Reprise du message précédent :

 
mais ça fait surtt moins de truc à apprendre
 
(puis excuse moi, mais un tp où on travaille autant qu'en cours, j'en ai vu que quand ils sont notés )

Tu pourrait me décrire rapidement ton emploi du temps s'il te plait?

moi aussi, j'ai fait bac sti puis DUT GMP.
suite au dut tu peux integre une ecoles inge ou poursuivre en licence puis maitrise.
 
autant te dire que si tu vise le CNAM ou aeronautique ou ttes grandes ecoles d'inge, il te faudra etre classe dans les premier (mais c pas impossible, car les grandes ecoles, en plus des concours, ont toutes des filieres d'integration paralleles destine au b+2)
si tu vise une ecole d'inge moyenne, etre dans le 1er tier de la promo peut suffire je pense.
 
moi par ex, j'ai fini dans les 50 (sur 100) au bout de la deuxieme annee et j'etait accepter en licence mais pas en ecole d'inge (et j'ai fait carrement autre chose mais c une autre histoire )
 
ceci etant, il est preferable je pense d'integrer l'inge direct apres le bac car arriver en 3eme annee apres un dut ou un deug ca doit etre super chaud pour se mettre a nivo.
 
dsl si tt ca a deja ete dit et bon courage!
 

Merci pour tes précisions Par contre tu ne m'a pas parlé de CNAM juste après le bac: le niveau demandé est-il le même que les UT? Cette école à une bonne réputation ausi.