Reprise du message précédent :

c'est en train de devenir le seul argument utilisable...et encore faut oser appeler ça un argument

 
d’ailleurs on le voit plus trop double beurre    
Il attends son moment pour revenir    

y'a la victoire d'un ultra riche chez les tchèques, le mec anti euro alors que son pays n'est "que" l'usine des allemands (et aussi un très belle destination touristique, mais ce n'est pas suffisant).  
 
Si tout ces pays de l'est anti europe se retrouvaient hors europe (et subventions) c'est la fin pour eux. C'est assez hallucinant.

2019?

 
Avec l'envolée du prix du beurre pas sûr  

 
Il est ban 3 semaines sur 4 donc il faut bien viser

 
ils n'ont pas vraiment compris que tout le monde à besoi nde tout le monde
 
en ait... recevoir des aides c'est bien, faire partie de l'Europe, c'est mal.
 
Bon ok... si ils veulent faire du business avec la Russie, why not, m'enfin ils savent deja comment ca fonctionne... je pense que les grand-parents ont de belles histoires à leur raconter.... la famine toussa

https://next-media-api.ft.com/rendi [...] 0x1080.mp4
 
une petite video interessante (english warning)
 
pour garder le meme flow de vehicules, il faut embaucher 20 fois plus de personnel pour les procedures douanieres
 
pour le moment, seuls 500 vehicules viennent de Suisse, Turquie et/ou Ukraine, Bielorussie... par jour
 
une fois le brexit là, ce sera 10 000 procedures par jour
 
il faudra entre 3 et 5 ans pour modifier le port de Douvre.
 
Ca tombe bien le Brexit c'est dans 18 mois.... le plan a l'air de bien se derouler...

balance commerciale negative  
 

 
https://www.bbntimes.com/en/compani [...] nd-the-gap

boarf on s'affole pour rien, d'ici 2019 double beurre aura trouvé une solution vu qu'il semblais trouver  tellement simple l'agrandissement des aires de stationnement a dover...il a peut être du blé  faire dans ce domaine...si il est toujours en Angleterre a ce moment
 
plus sérieusement ils sont en train de creuser leur propre tombe a perdre des semaines précieuses  et si ça merde ils pourront jouer a leur sport favoris: blâmer les autres

les parkins c'est implement pour repousser le probleme de l'autoroute vers les champs
 
si tu n'as pas la capacité humaine pour faire le job, le client final (dans tous les cas) paiera les temps d'attente...
 
les usines ne sont pas trop friandes du retard...

les fruits et légumes frais non plus

arretez de vous exiter pour le port de douvres, ios peuvent choisi4 de ke faire au'un controle sur 10 ou cont8nuer a suivre les regles actuelles unilateralement...

c'est un clavier post brexit avec des touches en moins ?

tu tapes avec les dents?
 
c'est pas nous qui nous excitons pour douvre c'est les anglais avec 2 sous de raisonnement  si tu regarde la video postée par morb...nous on commente juste
 
ils devraient aussi s’inquiéter de ce qui va se passer coté européen ca serait illusoire de croire que du jour au lendemain ça passera crème meme si un peu mieux equipés pour gere la chose

 
t'en sais rien on est pas en 2019  

S'ils continuent à se conformer aux normes UE actuelles, personne ne s'en plaindra, mais ça ira a contrario de la volonté affichée.  
 
Et s'ils ne font qu'un contrôle sur 10, ça sera ensuite compliqué de se justifier si un produit non-conforme pose problème chez le consommateur. Avant, ils pouvaient dire "c'est la faute aux autres pays de l'UE", mais là non.  
 
Bref c'est possible, mais ça reste des choix n'allant pas dans le sens du brexit et surtout qui mettront en difficulté le gouvernement qui devra les assumer.

sauf que ca leur laissera le temps de s'adapter.
alors pitié arretez de nous jouer asterix qui a peur que le ciel leur tombe sur la tete...

Genre les transporteurs vont faire des détours par Rotterdam pour aller Hull et payer 5 fois le prix du transport par la mer  

Reporter l'adaptation à plus tard, c'est sur que ça laisse le temps de s'adapter.    
 
Mais ça veut aussi dire différer la sortie effective. ET ça les anglais qui ont voté pour vont certainement pas être content.  
 
- On sors !  
-  
- Mais en fait pas tout de suite
-

 
J'espère que malgré le Brexit on laissera l'accès à l'orthographe gratuit  

 
t'es pret a filer a tes enfants des produits sans contrôles ?
 
