Reprise du message précédent :

 
la réponse est 'simple' : je ne sais pas   !  
 
Je n'ai pas fixé de budget mais celui-ci n'est pas illimité (je dirai quand même max 4-5k€ TOUT compris (avions, logement, activités, miam-miam, frais divers, ...) pour nous trois, ± 10-14 jours).
Je n'ai pas fixé de 'distance'.
C'est parce que c'est si 'simple' que je demande les idées de l'équipe ...
 
Autrement formulée, la question pourrait-être : Qu'avez-vous apprécié comme voyage pas banal en famille ?

Le Cap en Afrique du Sud

 
Sénégal, Costa Rica, Indonésie...

Aer Lingus, c'est bien dans one world ? Ca fait des miles qualifiants sur AA ?  
Il y a moyen que je doive faire un saut en France dans deux semaines et c'est une des combinaisons qui me permet de rester sous les 1000 en Y de pauvre.

Non, c'est dans one world que pour des miles à taux ridicule. Pas de miles statut

C'est bien ce qu'il me semblait. Thx.

okçaÿbien.
 
Iran/Ouzbekistan si tes kids ne sont pas allergiques aux destinations "culturelles".

Russie sinon. Un truc un peu roots en Sibérie l'été, y'a moyen de se mettre bien et c'est pas über cher.

 
Merci à tous !
 
Pour la Sibérie, nous pensions faire Moscou -> Pékin en train (par étapes) puis retour en avion (via la Suisse ?) mais ce serait pour 2019 ou 2019.
J'aimerai apprendre un minimum de russe d'ici là.
Nous avions aussi pensé aller jusque Vladivostok mais pas certain que la ville existe encore d'ici là si les deux cloches continuent leur jeux de gamins ...    

Super !
Tiens nous au courant surtout de ton choix !

Du coup ça sera en 2019 je pense

+1 public

 
salop.... de clavier qui donne parfois de 1 en place des 2 et des 9 à place de 0  

C'est l'heure de pointe au Crown Lounge international en ce moment, limite j'ai pas eu de place

Wououh, Air France m'a offert 4000 miles spontanément pour un retard de bagage, même pas besoin de réclamer (coco)  

Y a pas d'endroit correct pour dormir au Crown Lounge à AMS, c'est peu pratique

Puta madre je suis mega surpris du nouveau lounge AF à CDG2G
 
Mobilier moderne, espaces vraiement bien foutus. Super lumineux, machine a café Illy bien.
 
On dirait pas du tout mais alors du tout du AF.

 
C'est fini ta petite colère sur AF danger, TAP superior?

 
Non j'ai pris TAP la semaine dernière ... dernière fois  

 
si tu avais réclamé tu en aurais eu plus  

Un beau titre comme on les aime (pour le média est habituellement sérieux)
Terreur sur un vol d'AirAsia entre l'Australie et Bali    
 
Ok dépressurisation et les masques sont tombés...
 
Admirez aussi le dernier paragraphe qui n'a rien à voir    
 
Un vol de Qantas pour Dallas a dû rentrer à Sydney en août quand le pilote avait constaté qu'il était impossible de rentrer les volets de l'appareil. Le même jour, un autre vol de Qantas en route pour Johannesburg était rentré à cause d'une fêlure sur un pare-prise.

Le titre de la vidéo avec "traumatisant". Je veux bien que t'ais une frayeur sur le coup mais ça à l'air assez calme à bord, pas de cris et de chute libre  

Faut voir une video au moment ou les casques tombent, parceque 5 minutes apres c'est moins drole !
Perso j'me serais chier dessus si on m'explique pas ce qu'il se passe    
En mode complètement livide à 2° du décrochage intestinale

Ca avait plus marrant en juin. Pilote livide, asking to pray.

http://www.cnn.com/2017/06/25/asia [...] index.html

De nos jours les avions peuvent voler en mode automatique sans trop de pb non ?

Quand tout va bien, oui.

C à d ? Quand je vois les prédictions de Airbus ou Boeing de faire des avions sans pilote pour dans 10 ans , je me dis qu actuellement avec le pilote pour vérifier cela devrait déjà passer non ?

"Le pilote pour vérifier"

Je ne parle pas sur un vieux 777 mais un 787-900 voir plus récent

 
Clairement, sur le 787-800 et générations précédentes c'est impossible, mais le 900 permet au pilote de vérifier tranquille.

 
Quand rien d'imprévu n'arrive.  
 
Un avion est tout à fait capable de suivre un plan de vol tout seul. Mais si t'as un gros cumulonimbus à éviter, t'as toujours besoin du pilote pour lire le radar, interpréter, et pas foncer dans le nuage Et si t'as un paramètre de vol quelconque qui devient invalide, là t'es dedans

Na mais vous avez bien compris je pense

Ok donc la prochaine étape c est une IA qui est capable d analyser les instruments de bords et la on pourra sérieusement avoir un vol autonome ?

 
La question se pose de la responsabilité en cas de problème.

A portée de main sans doute

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marche parfaitement sur l'appli pourtant

Ben j'ai aucun ticket avec un code QR ou code bar, c'est normal?  
Juste le code de réservation...

Vol en ATR72 pas renové depuis 15 ans  

Tu t'es enregistré ?

 
Ben justement, je trouve rien, ni sur le site, ni sur l'appli.
 
J'ai mis mon nom, prénom et code de résa et que dalle, je vois juste le statut de l'avion et de mon billet mis en "ticketed" et rien d'autre. Aucun truc à cliquer ni rien pour faire le checkin.