Reprise du message précédent :
Euh, pas le plus cher... Sur une semaine classique je charge mon tél à 5 endroits différents, et ma compagne 2 emplacements en plus, et je ne parle pas des ados et des tablettes. 7€ le câble portapow, ça commence à faire un budget.

on parle de mettre un smartphone à 500 € dans une voiture à x k €, tu veux sérieusement rebondir sur le prix du cable ?

t'as pas besoin de cable specifique pour charger le tel la nuit ou au bureau non plus.

Je viens de faire un trajet de 115 km en 1h10 environ. Waze lancé sur un Galaxy S6 avec la fonction d'économie d'énergie activée et ma consommation est passée de 100% à ..... 74% !!!

tel branché ?

je suppose que non, j'ai à peu près la même chose sans recharger avec un gs5 (waze V3.9 par contre)

 
Ce n'est pas déconnant avec Waze, c'est le bon ordre de grandeur. Tu t'attendais à quoi ?

 
T'as l'écran allumé en permanence + la data + le fix GPS continu + l'appli qui tourne elle aussi en permanence, tu espérais quoi ?

l'ancienne version me consommait pas tellement, loin de là, je fais ce trajet régulièrement donc je sais de quoi je parle. Maintenant mes repères sont Android 5 sur le S6 et l'ancienne version de Waze. Le soucis peut venir de la version 4 de Waze, d'android 6 ou des 2....

 
On ne s'est pas compris. Mettre 1 cable à l'endroit ou tu utilises waze, genre dans ta voiture, ne te mettra pas dans la situation de la grève. Ailleurs, tu gardes tes cables un poil moins chers, qui font synchro et sui permettent la charge lente, ce qui n'est pas plus mal.

 
Vous avez comparé l'autonomie avec un GPS "autonome"? Je trouve que Waze ne consomme pas plus que Maps, Navigon ou Here.
L'écran est allumé, le GPU fournit la visualisation, la data fonctionne pour échanger des données, ça consomme.
 
C'est clairement aussi pour ça que je veux installer une Android box utilisant l’écran de mon GPS de voiture. Comme ça mon mobile ne fait plus que le hotspot wifi.

J'ai regardé ce matin :  
35km en 30min / iPhone 6s / Waze et coyote en arriere plan (tous les 2 en dernière version dispo sur le store), connecté en bluetooth à la voiture
Baisse de 100% à 92%.
Je trouve ça pas mal, sachant que j'ai toujours un chargeur de disponible dans la voiture en cas de besoin.

J'ai l'impression que la fonction de zoom automatique sur les dernières versions de Waze sur android ne fonctionne pas.
Ca marche chez vous?

Ouep jeudi dernier encore passage de 50 à 90 puis l'inverse ça dezoom puis rezoom très bien

En mode paysage ou en mode portrait?
Je vais réinitialiser les préférences de l'appli, pour voir si ça règle le problème.

Euh bonne question.. Je devais être en portrait vu que c'était un trajet court

J'ai un différentiel entre la vitesse affichée sur le compteur de la voiture et celle indiquée par Waze (environ 5 km/h de plus sur l'un des deux, me souviens plus lequel)
C'est un peu déroutant. Et pour vous ?

Ca fait plus d'une dizaine d'années que c'est connu ce phénomène.

Attention la vitesse estimée par le GPS n'est pas parfaitement juste notamment en cas de relief et du fait de la précision des GPS civils de quelques mètres mais elle reste relativement fiable.

Attention aussi au compteur des voitures, certaines voitures récentes ont un compteur qui affiche une vitesse assez précise, plusieurs ce sont fait avoir en se faisant flasher en pensant, à tort, que leur compteur était un peu optimiste.
Les compteurs les plus optimistes sont bien souvent ceux des motos avec par exemple une vitesse affichée de 180 pour une vitesse réelle de 160 km/h.

+1 perso, Mégane 3 de 2011 j'ai une différence allant de 0 (50 compteur pour 50 GPS) à 7 ou 8 km/h (137-138 pour 130)

Merci. Je ne connaissais pas cette information.

de plus, ca depend de l'usure de tes pneus (le périmetre déminue lorsque le pneu s'use)
Par contre, les tolérances des compteurs imposent d'afficher une vitesse égale ou inférieure à la vitesse réelle (un compteur n'affiche jamais de valeur inférieure à la vitesse réelle).
Pour les flash, vu la tolérance des appareils (5% au dessus de 100km/h, 5km/h en dessous), ça sent la justification foireuse des personnes qui se sont fait flashés...

Gné?

Ouais bon, tu a compris, c'est le matin, je n'ai pas encore bu mon 3eme café  
 

c'est peanuts, les 1.6mm de marge du rayon de la roue, tu les as aussi en fonction de la pression des pneus (un pneu un peu dégonflé va plus s'écraser, et la distance sol/axe de la roue sera réduite)

Qui est volontaire pour calculer la différence de hauteur de flanc/diamètre/circonférence d'un pneu 195/65/15 usé au témoin (1.6mm de gomme restante) et dégonflé (1.5bar) avec un pneu neuf (sculptures hautes de 8mm) gonflé à 2.5 bars  

(8-1.6)*2/hauteur de flanc à vide ?

Sans prendre en compte la pression différente entre les 2 cas ?  

ce qui compte c'est le rayon de la roue pour le calcul de la vitesse.

La circonférence/rayon est différente entre un même pneu gonflé et un pneu dégonflé  

Oui on est d accord, mais trouve moi la formule qui te donne le rayon en fonction de la pression...
Bref, faut estimer des rayons en fonction de la pression mais la pression ne sera pas un parametre de l'equation

Ma demande de calcul était une provoc...dredy a commencé tôt cette semaine  

ma réponse aussi

De base ça parlait de l'usure qui elle est entièrement mesurable

Hello,
Je me sers de Waze depuis un petit moment maintenant, et je voulais savoir si c'est possible de blacklister certaines routes ?
En effet je fais souvent l'aller-retour Paris (banlieue Est) - Caen et Waze veut systématiquement me faire passer par l'A14, ce que je refuse. Le pire étant dans le sens Caen - Paris, si je continue sur l'A13 il me redirige ensuite vers le duplex A86 !
Et si je décoche l'option autoroutes payantes ben forcément il veut me faire passer par la nationale...
Des idées ?
Je sais jamais si je dois passer par le périph Nord ou Sud (je suis vraiment plein Est donc à équidistance) et le fait qu'il calcule en prenant en compte l'A14 doit certainement fausser ses estimations.

Et pourquoi tu refuses l'A14 ?

 
Je pense que c'est parce qu'elle est payante pour une portion assez petite en plus... (au moins 8€).

Je me suis souviens très bien des 14e que j'ai perdu sur l'A86 duplex avec Waze Le tunnel entier dans un sens et la moitié dans l'autre sens J'ai rien pigé mais j'ai bien ragé

parce que    
 
spiderben25, le mieux, si ton objectif est de mettre le moins de temps possible lors de tes trajets, c'est de laisser waze choisir l'itinéraire, il fait ça très bien    
 
après, si tu préfères certaines routes (moins de radars, moins de km, plus agréable à rouler, ...), quitte à perdre un peu de temps, je ne pense pas qu'il soit possible de le dire explicitement à waze.
le mieux est changer de chemin quand tu le souhaites, et de le laisser recalculer l'itinéraire.
c'est ce que je fais, et ça marche bien  
 
je ne sais pas quelles sont tes motivations, mais n'espère pas trouver mieux que waze l'itinéraire le plus rapide, en tout cas