Reprise du message précédent :

 
 
C'est sur que comparer des disciplines où le principe est justement de se dépasser à une discipline où le but est de faire un meilleur chrono que les autres c'est très pertinent en l’occurrence  

 
fait pas celui qui comprend pas    
les mecs étaient quand même en train de réclamer le multi de dirt 3 sur dirt rally. avec tout le monde qui part en même temps sans collision.
en tout cas je comprend mieux pourquoi la moitié des votants voulait un championnat monoclasse. une bonne partie du topic n'a pas du tout l'esprit rallye.
 

Fais pas celui qui comprends pas.    
On parle simplement de partir en même temps sur les spéciales.  
Tu focalises sur les ghosts et Dirt 3, on n'a jamais dit qu'on voulait un jeu d'arcade.    
Je comprends mieux pourquoi on arrive à aucun consensus sur le championnat, vu que personne ne fait l'effort d'écouter les autres.    
Allez hop, vivement le multi, à 8 sur pikes peak, départ simultané avec les collisions.  

Y'en a qui mettent les pieds dans le plat, solid lui il arrive en faisant une grosse bombe dans la saucière

tu me prend pour une courge en plus ?
vous etes déjà deux à vouloir cette connerie.
et pour le championnat c'est tout vu. la majorité a remporté les votes donc ça sera au mini 2 classes d'auto et plus si on arrive à savoir le nombre réel de participant.

Perso je suis totalement d'accord avec les citations de Mike007 et Frelonvert ci dessus. Le multijoueur de dirt 3 était parfait j'ai passé des heures à m’éclater dessus et si on pouvait avoir la même chose sur dirt rally j'en serais plus que ravis.    
 
Je vois pas pourquoi le système de ghost fait débat vu que l'on peut l'activer ou non chacun est libre de jouer comme il veut.    
 

Une courge non, mais t'es quand même sacrément obtus.
J'ai parlé de sans collisions oui, mais ce qui m'importe, et j'ai dû le répéter sur tous les postes suivant que tu peux retourner quoter, c'est de pouvoir jouer avec tout le monde en même temps, ghost ou pas ghost, pour moi c'est pareil, tu peux remplacer les ghosts par des chronos et classement qui change en temps réél, et je suis aux anges.
C'est ce que tu refuses de comprendre parce que tu as bloqué sur les ghosts, c'est dingue.
Après, j'avoue ne pas comprendre pourquoi le fait qu'il y ai des ghost transformerais ce jeu en jeu d'arcade, mais c'est secondaire.
Oui, je parlais des modes multi de dirt 3, parce que j'ai passé de très bon moment dessus, j'ai jamais souhaité que dirt rally devienne dirt 3, un peu de nuances bordel.
Pour le championnat multi classe ou monoclasse, c'est pareil, ça m'est égal, alors que tu traite tous ceux qui ont voté mon classe de couillon, je me demande pourquoi tu fais un vote dans ce cas.
Ce que je crains, et je suis certain que ce sera le cas, c'est qu'il y ai pas beaucoup de participant, et du coup y a des gars qui vont se sentir bien seul dans leur catégories.
J'essaye d'ouvrir le dialogue, arrête un peu de faire le bourrin qui veut pas comprendre.

 
non mais sérieux coucouz tu les voit faire là ?

Si on veut forcer la course à un moment précis c'est déjà possible, on met une amplitude horaire pour effectuer le rallye d'une heure et c'est fait.

Mais l'avantage du rallye est qu'on peut justement s'affranchir de cette obligation d'être tous en même temps en train de rouler dans le cadre d'un jeu (on n'a pas le problème de la fermeture de route du reel).

Par contre il est vrai que l'interface actuelle du site est totalement merdique. Une fois le rallye fini, on ne peut plus consulter les chronos par spéciale (qu'on n'a pas d'ailleurs, vu qu'on a directement le classement après la spéciale) et c'est clairement de la merde.

