Reprise du message précédent :

J'imagine mais bon.

J'imagine la 6e. Oklm.

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Je sais pas ce que tu prends mais bordel continue

Elle est bonne ouais !

Bordel ce shitstorm sur les routes

Bagnolet -> Bercy annoncé à 55' (plié en 15 grâce à l'interfile )

Par contre une fois que tu quittes l'autoroute tu te retrouves avec les mecs qui ragent d'avoir passé 1h dans les bouchons, et là tu vois des bons comportements de merde

On commence par un conducteur de SUV qui s'amuse à me bloquer quand j'ai besoin d'aller sur la bande de gauche pour dépasser un cycliste ou un véhicule arrêté en double file.
A chaque fois je me rabats, il a l'occasion de doubler, mais non, il fait exprès de rester à ma hauteur.

Puis un pressé qui me gruge alors que j'attends pour tourner à gauche, classique.
Le même type s'arrête 100m plus loin, il est arrivé chez Inter. Rush apéricubes

Peu après, un type ralentit à l'approche d'un carrefour, puis met son cligno à gauche, commence à tourner...et manque de se payer un abruti qui avait pas le temps et l'a dépassé par la gauche.

Tout ça pour aller chercher Timéo et Clitorine et foncer s'engluer sur les bouchons de l'A86

Je supporte de moins en moins les bouchons sur l'autoroute
Surtout que j'ai de plus en plus l'intime conviction qu'on pourrait réduire de 30-40% si les conducteurs étaient un peu réactifs et surtout attentif à la conduite et si les connards fini à la pisse  avec leur putain d'éco conduite arrêtaient de quitter la bande de droite en sachant qu'ils ont l'intention  de ne pas rouler plus vite que la voie  qu'ils quittent voir nettement moins vite vu qu'ils vont y temporiser afin de laisser 300m de libre pour réguler leur vitesse

 
 
Ça dépend vraiment à quel moment tu roules. C'est assez spécial de prendre l'Autobahn le vendredi soir, avec encore plein de camions en retard dans leurs livraisons et plein de caisseux qui partent en we (surtout les autoroutes à 2 voies).
Il y a des fois où c'est vraiment la guerre, tu as des camions à 80km/h d'un côté et des fusées à >150km/h de l'autre. Le pire est quand un camion dépasse dans une montée, tous ceux de la voie de gauche écrasent les freins et forment une file de kolloku à 81km/h.
 
Par contre quand il y a peu de traffic, c'est très fluide et souvent assez courtois.
 

Quand j'utilise une caisse diesel qui met des plombes à chauffer, je prends des routes de campagne le temps que ça chauffe, quitte à rouler lentement, autant le faire en sécurité, et ça ne prend pas forcément plus longtemps .
 
Par contre ça m'arrive parfois de rouler à 90km/h sur l'autoroute (surtout quand j'étais un pd2povr d'étudiant et qu'un plein coûtait plus qu'un mois de bouffe).
Sur les autoroutes gratuites ou pas trop chères, c'est assez intéressant au niveau de la sécurité (j'ai déjà tenté Lyon - Grenoble par la RN6 sous des trombes d'eau la nuit ), et ça reste bien plus rapide (on roule à 90km/h absolument tout le temps, et on a des viaducs et des tunnels, au lieu de ~60km/h de moyenne, avec les traversées de villages et les ronds-points et des zigzags pour contourner les collines).
 

 
Il se rabat beaucoup trop tôt, du coup il n'a pas le temps de remarquer que c'est arrêté devant le camion.
Un Allemand m'avait donné un conseil pas idiot sur les distances de sécurité sur l'Autoroute: compter ~2 secondes avant de se rabattre (en plus de vérifier la distance dans les rétros), comme ça on a au moins le temps de tout voir (et du coup ça évite aussi de traverser plusieurs voies d'un coup).

Bizarre vos histoires de préchauffage, je suis à la 5e caisse de location sans jamais préchauffer - je roule très cool par contre - et ça ne pose pas de soucis, à moi tout du moins, et depuis 20 ans.
Pourquoi vous préchauffez vos moteurs ?

Quand le moteur est froid il faut rouler très cool, ce que tu fais déjà (même quand le moteur est chaud ). Après tu peux adopter ta conduite "habituelle", sans compter qu'avec certains véhicules pour rouler à 130 ton moteur tourne à 3000/4000tpm.
D'autre part, si t'as tendance à tirer sur le moteur froid et que tu gardes tes véhicules que 4ans, c'est surtout le propriétaire suivant qui va en subir les conséquences

 
 
On démarre dans les secondes après mise la mise en marche, mais avant de tirer, il vaut mieux que l'huile atteigne sa température de service, que les jeux fonctionnels de la mécanique soient à leur optimum.

Les mecs qui font la queue à la station essence pour avoir la trappe à essence côté pompe  

T'as jamais eu le coup du tuyau trop court ?

