Reprise du message précédent :

cool

BRouter Supérior

C'est oui !

J'avais essayé de faire un serveur maison mais les tuiles étaient toujours online pas en local .

certains ont fait la vélofrancette?

 
Oui. Il y a quelques CR ici d'ailleurs.

 
Des bouts de la partie Mayenne avec les enfants, RAS

J'ai une collègue qui veut s'initier au vélotourisme avec la boucle Bourgogne sud entre Mâcon et Chalon. Vélo de ville + petite remorque pour le chien.

Il y a un sens préférentiel / plus facile ? J'ai l'impression qu'il vaut mieux faire Mâcon => Chalon sur la voie Bleue près de la Saône, et Chalon => Mâcon sur la voie verte dans les collines, le D+ me semble plus progressif dans ce sens là. Mais par défaut sur le site ils présentent dans l'autre sens (les deux sont fléchés à priori).

Des gens qui l'ont faite ici ?

Niveau déniv on parle d'une montée de 150m. Je pense pas que ça change grand chose.

Après j'y ai pas d'XP, mais je ferais aussi dans l'autre sens je pense.

Notamment pour pas prendre le vent de face dans la plaine.

C'est ce que je dois grimper pour sortir de la zone habitée chez moi

non, il y 400D+ tout de même, et bien concentrés, d'où ma question, d'autant qu'elle sera en vélo de ville avec une remorque...

Si on parle de ça : https://www.francevelotourisme.com/ [...] aone-macon

Y'a 380 au global, et la montée principale fait passer de 170 à 330, soit 160m de D+ consécutif. Disons entre 170 et 200 avec les petites bosses.

edit : trois très courtes portions qui tournent entre 4 et 6%, le reste plutôt facile :

http://brouter.de/brouter-web/#map [...] ,46.397265

Je l'ai faite en famille cette boucle.

Dans le sens des aiguilles d'une montre en partant de chalon.
Niveau dénivellé, c'est tout concentré après le tunnel.
Ca monte raide et ca redescend tout aussi raide, je suis pas sûr qu'il y ait un sens plus dur que l'autre.
J'ai un peu eu peur pour ma fille dans les descentes, donc à la montée, elle aurait pas aimé.
Surtout que le chemin à l'ouest dans le sens chalon>maçon ca monte sur 70km en faux plat, ca doit être déprimant

Mais dans l'ensemble superbe parcours pour s'initier, et il y a des arrêts sympa possible (cluny, le château etc etc)

Moi je recommanderais

Parthenay / La Rochelle de façon régulière. C'est mon fief.

 
oui c'est ça. Les commentaires parlent de portions raides, donc je pense que les traces ne rendent pas tout correctement. Ou alors on a pas la même définition du raide (ce qui est possible, en tant que montagnard je suis un peu biaisé peut être )
 

 
merci.
 
Du coup si c'est équivalent en raidasserie il vaut mieux faire comme toi, pour se taper le faux plat descendant

A chalon j'avais garé la voiture la
https://goo.gl/maps/EVjtdsLYv1nMRrjz9
C'était pas mal comme départ.

https://strava.app.link/3vwHu3NIwIb
https://strava.app.link/5eCWqWOIwIb
https://strava.app.link/hBIGNVPIwIb
La quasi tout le dénivelé + et - en 10km
https://strava.app.link/kMykBRQIwIb

La portion raide est à la sortie du tunnel du bois vert dans le sens Mâcon-Cluny.

On voit souvent des gens pousser, c'est l'affaire de trois (deux ?) épingles pour ensuite arriver à une autre partie montante quelques centaines de mètres plus loin.

Ça doit être plus progressif dans l'autre sens.

La vagabonde ?

En totalité oui.  
Très sympa sauf la partie canal en maine et loire avant angers qui n'était pas aménagée alors qu'en Mayenne c'était le paradis
 
J'aime particulièrement la partie dans les deux sèvres

Oui l’idée c’est d’en faire un bout

nan c’est assez raide également, après ça se pousse tranquillou c’est pas long

Ça me fait delirer les cleps dans les remorques
Mais un chien c'est pas capable de faire des km en courant ?

80 par jour ca commence à faire

Sur bitume, pauvre chien...

Ah et c'est plutôt voies dediées dans les 2 Sèvres?
Ça serait la partie qu'on envisage

Voilà faut accepter de pousser

J'ai le projet de la faire pour mes vacances en septembre donc si tu le fais avant le retour d'xp m'intéresse.

 
Non c'est surtout des petites routes pas trop empruntées. Le parcours est bien balisé et pas monotone. Par contre c'est jamais plat et ça peut déplaire.

Le 11, je ne pense pas l'utiliser souvent  

En tout cas, vélo récupéré, 1ère sortie, c'est pas mal du tout

J'ai aussi changé la transmission de mon trek 7.2 (enfer pour sortir le pédalier une fois le filetage niqué) et le porte bagages pour un racktime add-it, c'est top
Plein d'espace derrière les talons, centre de gravité plus bas, ça ballote moins, et j'ai mis les bagues diamètre 10 sur mes sacoches, mon ancien pb était en 8.
Yapluka avoir une fenêtre météo pour rouler un peu

J'hésite entre la vélofrancette entre Laval et presque La Rochelle, je remonterai de Marans à Luçon récupérer le train.
Et Tours - Nevers par le Cher à vélo + canal du berry.
En 3 jours et demi.

