etre aider.

J'en ai vu qui ont des soucis dans l'interface: les boutons de menu qui ont du mal à prendre en compte les clics. Je n'ai rien de la sorte non plus.

Va falloir qu'ils fassent quelque chose pour le tableau de bord (profil) du jeu et les stats joueurs.
Tout ne se met pas à jour correctement, voir pas du tout.
 
Donc pour l'instant j'suis même pas sûr qu'on puisse vraiment se faire un des défis chrono.

Ok    Regarderais ça ce soir

 
Fait exprès. Ils vont tout remettre à zéro pour un nouveau tableau de bord.

Faudrai que je mette a jour ce jeu si je comprend bien...

Petit retour d'expérience perso sur R3E
 
J'ai acheté le pack DTM Experience en juin dernier. Je l'avais essayé quelques minutes mais n'avais pas insisté car ça m'avait pas plu des masses. Bref, là j'ai vu qu'il y avait une grosse mise à jour de sortie afin d'améliorer l'expérience globale. Du coup je viens de me faire une petite session sur R3E avec la Judd V8 afin de tester tout ça (j'avais commencé par tester le pack DTM experience mais j'ai lu je sais plus où qu'il n'avait pas été mis à jour avec le nouveau FFB et tout le reste).
 
Donc en points positifs : les sons sont très très bons, les sensations de vitesse sont très bonnes, les voitures du jeu ont du caractère et poussent fort (la Judd V8 et les DTM envoient du lourd)
 
Par contre j'ai la désagréable sensation de ne pas conduire une voiture mais plutôt un hovercraft. Grosse sensation de flottement sur le bitume. En ligne droite à fond j'ai même du mal à rester bien droit : ça flotte comme sur un hors bord ! J'ai pourtant joué avec le parametre "sensibilité de la direction à la vitesse" en le mettant à 85 mais y'a toujours le problème.
 
Bref y'a encore du boulot pour avoir un titre vraiment convainquant
 
 

 

T'as testé sur quel circuit ? Il n'y a pas que le FFB qui est mis à jour mais les circuits et la physique. Pour le moment seul les éléments du pack ADAC ont le droit à la physique et circuits mise à jour. Les circuits concernés sont sur la première page (roadfield). Le reste du contenu suivra avec les prochaines mises à jours.

Sur Bathurst
 
Le Nurburgring sprint du pack DTM Experience l'a le roadfield ? Du coup la Judd V8 n'a pas les mises à jour non plus ?
 
C'est prévu que ça arrive sur le pack DTM la nouvelle physique ?

Toutes les voitures ont le nouveau FFB. Il y a des corrections sur la physique qui seront apportées.  
Le Nurb Sprint l'est oui, mais je ne sais pas si DTM Exp pioche les fichiers au même endroit.

en tout cas j'ai pas flottement avec la C6R sur Spielberg.

As tu essayé de mettre 180% pour le Lateral Force dans les réglages du FFB ?

Il vaut mieux augmenter le vertical load dans les réglages du ffb. Surtout ne pas hésiter à le mettre à 200%.. Avec ça les autres réglages peuvent presque être laissés par défaut (suivant convenance de chacun)

À mon avis le circuit est le même quelque soit l'expérience (dtm ou r3e). Donc Nurbu doit être bon même dans dtm expérience

Mais ça reste quand même avec les gt3 du pack Gt Master que c'est le mieux actuellement.
Pourvu qu'ils update rapidement le reste !

Fais un essai juste après avoir conduis sur AC et tu verras c'est assez flagrant sur la Judd V8 en tout cas  

Aucun flottement non plus de mon côté.

Et je trouve que mntnt r3e a plus de retour quand la voiture décroche de l'arrière que dans AC

Dans AC c'est presque top, j'apprécie surtout qu'on sent bien les transferts de masse au freinage. Mais quand ça part du cul, on n'a rien dans le volant.
Sur une z4 gt3 (présente dans les 2 jeux) je vais avoir du mal à sentir la voiture glisser, rendant très difficile la correction éventuelle.

Dans R3E c'est tout le contrairement maintenant, je n'ai pas peur d'amener la voiture aux limites, de faire un freinage en appuis, ou mettre un coup de gaz proche des vibreur... Parce que je n'ai pas ma crainte d'avoir la voiture à 90° sans n'avoir rien senti venir

J'ai aussi roulé la judd et vraiment c'était loin de flotter. C'était plutôt un peu sur des rails d'ailleurs, souvent le lot de ce genre de voiture très chargé en aero.

Bon, ce jeu n'a pas l'air dêtre fait pour moi, j'ai tout supprimé, tout réinstallé, y compris en enlevant des choses potentiellement gênantes comme les autres contrôleurs (manette xbox et hotas), et facetracknoir, rien n'y a fait, toujours ce problème de curseur qui tremble sans arrêt dans les menus (alors que ça ne me le faisait pas quand j'y ai joué la première fois).
Et mon pédalier n'est toujours pas reconnu non plus, enfin si, comme un clubsport (ce qu'il n'est pas) déconnecté.
Tant pis, j'étais prêt à essayer, on se retrouvera sur AC