Reprise du message précédent :
Purée ce topic de kikalaplugrosse.
Je venais poser mon ...
Mais j'ai pas tenu plus d'une page.
 

 
 
Au revoir

Non, le topic de celui qui a la plus grosse, c'est là :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

En parlant de celui qui a la plus grosse, je viens d'acheter une vieille 206 S16 (136CV / 8CV) et mon assureur a refusé de me l'assurer. Motif : Voiture trop puissante!
Je lui ai rappelé que j'ai chez lui mon autre véhicule : une camaro (405CV / 32CV)

 
mais comment on peut être aussi con? ça me dépasse...
 
faudrait mettre ce post en FP de tous les topics bagnoles  

simple :

l’agence à demander aucun vhc a risque , donc il font même pas de recherche , c'est non direct.

dans le cas présent , c'est bien savoureux  

Je découvre ce topic, alors drapwal

La Camaro est peut-être dans la catégorie poids-louds

L'assureur m'a dit que c'était une question de RPP.
Sauf que la 206 est à 7.7 et la camaro à 4.4

Et ça s'est terminé comment ?
 

J'ai bypassé le L1 par mes contact chez eux. Le contact que j'ai la-bas m'a dit qu'il allait se renseigner.
Deux jours après il m'a rappelé en me disant que non seulement il pouvait définitivement pas assurer la 206 mais que normalement ils auraient jamais du accepter la camaro. Et il m'a rappelé que l'echeance de mon contrat était en avril et qu'il me rappellera à ce moment là pour faire "le point"....
Ca sent mauvais pour mon cul

Nan mais balles dans la tête sérieux.

Des détails sur le profil et l'assureur?

BNP Paribas. Mais derrière c'est Avanssur (Direct Assurance)

DirectAssurance    
 
Un conseil, casse-toi rapidos avant qu'ils ne te mettent dehors
 
Parce que vu que c'est leur marque de fabrique et vu comment ton histoire sent le roussi...  après, va retrouver une assurance accessible lorsque ton assureur précédent t'as résilié
 
Prends les devants mec

Ouep. J'en ai discuté avec mon père qui était assureur ( ) et il m'a conseillé de prendre les devants aussi.
Je m'occupe de ça après l'été.
 
Les assureurs c'est vraiment des grosses baltringues quand même.

 
assureur = vendeur = voleur

Hello,
 
Petite update: après de longs mois en astra de loc puis en focus de loc j'ai été récupérer ce matin ma A200d de leasing.    
 
C'est un avantage en nature du boulot mais Marque / budget imposé et config partiellement prédéfinie aussi, donc pas la peine de critiquer le choix, c'est déjà assez dur pour moi    
 
Vous avez des conseils ou un lien pour bien faire le rodage ?

Généralement, les précos sont présentes dans le carnet d'entretien.

Faudra que j'y jette un oeil alors, j'ai demandé ici parce que ces temps-ci la ligne de conduite officielle de certaines marques et des commerciaux dans les concessions c'est de dire que le rodage ça n'existe plus...

Ayant actuellement une C4 hdi 115 ETG6 (ouille...) de fonction et ayant eu l'habitude de plus de puissance, je vais probablement re changer...
 
Je me tate pour une 308 hdi150 avec l'EAT 6
Certains connaissent ?

Non mais une A mazout ça mérite d'aller chercher les 4500 rpm à froid et de couper le contact juste après avoir bien fait chauffer le turbo...

Bonjour les gens  
 
Quelle voiture vous conseillez pour un couple avec deux enfants avec 15.000 de budget ?
En gros qu'est ce que je peux m'offrir en occaze et me faire plaisir, ou qu'est ce que je m'offrir en neuf ?
 
Avec comme critères :
-Du coffre
-La clim
-Pas de scenic/modus/c4 ou random caisse de ce type  
 

C'est pas le topic, va sur le topic "choisir sa voiture" tu auras des réponses à tes questions là bas. Ce que je peux déjà te dire, c'est d'étoffer et préciser ta demande, car là c'est trop vague. Ça va du rs6 c5 à la sandero presque full option.

