Reprise du message précédent :

C'est desservi via LAX.

Jai relayé l'info il y a quelques semaines déjà  

Tu prends toutes les destinations desservies en B77W  

Ça sent (encore) la fin pour Alitalia.
http://www.latribune.fr/entreprise [...] 96471.html

Faut qu'ils tiennent jusqu'au 20mai, j'ai deux vols prévus avec eux à cette date!

Pareil voyage prevu du 13 au 20 mai

C'est donc ça les fameux signes de "reprise" et De "fin de crise" en Europe  

Après faut savoir que les cas invoqués par Juan Magan sont des surclassements par l'équipage, à bord, donc n'influent pas sur la politique de surclassement de la compagnie (ils passent après tous les surclassements qui ont pu être faits par la boite).

euh... à bords ils auraient toujours pu surclasser des PAX payants.

Ben ce genre de surclassement (quel qu'il soit) est normalement interdit
Ça se fait dans d'autres compagnies l'équipage qui décide de lui-même de surclasser quelqu'un

 
C'est possible ça ?

Bah pourquoi pas ? Ça m'est déjà arrivé et je ne vois pas l'impossibilité.

ok. Donc au moment de l'embarquement, la carte Y d'un PAX plat aurait pu faire 'bbbiiipp' puis un nouveau boarding pass J sort de la machine    
Exactement comme quand un GP se présente quoi

 
Sauf que le GP se présente à la fin.

 
Dans le meilleur des mondes, l'algorithme a décidé que morans, le plat for Life, a lâché suffisamment de thunes après son dernier surclassement. Il upgrade morans, et il n'y a qu'après que morans ait été upgradé qu'un GP peut bénéficier d'un siège en J.  
 
Mais je dois être trop naïf  

 
http://flight-report.com/fr/report [...] ckholm-ARN
 
J'imagine qu'il fait ça plus pour s'occuper qu'autre chose ?

 
Noon

 
Tu ne connais pas l'inénarrable Marathon ?    
L'homme au gilet haute visibilité ? Le roi du mètre-ruban qui lisait le mandarin-dans-le-texte ?

Super hygiénique. Qu'il se le carre dans le fion.

À l'embarquement l'ordre dans lequel tu te présentes change rien, y'a un algo chez AF qui tourne une fois l'enregistrement terminé et qui décide parmi les plat/gold/GP qui est surclassé.
Le GP se présente à la fin car il espère que malgré lalgo il restera des sièges premiums libres et que le CCP lui en refilera un en douce.

En ce moment il est dans un trip "je commande des repas spéciaux et je mets mal à l'aise le PNC s'il est mal servi"

C'est possible que lors d'une escale technique à LAX on puisse rester à bord sans devoir descendre et se taper la douane ?
J'étais persuadé qu'on était obligé de descendre mais lorsque je le compare avec un vol avec une vraie escale on a l'impression qu'on restera dedans ?  
 

C'est une impression, mais tu passeras bien immigration + douane à LAX.

T'es sûr? Pour une escale technique tu peux rester dans l'avion, non?
 
Enfin j'en sais rien, j'ai jamais fait

Tu sortiras, et tu seras bien content de te dégourdir les jambes

Me dégourdir les jambes oui, mais la douane US ça saoule

 
La douane ou l'immigration ?  

Pas aux USA.

Oui parce que généralement la douane en 5 secondes c'est plié

Ouai bref
Passer l'immigration pour remonter dans mon avion .. c'est d'une stupidité

Je parle au moment d'embarquer dans l'avion.
 
Morans a eu ce fameux Bip.
 

Sauf que ça ne marche pas comme ça dans le cas cité par Juan

C'est les USA, c'est comme ça AF devrait faire cette correspondance à Vancouver ou Mexico

 
N'oublie pas l'ESTA, quand même.

C'est que j allais demander, obligé de faire un esta pour une escale ? Ce racket, et la blase si t'y penses pas.

British Airways: Un couple britannique expulsé de l'avion après une dispute en plein vol

http://www.20minutes.fr/monde/2057 [...] -plein-vol
 
Bon, c'est lequel d'entre vous?
On sait déjà que c'est pas momo  

United Airlines conclut un accord avec le passager expulsé
 

 
https://www.romandie.com/news/Unite [...] 791396.rom

Bien... prochaine étape, bagarre de pax pour savoir qui va chopper les 10k

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Colis suspect à la gare RER de CDG. Je venais de prendre et valider mon ticket
La prochaine fois je prends un Uber