Ah bah il faut que je regarde ça

La loose, j'aurais ma petite de 7 ans, faut que je vois comment ca se passe en mai sur la durance

 
Pareil, coup de cœur pour le marais poitevin (à faire en barque)

merci

Il tiens pas une étape complète de ce que je comprends

Salut a tous    
 
Bon voilà avant de poser ma question je me cycloprésente: J'ai une bonne expérience du cyclotourisme, sur routes mais aussi sur voies vertes, plusieurs fois le canal du midi, plusieurs fois la ViaRhôna, le canal des deux mers, la Vélodyssée, a chaque fois en bivouac/camping.
 
Là je voudrais faire un peu l’Espagne pour changer, partir de Portbou et descendre tranquillement vers Valencia et après je verrais.
 
Vous connaissez des sites espagnol équivalents de l'af3v? Ou même des cartes pas trop mal des routes/voies que l'on trouve là-bas?
 
Merci    

Y'a le truc des viaverdes mais c'est des petites portions
Sinon, les euroroute ?
Gaffe à la chaleur !

Première journée Paris Londres en famille... Pluie, boue,... Minimoi qui me déteste...
RAS donc

 
Après avoir acheté des sacoches Vaude Aqua Back Light l'été dernier, je recherche une sacoche plus petite pour faire des sorties sur une grosse journée (BRM200 voire 300 plus tard) mais sans porte-bagages car je serai en vélo de route plutôt qu'en gravel avec porte-bagages. Il faut que ça puisse contenir de la bouffe, un peu d'électronique (téléphone, powerbank, etc.), éventuellement de quoi réparer (pour remplacer la petite sacoche de selle actuelle), et des essentiels comme clés/CB. Et me laisser de la place pour la flotte, soit en bidons soit directement dans la sacoche.
 
Si je reste sur du Vaude pour avoir une uniformité de style il y a les Trailguide II, Trailfront ou Trailfront II mais je ne suis pas certain que le système à enroulement soit le plus pratique à l'usage ; autant pour les sacoches arrière qu'on utilise peu en journée ça me dérange pas, mais là pour cet usage j'ai un doute. Donc je suis ouvert aussi à d'autres options/marques.
 
Que conseille le topic dans cette situation ?

J'aime bien les sacoches de cintre avec accès au contenu en roulant.
Dans le genre "classique" (vu et revu), tu as les Ortlieb Ultimate dans plein de variantes de couleurs, tailles et fonctionnalités (porte carte ou pas).
 
Sinon j'ai pris une Bumpak pour ma femme, elle est top mais faut pas avoir un trop petit cadre sinon avec la légère souplesse de l'ensemble ça peut frotter contre le pneu (bon, nous on blinde la sacoche, sur un tout petit cadre en XS et avec de gros pneus à crampons... ça n'aide pas).
Je ne sais pas s'il fabrique encore ce modèle, mais demande toujours : https://www.instagram.com/p/C3snskpsoR-/

Mix les marques te restreints pas chez vaude.

Un exemple parmiq d'autre
https://routewerks.cc/products/test [...] h-variants

Pour les longues sorties en vélo de route j'ai une sacoche avant toute petite (2/3L)
Et une sacoche sur le top tube (apidura)

Salut,

Comme évoqué par nasdak, il y a un réseau de voies vertes (vias verdes) qui sont en fait d'anciens chemins fers réhabilités: https://viasverdes.com/
Mais comme tu peux le voir, pas grand chose entre la frontière et Valence.
Eventuellement une partie de celle qui descend l'Ebre quasiment jusqu'au delta pourrait faire partie de ta route.
Et plus au Sud, tu pourrais aussi essayer d'aller chercher celle des ojos negros.
Ca fait des detours à chaque fois par rapport à juste longer la côte, mais j'imagine que justement tu vas vouloir t'en éloigner par moments.

Je connais assez bien pour la partie Catalogne, pour tout ce qui est route, surtout entre Girona et le delta de l'Ebre, donc n'hésite pas à demander.

Très sympa leur gamme ainsi que la customisation, et ne semble pas si cher que ça. Je note
J'aime pas du tout le Ortlieb Ultimate, on dirait un panier de courses

Là par contre ça commence à faire cher La sacoche top tube ça semble pas mal, faudrait que je creuse de ce côté.

Elle est à 50% en gris.

Mais support proprio d'une marque inconnu, c'est mort pour moi

La première ça va frotter contre les cuisses ou genoux
Comme tu le dis, sur les sorties longues type BRM tu vas souvent accéder au contenu de la sacoche, donc éviter l'enroulement
J'aime bien la config sacoche de selle à enroulement pour les affaires qu'on utilise pas ou très peu (dépannage, vêtements, etc) et une de top tube à zip ou couvercle pour bouffe, téléphone, batterie, etc

+1 la trailfrornt c'est encore pire que les sacoches de selle. C'est plus pour y mettre du matos de couchage que tu n'utilises pas la journée.

Pour du dialyse, top tube ou sacoche de guidon de sacochard. Mika sait.

Toi pour l'arrière tu as une sacoche sans support + sac, je pense que c'est plus pratique pour du "quotidient", que ca permet de charger/sortir dans la journée.
J'ai la vaude trail saddle II, c'est bien pratique pour laisser le vélo et le support à un endroit et prendre le sac pour plus loin (genre en camping, tu cale le vélo contre un arbre et tu as tes affaires avec toi.
Attention à toutes ces sangles, ca aime pas les cassettes L'attache de ma vaude s'est faite mangée