Reprise du message précédent :

Ca sera plutot du 40/11 , je partirai sur un triple en 22/30/40 , 44/11 ça commencerait a faire un peu long sur un 27.5.
 
Mais outre les descentes sur route, ce qui peu arriver entre 2 parties vtt, y'a des chemin ou je m'approche assez régulièrement des 50km/h, et ou je suis sur mon devellopement max (actuellement 42-11 en 26). Je trouve ça confortable de relancer fort vite fait en 2-3 tours de pédaliers   ...
Bref, autant je comprend tout a fait l'avantage du mono , autant je suis plus septique sur la révolution 3*10 - 2*10, mais peu être suis-je dans l'erreur  

Vous en pensez quoi de ce lot ?
 
http://www.velovert.com/annonce/41 [...] le-prophet

Faut demander des photos détaillées, mais à 350 balles ça parait pas mal !

Ok je vais etudier ça
 
Par contre si j'avais 1500€ à foutre dans un vélo :
 
KONA OPERATOR

 
http://www.probikeshop.fr/vtt-kona [...] 81797.html
 
C'est dingue, c'est le prix de l'occas

 
Je crois que c'est ce que j'avais loué lors de ma demi-journée découverte en montagne.
 
P'tain que c'est lourd    

J'ai perdu un petit bouchon de poignée pendant ma sortie et je m'en suis rendu compte seulement après avoir nettoyé le vélo au tuyau d'arrosage... Faisait presque noir    
 
Pas bien grave j'imagine ?

 
Bin, ton guidon risque de se dégonfler, à part ça, c'est pas grave....    
 
Mais remplace le quand-même à l'occasion, ce serait con que ça fasse emporte pièce dans ta cuisse sur ta prochaine vautre  

Contrairement au monde du PC (par ex), prendre un vélo en pièces détachés c'est très rarement rentable. Si tu pars de rien vaut mieux un vélo complet d'occase.
 
Et t'as l'air de partir sur un vélo de FR, si tu prend ça te faut un télésiège avec... C'est inroulable, même sur de la route plate c'est la galère

 
tout à fait
 
d'ailleurs quand j'ai fait mon duathlon il y avait un juge arbitre qui vérifiait le casque et les bouchons de cintre pour cette raison, sinon pas de départ
 
evyltiler prêt pour les duathlons aussi

Déjà bien vieillissante la bestiole aussi...

Salut,

Question entreposage pour l'hiver:
Je vie au Québec, il fait déjà -5°c et la saison est finie...
Il va faire jusqu'à -30°c pendant l'hiver et je voulais savoir si laisser mon vélo dans le cabanon était une mauvaise idée, surtout pour les freins hydraulique et la fourche.
Il y a un risque?

Merci pour vos conseils!

J ai eu un FR 6 (upgradé) pour le fun je l ai gardé 8mois. Autant j ai bien aimé le fait qui il encaissait bien pour son prix autant effectivement dur a emmené et monstrueusement lourd ...le mien avec 2 pneus en 2.4 faisait presque 19 kg ! Bref pour découvrir des sentiers cassants ou une initiation à la petite DH pourquoi pas mais en rando/enduro c'est juste une formidable erreur.

Hello
 
Du retour du Malawi, c'était bien cool. J'ai juste fait une sortie VTT sur le Mulanje, plus on avance plus ça grimpe féroce, mais après les descentes sont magiques, même si de vilains gros cailloux sont souvent sur le chemins pour rendre la tâche plus compliqué.
 
Sinon j'ai retrouvé mon bike, qui m'avait bien manqué après un mois ! Pour feter ça on s'est enfiler pleins de KOMs et on a roulé samedi/dimanche
 
Sinon pour les sudistes , une rando qui pourrait vous interessez, organisé par un de mes potes : http://www.vttvignes.com/
 
A part ça quoi de neuf sur le topik ?  
 

ça parle matos et ça roule pas apparement

Bon je me vois obligé de revendre mon scott genius (projet immo), il a maintenant 1an et j'ai fait préparer la fourche chez novyparts ( ). Kit 1x10 en option, accessoires rouges remplacés par du noir
http://www.leboncoin.fr/velos/736834051.htm?ca=16_s

Question de noob, ça consiste en quoi une fourche "préparée" ?

Si le comportement ne te plait pas pour telle ou telle raison, tu demande à faire modifier ça.
Là par exemple, sur ce modèle "TALAS", elle filtrait mal les petits impacts, et s'enfonçait au freinage -> ça secouait à mort
Avec la prépa, elle est très progressive et moelleuse et ne s'enfonce plus au freinage.

 
Je te l'échange contre mon GT Avalanche + 100€. T'y gagnes largement

http://www.velovert.com/informatio [...] mplet-ici-
 
J'ai bien aimé, notamment le passage de Thirion à 24 min ou de Mehdi Gani à 4 min
 
Et oui  

Et hop, encore une bonne petite sortie aujourd’hui avant l'hiver!    

Oui le traitement est sombre et moche, j'y vois rien sur mon portable.