Putain greve annoncée du transport des carburants vendredi  

Les pompes seront déjà vides d'ici la  

 
Ah      
J'ai toujours cru que les bougies de prechauffage du diesel supprimait le prechauffage  

Et le pire c'est que comme une pénurie est annoncée, les gens vont se ruer vers la pompe à essence.... Alors qu'il n'y aurait même pas eu de pénurie en temps normal

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J'ai pas besoin de carburant, mais demain tout à l'heure, j'irai faire le plein de toutes les bagnoles de la famille.
 
Mon côté bolchévique.

Voilà pourquoi y'a des pénuries...

Ca n'a pas l'air d'être très relayé, 8 articles sur google news, rien vu dans le replay des JT d'hier soir... je vais quand même faire le(s) plein(s) demain matin
 

Le pire que j'ai vu c'était à la dernière "pénurie", un pote vivant dans un immeuble est allé remplir de gros bidons à la station pour... Son oncle et sa tondeuse à gazon.
Le type a plus besoin d'aller en acheter pendant sa vie entière, il a de quoi faire le plein de sa tondeuse pendant 300 ans maintenant

Le truc c'est que tout le monde va se ruer aux pompes, les gens vont y aller tous les jours pour avoir le plein en permanence jusqu'à ce que les pompes soient toutes vides. C'est ce qui s'est passé la dernière fois.

Malheureusement si tu la joues intelligemment tu risques d'être le seul con a sec sans moyen de remplir ton réservoir.

Je me souviens que les gens allaient dans les magasins de bricolage acheter un espèce de carburant de merde  

C'est un «peu» le même principe qu'un croisement avec feux surchargé.
Soit personne respecte le CR et s'engage même si la voie est encombrée et c'est le gros bordel avec création de bouchons supplémentaires (entre autres)
Soit toi seul le respecte et tu te fait entuber. Tu passes jamais et en prime tu te fais déboucher les oreilles.

Et si tout le monde respecterait le CR (chose utopique) y'aurait zéro souci.
Edit ortho.

J'ai du mal à comprendre comment la 5e puissance mondiale peut aussi mal gérer des livraisons de carburants.

La dernière fois les vieux de mon village avaient fait des réserves. Alors que c'est les premiers à ne pas rouler.

Dernières nouvelles, aux infos de 8H30, la grève est suspendue.

Vaudrait mieux, j'ai envie de gaspiller du sans plomb avec cette météo.

Effectivement pas la même chose La c'est une histoire de température d'huile afin que le moteur ne s'abîme pas (conséquences sur le long terme). À noter que sur certains véhicules ils vont jusqu'à chauffer l'huile voire fermer les ailettes de la calandre pour minimiser la durée de chauffe du moteur. Vu ta conduite, a priori rien à craindre à ce niveau.

Quand on n'est pas pressé, je vois pas l'intérêt de s'embêter à se garer au poil sinon le tuyau est trop court,  de risquer d'abimer la carrosserie avec le tuyau, de se salir les mains en tirant dessus comme un sourd...
 

Parfait j'ai fait mon plein hier, 900 bornes d'autonomie

Même topo pour moi

 
Ben bizarrement pendant cette semaine là tous les jours je me suis tapé les embouteillages de Köln et ils ont été très courtois sauf certains individus comme on en voit sur le périph parisien... sans généralisation et amalgames bien sûr...
 

Je vois pas le mal de rouler à 90 sur l'autoroute.
Je le fais régulièrement quand je pars le soir de chez des amis, voiture froide, je m'insère tranquillement et je me cale à 90 pour la laisser chauffer tranquillement.
Même le matin quand j'étais quasi obligé de prendre l'autoroute je me collais à droite derrière un camion et je laissais les infirmes de la voie du milieu et les taudiste/golfiste/taxi/livreurs se battrent entre eux pour gagner ... rien du tout.

 
Les cons qui ne s'arrêtent pas à l'orange alors que le Carrefour est bloqué... en général, si tout le monde s'arrêtait à l'orange, la circulation serait plus fluide, même topo pour les distances de sécurité ou la vitesse...

 
Avec tous les systèmes d'anti-pollution, les voitures actuelles chauffent plus vite qu'avant, en 2 km ma voiture est chaude sans dépasser les 2000 trs/m

Si je suis le rs monitor en 4-5 kms c'est bon l'été mais il reste la boite qui n'est pas top et psychologiquement en dessous de 10-12 kms l'été c'est mort je tape pas dedans.
Un pti 15 bornes l'hiver et encore ^^

pas la peine de trouver des excuses basées sur les t° pour rouler 'normalement' hein!

rouler peinard, y a rien de tel  
même si Vmax-40 c'est un peu limite

Sans taper dedans, je peux facilement rouler à vitesse légale en accélérant jusqu'à 2500 tr/min. D'ailleurs je ne sais pas si tu ressens ça aussi sur ta clio mais sur la fiesta j'ai l'impression qu'elle est comme bridé à froid, de manière à justement respecter le temps de chauffe.

Bridée ? peut être pour éviter de trop polluer tant que le catalyseur est froid ?

 
CGT.

 
Fiesta au 3/4 du réservoir  
I10 plein fait  
Bidon de 20l d'E10