Entendu à l'instant sur France Info: la Nasa va très bientot tester un avion sans pilote hypersonique (à mach 10 je crois) après un premier echec en 2001.
Il sera propulsé par un statoréacteur
 
 
Edit: Finalement le test s'est bien déroulé comme prévu

L'info sur le site de la Nasa: http://www.nasa.gov/home/hqnews/20 [...] yperx.html

Sans pilote ? heureusement  

Et a terme, ça veut dire Paris-New York en moins de 25min?
 
En tout cas, c'est fort.

A quand la MHD, JPP ils ont besoin de toi

Comment ils vont s'y prendre pour ne pas faire encaisser les G au(x) passagé(s) ?

Faudrait deja qu'ils arrive a faire un supersonique civil avant de penser à l'hypersonique
Enfin si il y a un programme réel apres la demonstration, a mon avis ca rique d'être militaire...

 
Bien racé le petit !

Ça doit avoir un intérêt proche de celui du Concorde.

Il est petit quand même
Le mec tout à gauche doit faire 2 fois le poid du prototype

Mach10 ca fait combien?

ça ne sera surement pas pour le domaine civil.
Par contre stratégiquement posséder un avion espion ou un bombardier hypersonique, sans pilote, projetable en très peu de temps sur n'importe quel point du globe...

Le X15 A2 a bien a record officeux a Mach 6.7
et aussi pour le plafond, 107 Km
 
Je me demande bien les records officieux de celui ci tiens !

 
15 lames.
 
 
 
ok ok, je me fous dehors...

Clairement et aucun systeme AA ne serait capables de l intercepter actuellement, si un un projet devrais aboutir a crous terme.

 
une lame qui soulève le poil, l'autre qui le coupe, et une troisième qui atomise la racine au laser, pour une peau douce et saine.

Et dans l'athmosphère! Car ce genre de vitesse doit être courant dans l'espace

et ca sert a koi ??

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/hypersoar.htm
 
tres bon site d ailleur.

Tu mets de l'eau a bouillir pour faire des pâtes, mais tu te rend compte que t'as plus de sel, alors tu vas en chercher en Australie puis tu reviens et l'eau ne boue pas encore

Mais pas trop haut, il faut de l'athmosphère pour se propulser (statoréacteur)
Par contre ca doit faire un de ces bang

je préfère le x303  
 

<- Et moi celui la

Cependant, même si c'est scientifiquement et techniquement interressant, l'intérêt stratégique d'un tel avion reste limité. Pendant la guerre froide, tant que les Russes possèdaient une puissance militaire sérieuse, j'dit pas.
Mais ça n'aurait surement pas apporté un avantage quelconque dans la plupart des conflits auxquels ont participé les Etats-Unis après 1945 (Corée, Vietnam, Irak..)(liste non exhaustive)et contre Al-qaeda encore moins.
De plus, les Etats-Unis possèdent des bases un peu partout sur le globe.
Mais c'est une belle vitrine technologique.

 
J'suis d'accord aujourd'hui la seule vrai arme c le renseignement.

 
Ouai... envboyer une sonde sur mars, ca sert à quoi...
 
Etudier une foutue comète, ca sert à quoi...
 
Explorer les fonds marins, ca sert à quoi...
 
Bon...

 
Ben Mach, c'est entre 1000 et 1100 km/h me semble-t-il (en tout cas dans cet ordre idée)... et Mach, ben c'est 10 fois plus ! supérieur à 10 000 km/h en tout cas  
 
EDIT : mach 10 = 3 402.9 m / s = 12 250.44 Km/h

 
Pour ça faut appeler elisabeth teissier.

D'autant plus que les Etats-Unis sont déja loin devant dans la course à l'armement (et pourtant ils continuent encore seuls cette course effrénée)
 
Mais il faut bien sortir de temps en temps des jouets technologiques pour montrer que les crédits accordés à la  recherche en armement servent à quelque chose.
 
Cela me fait penser à une anecdote au sujet des russes et des Etats-Unis lors de la course spatiale.
On s'est aperçu que les stylos avaient beaucoup de mal à écrire en apesanteur.
La Nasa a alors débloqué des crédits afin de mettre au point un stylo qui serait capable d'écrire dans l'espace; et ils y sont parvenus.
 
Les russes utilisaient des crayons à papier.

 
c'est un hoax je crois avoir deja entendu

D'apres la news du site de la NASA, ce type de reacteur devrait servir a envoyer en orbite des objets, surement apres un largage a haute altitude...

tu la racontes très mal

Le "mach" dépend de l'altitude (la vitesse du son dépend de la densité de l'athmosphère)
Donner une vitesse précise sans préciser l'altitude ne sert à rien
A moins que ce soit par défaut au niveau de la mer, mais je doute que le prototype volera à cette altitude