[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Zolki3n

Reprise du message précédent :

ca m'gaaave a écrit :

Faut le prendre bleu :jap: [:stylken:5]

rouge, c'est toujours plus rapide

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PPPEP

duckxks a écrit :

On continue la saga des ampoules de croisement sur le versys

Philips Motovision: 17000km >> 283 heures pour 400 heures de durée de vie annoncée
Philips visionplus: 10000km >> 166 heures pour 200 heures de durée de vie annoncée
Mtec Super White: 27000km >> 450 heures pour 500 heures de durée de vie annoncée
Philips Vision: 11200km >> 186 heures pour 330 heures de durée de vie annoncée

C'est reparti avec une Mtec Super White

Tu comptes réellement le nombre d'heure ou tu roules sur ta moto? :ouch:

Message cité 3 fois

kamibus

Jokeur il va prendre un nc700

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

logicsystem360

PPPEP a écrit :

Tu comptes réellement le nombre d'heure ou tu roules sur ta moto? :ouch:

Il fait une estim en fonction de sa vitesse moyenne, pas fou le gars

Message cité 1 fois

PPPEP

MsieurDams a écrit :

Pas faux. Et pareil pour la MT09 à chaque fois que je la regarde, je me dis qu'elle serait cool, mais que par rapport à ce que j'en ferais ou mes besoins actuels, ça ne collerait pas (réservoir dé à coudre, possibilité d'installer des bagages mais ça pourrit l'esthétique de la moto etc. )

De toutes manières, même en m'en débarrassant, il faudra que je rallonge du fric en plus pour prendre autre chose correspondant plus à mes besoins. Et pour l'instant, ça se résume à ça :

fauxtrailroadster
- Tracer

fauxtrailsupermotard
- Hyperstrada 821

trailroutieralorsqueçanemefoutpaslagaulequandjelavois
- VFR 800 Crossrunner X (ouais, bon)
- le nouveau Versys (mais tout équipé le truc revient presque aussi cher que ma F800 [:tinostar]

C'est pour ça qu'il y a aussi l'Ecosse qui arrive, ça va reset un peu les choses

Et la "vrai" VFR ça répondrait pas à ton cahier des charges?

Message cité 2 fois

kamibus

PPPEP a écrit :

Tu comptes réellement le nombre d'heure ou tu roules sur ta moto? :ouch:

Une analyse stat un peu poussée m'indique qu'il prend une vitesse moyenne de 60 km/h pour estimer le temps

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

PPPEP

logicsystem360 a écrit :

Il fait une estim en fonction de sa vitesse moyenne, pas fou le gars

Il pourrait avoir mis un compteur de temps moteur allumé sous la selle

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Questions lubrifiants aujourd'hui :

1. Ça fait 10 ans que la 10w40 leclerc est conseillé pour les motos de merde mais il me semble qu'ils ont changé de formule, elle est toujours valable ? En 10w50 ou 15w50 ils ont aussi quelque chose ?

2. Y'a des équivalents chez carrefour ? (pas de leclerc à côté de chez moi )

J'ai bien envie de tester les vidanges à pas cher sur mon baleineau bleu, et comme ça si elle casse je pourrais dire que c'est de la merde

Message cité 3 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

sny-cker

PPPEP a écrit :

Et la "vrai" VFR ça répondrait pas à ton cahier des charges?

C'est pas super maniable le VFR non ?

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

PPPEP a écrit :

Et la "vrai" VFR ça répondrait pas à ton cahier des charges?

Je n'ai pas eu une expérience très satisfaisante avec des bracos / demis guidons avec le SVS.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Je prends mon huile chez carrouf pour ma 125, c'est de la 10w40 (de la motul rebadgée je crois)

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

c'est_pas_ma_faute a écrit :

la question c'est juste que ça réponde aux normes apj jaso / sl je crois bien, après la moins chère du lot

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

ca m'gaaave a écrit :

Faut le prendre bleu :jap: [:stylken:5]

Ils sont en moyenne 10% moins cher que les autres... C'est u signe !

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

soulmanto

Chat Noir replica

TheCreator a écrit :

la question c'est juste que ça réponde aux normes apj jaso / sl je crois bien, après la moins chère du lot

c'est valable aussi pour les vieilles motos à fort kilométrage ?

