Aller, je suis sûr qu'il y a des voileux/marins/bateliers sur discussion
Ce topic est fait pour vous !
Parlons de tout ce qui va sur l'eau, même les traines couillons à moteur sont admis
 
 
Quelques photos en attendant
 
 
Hobbie cat 16:
 

 
 
49er, bateau olympique depuis les jo de sydney, une bombe !! :
 

 
 
First 36.7 de bénéteau :
 

 
 
Parlez de vos expériences, vos connaissances, n'hésitez pas à poser des questions
 
Bon vent

cette aprem a jabline
challenger micro 5.50

faudrait que j'essaye une fois sur un plan d'eau fermé. niveau vent,ça doit pas etre la joie, non ?

ca monte jusqu'a un bon 5/6 beaufort l'hiver  

rho j'en suis.
 
pour le printemps et l'été j'ias un petit 5'90 a Arcachon. Et sinon depuis 2 ans je me fais tout les été une petite traversée La rochelle/ Ile d'yeu sur Figaro avec mon Popa...voili voilou...( cet eté je devrais aussi faire une petite traversée Hyere/Corse...c'est en projet )
 
 
 
quelques experience en prime....mais la j'ias pas le temps et ni le courage de tout exposer pour le moment.

ouai mais déventes/rafale, c comment ?

Ha moi de mon coté :
5 ans d'école de voile toute l'année donc 3 ans en compét' cata (KL 15.5/hobbie16). Monitorat de voile légère, spécialité dériveur . P'tit bateau de papa, une otarie de 5.60m dans le golfe du morbihan

beaucoup de risée dans les couloir de vent    
sympa avec un bateau leger , meme sans trop de vent on peut bien jouer ,cf les tofs

moi je suis a jabline l'hiver , et douarnenez l'ete  

Paris l'année depuis cette année mais bretagne en été copaing!

moi aussi jsuis a paris l'annee (enfin 93) et le bateau est sur l'eau a jabline

un micro 5.5 c ça ?

yep
avant mes parents avait un maraudeur bois , on a eu un muscadet bois et maintenant 5.50 plastique parce que moins d'entretien

De temps en temps je pars sur un Attalia ou un Sun Shine

mes plus beaux souvenirs sont sur une planche à voile, un large et avec un gros vent, ça allait vite et ça accélérais fort, en décollant sur les vagues, ça parait con comme ça, mais c'était vraiment très sympa, je vais m'y remettre cette été.
 
le cata c'est sympa aussi, mais faut faire des conneries sinon ça lasse vite les sceaux d'eau dans la gueule, alors que les désallages sont plus drole  

le plus beau soleil que j'ai fait c'est en traversant la baie de douarn par force 6 avec 2 m de houle sur un hobbie 18    
on etait en flotille c'etait pas dangereux d'etre a l'eau  

dessalage oui mais le plus marrant >> tenir le plus longtemps sur une coque avec les stagiaires qui gueulent  ou pire, leur interdire de poser la coque durant les 50 prochain mètre

up!    
 

j'ai besoin de vaccccaaaaannnnnnces!!!!
 
vivement cet été!!

J'espere bien en refaire avant l'été (vacances de paques, pas avant ça me manque )

UP!    
 

 

tiens il est fort possible que durant les l'été je fasse un petit tour sur le nouveau Figaro 2...mon pere connais un gars qui est chargé de mettre en place le boitier de controle permettant d'assurer que le moteur n'as pas été mis en route ( je pense qu'ils doivent etre plusieurs sur le coup...mais toujours est-il qu'il a un Figaro 2 a diposition )...Bref si ca se fais...rhooo miam miam

salaud
j'ai pu le voir au salon nautique, le figaro 2, il en jette.
cockpit plus large, non ?
 
c t pas des cathodes/anodes qui permettaient de vérifier la mise en route du moteur ou non avant ?

 
tu veux dire un controle sur la batterie?...Ché pas, de toute facon sur ceux qu'on a loué ( des premeires version ) y'avait aucun controle...bon faut dire qu'ils etaient pas armés pour la regate de toute facon.

non pas sur la batterie mais sur la coque ou sur l'arbre d'hélice. quand un moteur tourne, je sais qu'il peut se créer une sorte de courant éléctrique (ou quelque chose comme ça, qql'un peut peut-etre mieux l'expliquer) bref c l'anode qui va s'user petit à petit et non l'arbre. voila
et je crois qu'on pouvais vérifier la mise en marche du moteur en mesurant l'usur de l'anode

 
alors la j'en sais rein du tout.... et d'ailleurs chui pas un pro en moteur...pour tout dire la deuxime fois qu'on a mis en route le moteur du figaro au large de l'ile d'yeux pour entrée sur port joinville...y'avait force 7-8 un un avis de fort coup de vent...un bout est passer sous la coque qd on a affaler le genois et a bloquer l'arbre du moteur.....resultat ---> c'est la SNSM  qui est venu nous cherhcer:lol:

pfff    
 
c con quand meme

 
oui je sias j'ias honte .
 
mais a ma decharge j'avias 15 heures de sale temps dans la gueule ss dormir...et le figaro au près qd c'est la prmeiere fois qu'on dompte la bete et bien c'est pas drole ( sur l'instant ).....m'enfin c'est de ma faute j'aurais du verifier que tout etait clair d'autant pluq qu'il y'a un petit hublot qui permet de voir l'elice

mais dès qu'il y a un peu de vent, c clair qu'il faut faire gaffe et surtout ne pas s'énerver (menfin ça c valable pour tout)

complement d'info sur les Figaro 2...visiblement la quille bouge...la coque etant un sandwich de composites les oscillations de la quille endommage le sandiwich...bref c pas bon.

gros up pour ce topic très interessant

Allez hop joli remontage de ce magnifique topic trop peu connu ...
 
Mon experience :  
Comme j'ai vévu 22 ans a Poitiers (donc assez pret de la Rochelle) j'ai enormement navigué sur des habitables (class8, figaro, sun fast 36 et grand soleil 40).
Maintenant que je vis à Paris, je suis inscrit dans le club de Levallois (que deconseille à tout le monde) pour les régates (championnat de la Rochelle, Coupe ile de france Obelix etc ...) sinon je navigue au moins 1 fois / mois en croisiere sur GS40.
 
Plan d'eau :
de la Rochelle jusqu'a Brest.
 
Voila sinon comme je cherche a changer de club, si qq1 en connait un bien dans Paris ... je suis preneur.

avez vous des bon plans pour faire une croisiere sympa pendant 2 semaines pour MAX 750? tout compris ?
 
J ai trouve un stage sur l UCPA a 730? qui part de saint rapahel et qui va en italie qui a l'air pas mal donc si vous avez d autres pistes je suis preneur

l'est passé où le topic voile ?

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 0854_1.htm