Il est donc évident qu'il faut se pencher sur la possibilité d'extraire les données du site officiel pour générer un classement "maison" (du style de celui ci, "réel" http://www.rallygt.fr/rallygt/rrsg2015/)

Ensuite, pour un championnat multi classe, il est évident qu'on ne pourra pas être assez nombreux pour représenter toutes les classes. Il faudra donc faire un système de répartition dans les catégories par système de bulletin avec plusieurs choix par ordre de préférence.
Et l'organisation répartit les concurrents pour respecter au mieux les désirs de chacun en assurant un minimum de concurrents dans chaque classe.
L'ideal étant même de limiter à des classes présentant des performances proches (mais ça risque d'être difficile).

On peut de toute façon mener de front 2 championnats simultanément avec une alternance des manches ce qui pourra satisfaire les deux parties mono/multi

Autant que possible j'aimerai garder une plage horaire large pour les rallyes pour permettre à des personnes qui ont des plannings totalement différents de pouvoir rouler quand même sur les mêmes courses. Mais on peut aussi envisager des essais de rallyes "en simultané" avec rdv sur Teamspeak et pointages horaires avec départ à heure fixée pour chaque concurrent (reste à voir à quel point dirt rally supporte le alt+Tab et il serait top d'avoir un site de classement externe pour que ça soit sympa).

On peut tenter plein de choses, et on verra de toute façon ce que proposera le multi du jeu dans le temps (tant qu'on peut ne pas afficher le fantôme je m'en fiche si quelqu'un d'autre l'affiche )

Et puis une épreuve de rx de temps en temps ça peut détendre

En tout cas, on peut pas dire que vous essayez pas de mettre en place un championnat sympa.    
Vos idées de ligues sont vraiment chouettes.    
Pour le multi, on verra bien ce qu'ils feront, après tout il me semble qu'il n'y a rien eu d'annoncé donc je lâche l'affaire pour le moment, ça sert à rien de hausser le ton sur des suppositions.    
En espérant qu'au moins on s'amusera sur le jeu.  

Hello les pilotes !
 
Je viens de faire 3 essais sur cette spéciale. Quelqu'un peut me dire si ce chrono est nul/normal/pas mal ? Car j'ai battu les IA niveau élite et je ne trouve aucune référence de chrono humain sur le net.
 

Quand tu finis ta spéciale, tu fais "comparaison amis" (un truc comme ça).
Le nombre devant, c'est le classement mondial de ton meilleur chrono sur la spéciale que tu viens de faire.
 
Pour être bien classer (en dessous de 100), il faut déjà que tu sois 1er au niveau Master.

Ah d'accord donc maintenant c'est trop tard j'imagine  

Il te suffit de refaire la même spéciale dans les mêmes conditions.
Ton meilleur chrono reste.
 

OK merci j'ai enfin compris le fonctionnement du truc. Du coup je viens de battre le temps de plus d'une seconde et je suis classé 402 y a encore du boulot

News Dirt rally: https://www.dirtgame.com/uk/blog/5005
 
Pas mal la vidéo of the week!  
 

Toujours rien pour voir efficacement ses temps  

Rien à voir avec la choucroute mais j'ai toujours trouvé dommage qu'il n'y ait pas un jeu reprenant le thème du championnat LOORS. Ce serait top si Codemasters nous pondait un jeu comme ça un de ces jours  
 

J'adore! j'ai ça en modélisme et c'est une tuerie!

http://www.bestoldgames.net/eng/ol [...] ffroad.php

Qu'est-ce que j'ai pu y jouer gamin...