Enfin, le temps que les contrôles s'adaptent quoi

C'est les mêmes produits qu'avant, donc si la mise en place des contrôles se fait vite, le risque est effectivement minime.

 
et faut "éventuellement" que les 27 soient tous OK pour retarder le départ. Et étrangement j'ai un doute.
 
Mais on est pas en 2019, tout va bien  

Bonjour, il est évident que la Lügenpresse aux ordres de la Kaiserin Merkel, innonde la toile de mensonge. Tout ceci sera vérifié une fois le brexit effectif.

oui en 2019 comme dit precedemment  

Je ne crois pas, les règles de l'OMC imposent une frontière physique et des contrôles (sauf évidemment deal qui s'ajoute), si j'ai bien compris, ce qui est d'ailleurs l'un des gros problèmes pour l'Irlande du Nord.
 
Enfin supposons pour aller dans ton sens que le 28 mars les brits "négocient" un accord avec l'UE et tous les autres pays du monde disant : vous gardez le droit de contrôler tous nos produits, par contre nous on s'engage à tout laisser entrer librement.  
Dans ce cas là, vont affluer de tous les coins du monde les invendus pourris, jouets empoisonnés, lait à la boue, lasagnes de cheval etc...  
Le RU poubelle du monde, en toute souveraineté.  
 

 
2019 sovereign premium edition

 
C'est pour ça qu'ils veulent intégrer rapidement toutes les normes EU, comme ça ils évitent d'avoir la merde de l'EU arriver par container le lendemain du brexit...
Faut pas rêver ce sera une vrai passoire au lendemain faute d'infrastructure mais au moins ça sera pas bloqué et l'importateur qui importerait les invendables européen qui ne seraient pas aux normes définies jusque-là serait pénalement responsable... bref ça sauve clairement les meubles un temps donné...

c'est clair que pour que nos fruits et legumes arivent la bas pourris  autant leur les envoyer pourris...ils verront meme pas la difference

va y avoir une filiere revalorisation de produits alimentaires a monter

pas facile d'ecrire avec ces satanés smartphones

Il est pas interdit de se relire, même si on a de gros doigts.

En même temps parfois on se fait critiquer pour avoir mis 10mn à corriger son post, que d'autres ont postés entre-temps et que donc on a changé le contenu initial du post
 

Je parlais de se relire avant d'envoyer, bien sur. Après c'est effectivement moins pratique    
 
Et je parle d'expérience, ayant quand-même un gros problème avec l'orthographe et surtout la grammaire

 
Ben oui, mais officiellement ils ne veulent pas accepter les normes de l'URSS UE, donc ça ferait quand même une sacrée couleuvre à avaler pour les hard brexiteurs, et puis dans cet hypothétique cas que nous envisageons, leurs produits sont sévérement contrôlés et restent des semaines en douane le temps que leur conformité à nos normes soit évaluée (avec en prime le prix du test, le prix du stockage du conteneur et les tarifs OMC), chose impraticable pour les produits frais et les produits attendus en flux tendu ; ce n'est pas pour rien que le secteur de machineries et automobile dans toute l'Europe est en train de blacklister les fournisseurs britanniques. D'où le vent de panique qui commence gentiment à souffloter dans l'industrie britannique, et les pressions qui s'accroissent sur Theresa.

Rien ne restera bloqué en douane

Ils vont faire comme les suisses et fermer les yeux sur 90% des importations

C'est évident, quel pays peut se permettre de stopper son économie ?

Ils vont y mettre des coups de tampons et contrôler au pif ou les PL avec des documents un peu chelous

 
Oui mais à un moment il faut gouverner et leur avis je pense qu'on peut dire qu'un gouvernement sensé n'en aura rien à carrer...  

 
payer pour l'accès ? Mais c'est pas du tout ce qui est prévu

C'est évident.  
 
Mais ça a un prix soit direct (accès partiel au marché commun moyennant finances) ou indirect (retour de bâton violent en cas de scandale).

peu importe en fait, c'est pas le probleme de l'Europe si les suisses controlent 10% des marchandises
 
en parlant de controle, je veux dire, que les douaniers comparent les documents et regardent physiquement ce qui est dans le vehicule pour savoir si le tarif est bien le bon afin de ne pas tricher sur le droit de douane
 
 
on ne va pas se mentir, on va avoir le probleme en France.... dommage colateral

faut pas de grêve du zèle côté français sur ce qui arrive du UK !