Message cité 1 fois

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ex ex ex-moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

soulmanto a écrit :

c'est valable aussi pour les vieilles motos à fort kilométrage ?

chais pas, dans le strom comme c'est un moteur assez expressif j'ai jamais lésiné, j'ai mis que de la elf essence topmoumoute machin, puis de la 5100!

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

Jamais eu de soucis avec la Carrouf depuis quelques années sur les SV/Vstrom , 3.5€ le litre , tu devrais aussi en consommer moins que de la synthèse sur ta brèle :jap:

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Et puis en prenant 2x2L pour 14€ + 7€ de filtre tu peux te permettre de faire des vidanges très souvent

Message cité 1 fois

PPPEP

MsieurDams a écrit :

Je n'ai pas eu une expérience très satisfaisante avec des bracos / demis guidons avec le SVS.

Ils sont relevé et la position de conduite est moins "radicale", je pense que ça mérite un essai

c'est_pas_ma_faute

logicsystem360 a écrit :

Je prends mon huile chez carrouf pour ma 125, c'est de la 10w40 (de la motul rebadgée je crois)

Ça donne quoi niveau normes ? Parce que ton machin il tournerait au colza donc bon

TheCreator a écrit :

la question c'est juste que ça réponde aux normes apj jaso / sl je crois bien, après la moins chère du lot

:jap:

macareu a écrit :

Jamais eu de soucis avec la Carrouf depuis quelques années sur les SV/Vstrom , 3.5€ le litre , tu devrais aussi en consommer moins que de la synthèse sur ta brèle :jap:

T'aurais une photo du bidon ?

C'est de la semi la motul 5100 non ? Puis même si elle suce bien à la 10w40, si ça coûte rien je m'en fous, faut juste que je puisse faire un plein ou deux sans vider le hublot, ce qui restera à vérifier :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 27-04-2015 à 11:00:01

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Feloche pour ton truc,

Je voulais aussi répondre à ton sujet concernant le fait de vouloir vendre ta F800R

Ça m'est aussi arrivé avec des véhicules que j'ai boité d'avoir envie de les lourder parce qu'au final t'as l'impression qu'elles vont pas droit / vibre / whatever.

Y aussi après que tu les aient fait repeindre ou réparer tu fais une putain de fixette sur LE truc qui est pas comme avant.

Pourtant tous les autres te dise qu'elle va bien etc... mais c'est mort c'est bien ancré dans ta tête et t'arrive plus a rien avec ta chiotte.

Anyway je penses pas qu'il te faille une MT09 :jap:

Pourquoi t'es sympa comme ca ? T'es malade ? T'as baisé ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ça donne quoi niveau normes ? Parce que ton machin il tournerait au colza donc bon

Je sais pas, je regarderais ça ce soir si ca t'intéresse

c'est_pas_ma_faute

macareu a écrit :

Et puis en prenant 2x2L pour 14€ + 7€ de filtre tu peux te permettre de faire des vidanges très souvent

Elle va se vidanger toute seule avec de la 10w40, la première vidange que j'avais faite avec de la 5100 10w40 je pleurais à chaque fois tellement je voyais le niveau du bidon s'effondrer, je demandais même à mon père si il s'en servait pas pour la sienne et la réponse était non

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

M_D_C

Etre aimé par des cons

TheCreator a écrit :

chais pas, dans le strom comme c'est un moteur assez expressif j'ai jamais lésiné, j'ai mis que de la elf essence topmoumoute machin, puis de la 5100!

Après, il faut faire gaffe car sur certaines motos , comme la mienne, si tu mets de la trop bonne huile tu fusilles l'embrayage. Il se met à patiner et même si tu fais une nouvelle vidange c'est mort [:marda gadol] . L'essentiel c'est de respecter ce que préconise le constructeur, et sur certaines motos "particulières", surtout ne pas mettre mieux .... En sachant que les gros bi pourraient peut être tourner avec de l'huile de friture usagé [:korner]

Message édité par M_D_C le 27-04-2015 à 11:04:05

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RIP YOKO

soulmanto

Chat Noir replica

TheCreator a écrit :

chais pas, dans le strom comme c'est un moteur assez expressif j'ai jamais lésiné, j'ai mis que de la elf essence topmoumoute machin, puis de la 5100!