T'es partis en Colombie Britannique ?
J'ai pensé à toi hier, j'ai refait l'Adret de L'Escure. Mais comme une espèce de malédiction semble s'exercer sur moi à chaque fois que je vais là bas, j'ai explosé ma patte de dérailleur à la moitié de la descente. Bref l'aboutissement d'une belle journée de merde. Après s'être fait flashé à 98km/h.. S'ensuivit ça    
 
"Départ à nouveau du Villard des Dourbes, et première galère de la journée avec la traversée du glissement de terrain de 2003.
Histoire de rajouter un peu de piquant à une traversée de pâturage, certes bordélique, mais bien calme, dame nature a décidé de parsemer les prés de petites plantes à grandes aiguilles.
Après 3 crevaisons en moins de 200m, les survivants passeront en portage (à plat, dans l'herbe).
Longue séance maintenance pneumatique, et on repart, doucement mais sûrement, via le Serre, vers le pas de la Faye (ou de la Faille, nous avons rencontré les deux orthographes)."

jolie dalle!

Pas besoin d'aller si-loin, c'est dans mon terrain de jeu habituel!
Et effectivement on a pas mal de coins qui ressemblent franchement à la Colombie Britannique.
 
L'Adret de l'escure...j'aimerais vraiment y retourner! Je rève encore de la partie où l'on saute les strates les unes après les autres.  
Le pas de la Faye est sympa aussi avec son portage bien rustique sur le final et je garde un bon souvenir du début de la descente impressionnant du Pas d'Archail. Joli coin mais un peu loin pour moi pour une sortie à la journée.
Et le coin est assez violent pour le matériel, on était rentré avec 4 vélos cassés/fissurés sur une vingtaine en 2 jours.    

Dites vous avez déja noté des différences importantes niveau précision GPS entre smartphone lors de sortie ? Hier mon Moto G m'annonce 1330m de D+ http://www.strava.com/activities/222301755
 
Et celui de mon pote (un vrai GPS Velo) 900m...tout deux sur Strava avec le même kilometrage. 440m de différence je trouve ça vraiment énorme ! Ou alors Mon Moto G est une merde

 
Tu as été sur le topic immo avant de revendre ton vélo  ?

Oui c'est connu comme probleme sur strava, une sombre histoire de gps barométrique sur les gps spécial vélo

Non pk ?

http://vimeo.com/112219673  

 
Vas-y je suis sur que tu économiseras 10 fois ton vélo

t'as regardé la gueule de ton profil alti avant de poser la question?

J'ai quand même une nouvelle bête en vue    
Moins chère bien sur

Je cherche un pneu pour l'arrière
 
Devant je vais partir sur un HANS DAMPF SnakeSkin TrailStar en 2.25 (sauf si je trouve un 2.35 quelque part) : de super retour partout sur son accroche et un poids vraiment contenu (685g).
 
Pour l'arrière je suis embêté; je serais bien parti sur un Nobby Nic en 2.25 mais je le trouve nulle part    
 
-Ardent
-X-king
-Racing Ralph
 
 
D'autres idées ?
 
Mon terrain c'est garrigue bien sec (il ne pleut pas assez souvent pour que je me fasse chier à sortir sous la pluie )

C'est marrant, mais c'est pas du tout l'image du vélo de montagne que j'ai envie de voir.

Ouais, même ressenti.
Il s'amuse bien et les paysages sont grandioses maisle sol est très friable et il passe son temps à tout arracher.  
Je préfère voir des Allemands en Liteville qui descendent des passages expos avec des mains courantes.

 
Non mais le vélo est secondaire en fait dans la vidéo, je veux retourner en asie    
 

Vous dites ça parce que la zik de la vidéo est pourrave

 
Par ton interrogation tu viens de répondre à ma réponse. Tu vois si je n'avais pas posé la question, je n'aurai pas eu de réponse, ou du moins plus tard par mes propres moyens.
 
Un forum c'est fait pour échanger des infos , poser des questions et y attendre des réponses. Des questions je vais en poser et j'en poserai encore compte sur moi.

L'ONF a ravagé toutes les pistes d'accès à l'arête d'enduro si célèbre.. Une bonne partie de la forêt est sans dessus desous, plus les pistes transformées en reconstitution de Verdun. D'ailleurs le coin devient un enfer pour le pilote comme pour le vélo si il y a trop d'humidité, le mélange gadoue-marne-poussière est une véritable horreur. Malgré tout un coin génial qui je l'espère va pas plus se dégrader qu'il ne l'est déjà (les marnes sont de plus en plus marquées par les abrutis qui y roulent sous la pluie) et surtout si t'y retournes vérifie l'alignement des planètes. Si il a plu les jours précédents c'est foutu

eviltyler> en pneu arrière tu as l'air de vouloir du roulant, le Onza Canis 2.25 est très sympa pour ce programme aussi ou le nouveau Rock Razor.
Sinon les classiques de ta liste avec l'Ignitor et le Larsen TT.

En me levant ce matin je m'étais dit: "faut aller rouler. Si tu vas pas rouler, tu nettoie ton vélo".  
 
4h de clash of clan plus tard, j'ai décidé de nettoyer mon vélo Comme il est bô sans sons masque marron        
 
Vous nettoyez le votre tout les combien? Moi c'est en gros 2x par ans

Il est dispo la le NoNi: http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod29779

Ou ici: http://www.alltricks.fr/vtt/pneus- [...] e&keyword=

Je sais pas ou t'as regardé