Reprise du message précédent :

 
Pfff ...
Occaze ? Neuve?
Conso ?

Occaz récente (millésime 2016 - full power légal)

Conso :
7,2l en ville (pure ville, et beaucoup de petits trajets)
6l en balade, voire moins en mode enroulé sur petites routes (5,7 dimanche dernier)

Le tout avec un top case de 58l, ça doit pas aider

Si t'as d'autres questions, hésite pas

preums sur l'essai

J'en rêve aussi de cette moto, mais c'est pas bon avec mon niveau d'XP, et j'entends beaucoup de monde s'en plaindre ( soucis de boite ?! )

https://www.leboncoin.fr/motos/1001948633.htm?ca=16_s

question au pilote de la XR, c'est aussi agréable qu'un Tracer en terme de reprise/allonge a bas régime ?

Je n'ai pas essayé la tracer, donc je ne peux pas dire. En tout cas, vu les watts vaut mieux avoir un peu d'xp, parce que même avec toutes les aides on a vite fait de se mettre dans une situation de merde.
 
Je n'ai pas entendu de soucis de boite particulier. Elle est assez dure, et faut prendre le coup de pied pour bien utiliser le shifter.  
 

 
Je vous dis quand on y va avec mes potes, le problème d'Ax c'est pour la location c'est cher quand on a pas le matos
 
Après j'en doute pas que c'est mieux mais bon, on va voir je vous tiens au courant

Euh, supports sw-motech EVO (compatibles avec TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker et Shad) + valises alu sw motech ? C'est cher (hors de prix), mais tu peux monter de la valise alu sur une quantité non négligeables de meules (http://shop.sw-motech.com/fr/Par+p [...] /index.htm), y compris des CBR, VFR, ER6, Z, ZZR, Bandit, SV, Hayabusa, Fz, XJ6, ...

Je ne connaissais pas. C'est vraiment pas mal ce qu'ils font cette marque.
Tu peux mettre les mêmes ? (grand format, parce que les illustrations on dirait qu'ils font des modèles moins haut pour les roadster justement)

Après il y a aussi le fait que je ne suis pas sur qu'une ER6 (ou autre roadster) accepte autant de bagagerie fixé sur la boucle arrière.

Même moi je connaissais, ils en font une pub pas discrète dans les vidéos de moto-journal.

Forcément en sortant de chez Yamaha on est habitué aux boîtes caractérielles

C'est clair, mais en passant chez BMW on se rends compte qu'elle ne sont pas si caractérielles que ça

C'est justement le mécano  de chez Yam qui chambrait avec  " bah BM ok ... mais faut commander une palette de boites à vitesses de rechange avec "

Et en arrivant chez ducati on se rend compte qu'elles étaient géniales finalement.

Si tu parles d'Alain, je ne mets pas en cause sa compétence mais il a une faculté à cracher sur tout ce qui n'est pas Yamaha assez phénoménale...

Déjà fait 2 fois , c'est top ! (Maintenant il n'y a plus de partie piste mais de la route à la place)
Tiens nous au jus

Alors, le 23 septembre, je ne suis pas dispo.
Pour le 5 novembre, je me tâte niveau météo. Je vais peut-être attendre les dates de printemps 2017...

Bon dimanche DH au mont d'olmes, j'ai mp cali et pikepeak si jamais y en a qui veulent venir y pas de problèmes

 
yep  

J'ai envoyé un mail au vendeur, au cas ou  
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1012267280.htm?ca=16_s
 

Elle fwétille celle-là!
Ne t'emballe pas trop.
Putain même le titre est passé au google translate.

Ca rend bien en vert en tout cas, ça change!

neuf T , d'occasion ?

j'ai meme trouvé l'image source la .... https://twitter.com/mmg_bmw_bikes

Si qqun entend parler d'un 2 roues <250cm3 à vendre vraiment pas cher, ça peut m'intéresser!
 
J'étais parti sur un scoot électrique, mais j'ai trop de doutes sur le vieillissement des batteries...

 
La tracer est plus légère mais les 2 sont des vélos, la XR m'a bluffé par son agilité, c'est la moto la plus agile sur laquelle j'ai pu poser mes fesses (le guidon large aide).
Concernant la boite de la tracer je n'ai rien remarqué de particulier celle de la BM était génial grace au Shifter que je n'ai pas trouvé dur du tout mais vraiment très souple. Le shifter dur chez BM c'est uniquement sur la S1000R car elle n'a pas la version 'pro' qui permet de descendre les rapports et celui la faut y aller comme un bucheron pour monter les rapports. J'ai le shifter pro sur mon flat twin et ben c'est entre les 2. Faut forcer un peu plus que sur le 4 cylindres mais ça passe bien quand même.
 
J'aurais pris une xr si les bruits aérodynamiques générés par la bulle n'étaient pas infernaux   A tester avec une bulle bikini...car j'ai vraiment aimé cette moto (que j'ai essayé en 106ch en plus ).

Des motivés pour aller rouler à Ales le 26 ?

 
 
 
Zeurayne, t'es prêt pour une journée SMS ?

Ca ressemble à un problème de carbu, je dirais rampe à démonter et à nettoyer (gicleurs) + remontage propre pour éviter les fuites d'air (dommage apres la synchro )
T'as un filtre à essence sur ton faz ? Ton réservoir n'est pas rouillé ?
 
Au fait samedi, il m'a semblé apercevoir un toulousaing dans une célèbre boutique de suédois... Peut être à la recherche de matériel pour fiabiliser sa KTM

 
Je manquais d'étagère pour les pièces détachées

J'ai aperçu le meme lundi qui faisait le tapin devant un hôtel formule 1

 
Je ne sais pas pour le filtre et la rouille. A checker.
 
Autre soucis dont je viens de m'apercevoir : je trouvais que le moteur chauffait plus qu'avant. Arrêté à un feu je regarde le radiateur et je vois que le ventilo ne tourne pas...  
 
 mais bon, on va réparer tout ça tranquillou..

Peut être juste le fusible?j'ai eu le cas sur un hornet

Moi j'ai un faux contact sur une moto qui valait 16000€ neuve ( je parle pas du XR) donc rien de bien étonnant !

Elle va pas se payer toute seule l'étagère  

Heu ouais carrément faut que je trouve un moment pour faire la mienne aussi

Plateau    
 

 
Je peux enfin commencer sérieusement à chercher une moto maintenant
Je serai bridé A2, budget <3000€ si possible. D'après les annonces LBC en pas trop vieux ou kilometré dans mes critères, y a surtout des er6. Si vous avez des suggestions ou des bonnes occases? Ca vaut le coup d'aller voir les concessionnaires?

Poste plutôt sur moant tu aura plus de retours

félicitation  

L'er6 c'est la moto des champions.

Féloches !

Félicitations  

 
Ouai je suis moant aussi, je me suis pas encore aventuré à y poster y a beaucoup de courant faut tenir le rythme

Ha et au fait mets un avatar

le souci c'est qu'ici t'as plus qu'un ramassis de mi-moants qui sont en période de transition, plusieurs types de transition :
- moto > voiture de clubber  
- moto > vélo en carbone 2x plus cher
- moto > maison en ruine
- moto > enfant(s) surprise
- moto > gonzesse en mode cannard
- moto > période junky musique
 
(t'en a même qui cumulent, vla le topo )