on verra quand je ferai la vidange, il me reste 6L d'huile norauto que j'avais achetée pour feu la Z

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ex ex ex-moant

duckxks

PPPEP a écrit :

Tu comptes réellement le nombre d'heure ou tu roules sur ta moto? :ouch:

je compte 60km/h de moyenne. Au vue des trajets majoritaires que je fais c'est cohérent. (40km en 40min) :jap:

Mr-ionman

Fils spirituel de Corky

Ça y est, j'ai ma V7 Special noir/orange [:multitude007]

Maintenant faut que je vende ma YBR 125 de 2008 @20000km. Bon état sauf le réservoir qui s'est fait vandalisé il y a quelques temps. Il est donc enfoncé sur un des côté.

L'argus est à 1000€. Combien je perds grosso modo avec ce genre de défaut esthétique ? Je pensais la mettre à 800€ sachant que la transmission est de 2014, les freins AV/AR sont respectivement de 2013 et 2014. Je compte faire la vidange et peut-être changer la batterie.

J'ai pas de photo mais ça ressemble à ça (mais mon réservoir est noir)

Message cité 1 fois

Atropos

Peace Love Death Metal

sny-cker a écrit :

C'est pas super maniable le VFR non ?

C'est clairement pas une moto légère mais les commandes tombent direct sous la main, les demi-bracelets sont relativement relevés et l'assise n'est pas trop haute. Rien à voir avec le SVS...
Du coup ça se manie tout seul, quelques heures après l'avoir eu j'étais déjà limite plus à l'aise que sur le GPZ et je m'en sers tous les jours dans les bouchons sans soucis...

Faut être à l'aise avec la mania basse vitesse quoi (donc pas en première moto), mais quand elle roule c'est nickel y compris dans les petits enchaînements de montagne

macareu

Achieving it once is luck...

Pour l'huile je vote Total

logicsystem360

Mr-ionman a écrit :

creator, en voila une 125 pour toi

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

Pourquoi t'es sympa comme ca ? T'es malade ? T'as baisé ?

Si XPay devient gentil, faut que je devienne un connard ?

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

Nanab a écrit :

Si XPay devient gentil, faut que je devienne un connard ?

Tu te considère comme gentil ?

Message cité 2 fois

sny-cker

Nanab a écrit :

Si XPay devient gentil, faut que je devienne un connard ?

C'était pas déjà le cas ?

Message cité 1 fois
Message édité par sny-cker le 27-04-2015 à 11:11:49

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macareu a écrit :

Tu te considère comme gentil ?

Tu te considères?

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

Sinon, fini de déménager [:roller and scratcher:1]

J'ai vla la place, mon box aussi, faut que je commande mes LEDs pour éclairer tout ca + un établi à vil prix sur LBC !
Charli t'as toujours une batterie de camion à donner ? [:pdbzombifiay:3]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PPPEP a écrit :

Il pourrait avoir mis un compteur de temps moteur allumé sous la selle

Ils font comment sur les bécanes d'enduro, d'ailleurs? [:klemton] Ils tiennent un petit carnet en notant le nombre d'heures à chaque sortie?

Message cité 3 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Nanab

Non.

macareu a écrit :

Tu te considère comme gentil ?

Je me considère pas comme méchant en tout cas

Spoiler :

Tu me trouves méchant ? :??:

sny-cker a écrit :

C'était pas déjà le cas ?

Tu l'aimes bien ma grosse perche bien tendue hein ?

Message cité 2 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

Coq a écrit :

Ils font comment sur les bécanes d'enduro, d'ailleurs? [:klemton] Ils tiennent un petit carnet en notant le nombre d'heures à chaque sortie?

Le compteur de la bécane intègre le nombre d'heures de fonctionnement :jap:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Nanab a écrit :

Je me considère pas comme méchant en tout cas

Spoiler :

Tu me trouves méchant ? :??:

Pas assez

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

Le compteur de la bécane intègre le nombre d'heures de fonctionnement :jap:

Nope

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

Coq a écrit :

Ils font comment sur les bécanes d'enduro, d'ailleurs? [:klemton] Ils tiennent un petit carnet en notant le nombre d'heures à chaque sortie?

Y'a un compteur

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