Sinon j'ai eu moins de temps que prévu cette semaine (visite / achat d'une maison, tout ça + boulot chronophage)
Et je pars en vacances 2 semaines demain, donc pas de nouvelles du championnat avant la dernière semaine du mois

pas de soucie coucouz. on a le temps de toute façon. bonnes vacances surtout

Achat de maison, veinard.
Bah bon courage et bonnes vacances.
ça me laissera un peu de temps pour tourner, j'ai même pas encore eu le temps de faire toutes les spéciales allemandes, et j'ai testé un seul circuit du RX.
En plus, d'ici ton retour, on aura peut être le prochain update avec le nouveau rallye.

je suis nul en rally mais j aimerai bien jouer dans votre league c visage rouge ?L inscription est elle acceptée pour tout le monde?
Au fait hors sujet total mais j aimerai savoir si qqun sait si le cv1 d oculus rift sera compatible avec un i3, GTX750,et  si il faudra usb3 Je ne m y connais pas du tout en informatiq dc je demande l avis d expert j ai decouvert ce site il y a une semaine merci

Oui c'est bon, si les autres admins n'ont pas validé ton inscription d'ici le 20 (date de mon retour)  je le ferai.

Je ne peux pas gérer avec mon smartphone et je n'ai pas de pc portable donc c'est chaud de gérer des rallyes à distance pour moi,donc sauf si les autres lancent un petit rallye pour patienter, tu ne manqueras rien

j'ai vu aucune demande.  

je ferai ma demande dans la journée je voulais d abord savoir si ct bien cette league par contre si qqun pouvais me répondre au sujet de ma config pour le cv1 ca serait cool

Demande faite c le meme pseudo merci

Une petite épreuve la semaine prochaine histoire de s'amuser un peu?  

....salut!
 
Petite question...j'ai un G27 pour jouer, un TH8RS, et un autre G25 sur lequel est branché mon frein à main, jusque là tout va bien!  
Mais mon problème c'est que la touche pour les ralentis est la touche numéro 17 de mon g27, un des boutons sur le levier de vitesse, que je n'ai plus malheureusement....
 
Existe-t-il une solution pour affecter un autre bouton, voir même une touche du clavier?
 
Merci d'avance!

Haha! D'ici une dizaine de jours je vais avoir un petit G27 ! Enfin ! Bye bye la manette xBox 360 !
 
Il y a des choses à savoir sur ce volant dans ce jeu ? Des réglages particuliers à faire ou autre ?
 

Salut, est-ce que certains d'entre vous on des problèmes avec la sauvegarde ?
 
Ca fait 3 fois que je recommence le mode carrière, je fais les 4 premières spéciales, je quitte en sauvegardant et quand que je relance le jeu je me retape tout depuis le début...  
 
 

Jamais eu de soucis sur la sauvegarde à part qu'il a besoin de place sur le C: pour faire la sauvegarde  

 
Steam et Dirt sont installés sur mon D: chez moi et le dossier des saves est bien sur le D: mais le dossier local>savegame est vide, j'ai juste 4 fichiers dans le dossier remote...
 
Dirt me prenait de la place sur mon C: à cause des replays automatiques, résolu en créant des fichiers vides en read only:

 
Edit: Ca a l'air ok après cette manip:  
 

Je me suis fait un frein à main avec un élastique qui maintient le levier de vitesses du G27 en 3eme. Le jeu gère bien le "invert button" qui fait que le frein à main est tiré quand le levier sort du rapport 3. ET revient automatiquement en place Bon on est pas sur de l'analogique mais ca change la vie

Punaise, les annonces de virage toujours pas corrigées depuis le tout début de l'EA, c'est abusé

Ça oui c'est casse-pieds. Des fois elle annonce pas de virage, ou un 6 alors que c'est un 1, ou beaucoup trop tard

Qu'est-ce qu'il peut prendre cher le caméraman dans le fameux "5" après une petite montée en allemagne  

J'ai voulu me faire un petit championnat Rallye Cross en mode carrière "ah merde faut acheter une bagnole à 350 000cr"

Moi j'aimerai surtout que le regard suive, a minima, la courbe des virages. Ou du moins qu'on ai cette option, et pas d'avoir une bête caméra fixe interieure.

Drap, le track IR fonctionne avec ce jeux ?

Stick droit avec le pad mais c'est chaud de gérer les 2 sticks en même temps