 
J'allais dire la même chose
 
Je viens de me prendre une CLK 430 elegance de 2001, bleue nuit, 156MKM.
 
Avec des jantes AMG et une ligne inox.
 
La sonorité du V8 est top , la BVA est efficace quoiqu'un peu lente, niveau assise c'est assez ferme mais confortable.. Par contre niveau sensations c'est pas vraiment ça, j'ai l'impression que me traîner alors que ça attrape le 200 rapidement (avant j'avais une Impreza GT Turbo de 2000, je dois du coup inconsciemment chercher le coup de pied au cul du turbo ).

 
Voila, commandée :
308 SW BlueHDI 150 EAT6 Féline avec en option :
pack cuir,
pack denon,
Surveillance d'angles morts +Park Assist+ Camera de recul
Lecteur CD + Peugeot Connect &Assistance
 
Voiture de fonction, donc pas des masses de choix, mais bon, faut pas cracher dans la soupe !
 
Je garde le coupé pour la partie un peu plus "fun"

 
En option sur une finition haut de gamme ?  

A priori oui...

Chez PSA avoir des options c’est déjà pas mal, vu le retard technologique du groupe...

Maintenant que je l'ai récupérée, update :
Škoda Superb 1.8 TSI 180ch finition Style avec pack Premium (Odb en couleur, pare-brise chauffant, buses de lave-glace chauffantes, Lane-Assist, Feux adaptatifs, GPS 8" avec DD 160Go compatible Carplay/Android auto et Lecteur DVD, sièges avant et arrière chauffants, reconnaissance des panneaux, détecteur d'angle mort, phonebox avec AP SIM et point d'accès wifi) et en option Park Assist  et camera de recul et drive select (pour la direction, j'ai pas les suspattes pilotées).

C'est un putain de régal de rouler à son bord Et les astuces font plaisir : parapluies dans les portières avant, coffre avec double fond et lampe amovible magnétique, cales de coffre pour bloquer des cartons par exemple, porte gobelets central avec picots pour ouvrir les bouteilles de 50cl à une main, chargeur à induction, rangements réfrigérés, emplacement pour bouteilles de 1.5L dans les portières, chauffage/clim statique (fonctionne voiture eteinte pendant 30min avec la chaleur/froid résiduel(le))...

Grosse grosse saveur ces nouvelles Skoda, on se croirait dans une Passat pour 10k€ de moins et de l'espace en plus...

Photo ?

 
En jantes hiver ( ), pix prises viteuf avant de sortir de la concession, j'ai pas eu le temps d'en refaire d'autre encore; Vivement l'été qu'elle enfile ses 18"

Acheter un gros break essence neuf c'est courageux.
Et assez rare vu ce que donne ma recherche actuelle...

Le truc qui sera soit inrevendable soit vendable à des mecs comme toi qui cherchent l'alien. A fortiori jme coupe du marché fronssais vu que si je veux la vendre dans ce pays de merde question bagnoles, d'ici 4 ans les seuils de CO2 auront encore été abaissés et l'acheteur devra se taper le malus ecologique comme s'il l'avait achetée neuve... Mais si je l'ai pris neuve c'est parce que j'en ai trouvé 0 d'occaz dans cette version (S3 combi 1.8 TSI 180, je parle meme pas de la 2.0L TSU 220 meme pas vendue en France...)

Clair.

Peu importe la version en fait les Skoda en Combi sont hyper rares, les Superb encore plus et du coup si tu rajoutes le filtre "essence" t'es foutu.

Fait chier, je trouve la Superb... Superbe Même si elle est grande... Je veux la même en dimensions Xsara moi

Pour la revente, c'est pas plus mal d'avoir un véhicule un peu rare
 
Il faut juste mettre sur l'annonce "ESSENCE, PAS DIESEL" parce que pour beaucoup de gens, un berline / break / monospace essence, c'est une faute de frappe

Vive la France  

 
Ya la rapid spaceback, mais ça manque d'offre niveau motorisation