Reprise du message précédent :
       

Mais c'est mon CB §§§§§

http://www.leboncoin.fr/motos/597509866.htm?ca=16_s

Le mec se fait pas chier ...

Vendu @1100€ à mon epic acheteur, qui lui a revendu @500 boules !!!
(d'ailleurs à ce prix là si j'avais su je lui aurais repris )

edit : en plus il a viré les shock factory ... (et le tapis bagster)

 
y'en a pour tous le mode je dirais, tu as quand meme pas mal de sv/er6 etc

Math, regarde bien, voilà à quoi ressemble un CB en bon état.  

pluzun

 
Certes, mais on en voit moins que des ER 6

merde, faut que je la revends maintenant alors  

 
Auraient ils eu peur de l'arrivée du MT-07 ?

Y'a quoi à faire pour finir de la rendre belle ta brêle ? Ca me tenterait bien si c'est pas onéreux. Sinon le cadre n'a rien ? (Je pense pas que tu la vendrais
mais bon je pref demander   )

Au pire mp si jamais tu préfères, là je pars charbonner.

Bonne journée Moants

 
y'a aussi des ME en hornet !
 

 
Ah ouais ? Oo
 
Sacré boudiou !

La transpy a le vent en poupe

 
Ca va sentir...

Le 14 /07 est un lundi , ca permettrait de caler une transpy sans trop poser de congés

lul  

 
je connais bien la moto pour avoir fait une partie des réparations.
 
d'un point de vue partie cycle, il y a juste la fourche qui a mangé (et tant mieux, elle fait office de fusible)  
 
pour la rendre comme neuve, réservoir (qui n'est pas rapé, juste poqué), coque arrière et poignée passage rapées
 

Ah zut...
Y a vraiment un souci sur ce site, ce thème et le module calendrier.
Faut que je reparte de zéro, mais pas le temps pour le moment.
 
La journée du 8 mai 2014 aura lieu sur le circuit de Dreux.
A confirmer, je n'ai pu qu'une option pour le moment.
 
Pas pu trouver de circuit accessible, disponible et plus au nord, désolé.
Mais j'essaie de mettre sur pied une journée plateau près de Lille.

jme suis toujours demandé, avec une fourche renforcée de connard, c'est la colonne qui dessoude non?

Et j'en ai vu en gs800 (ou un bouzin allemand équivalent). Sur le lent, c'est cheaté

 
Need  

 
Pas forcément  

Bon anniv crazy !  

Je le faisais avec la Duke et le Z8 qui je pense à un peu plus de koople que le SV, donc tu peux y aller serain
Et j'ai d'ailleurs soudé vite fait en Décembre avec la SMC et un PR2 bien amoché, pas eu de soucis particulier

@cosmo : tu devrais créer le topic de la prochaine moant, ça motiverait les troupes  

 
J'imagine que vu le nombre de votes, il y aura probablement une contre@Aveyron

   
 
(j'avais jamais remarqué ça en plus   )
 
 
 
 
 
 
À part ça, je débarque peut-être mais je viens de découvrir le concept de phare laser :
http://www.lesnumeriques.com/diver [...] 32744.html
 
Je sais que c'est pas pour demain, mais ce serait une bonne innovation pour rouler la nuit en moo, non ? Enfin à tout les coups, ce sera BM qui proposera ça en premier en option, à un tarif sodo-gravier...

 
Oui c'est vrai qu'il faut faire gaffe, l'autre monte n'a pas l'air mauvaise non plus...

Et dire que Yam après avoir augmenté de 400/500 euros le prix de la XJ6 l'an dernier, le reaugmente de 100€ maintenant.
A croire qu'ils veulent faire cohabiter les MT avec leur gamme classique (XJ6 - FZ8)  mais en donnant aux 4 pattes un coté haut de gamme dans la catégorie.

Si les dates le permettent, je serai partant pour les deux, tout ça est pas loin de chez moi...

Moi c'est le mois de juin qui va kilométrer la dinde :  
 
 
Premier week-end : Sortie @ Ardennes @ Casim
Second week-end : M-Day
 
Sans parler des éventuelles incursion en Auvergne, en Ardennes avec les nordistes...

mium mium  

Le Grand Nord, sans moi, brrr  

 
Be my guest.  

 
topac créé?

Deux autres dates sur circuit prévues, à Haute-Saintonge (en Charente) pour le sud-Ouest et au Castellet pour PACA.
Pour ce printemps, je ne peux pas faire mieux.

Y'a pas encore de 2nde démarque chez cardy et motoblouz

Tu t inscrit pour la formation PACA ?

Ca me tenterait bien, faut voir la date et le prix ..
Comme je le disais plus haut, le chômage n'aide pas forcément ..
 
Edit : D'ailleurs je me demande à partir de quel moment ça devient intéressant de s'inscrire à une formation, au tout début comme moi, ou attendre d'être un peu moins poireau  
Edit 2 : si j'y vais ce sera pour la piste, pas le lent (je sors de la moto-école, pas envie de refaire du lent, même si c'est sûrement intéressant)

Honda essaye de se la jouer un peu hipster : http://www.youtube.com/watch?featu [...] ig0R49b9kA

Date pour PACA : 29-30 mars 2014
Prix : pas encore fixé, mais ce sera assez cher pour le circuit (150-200 euros) et pas trop cher pour le plateau (mania et freinage)
 
Le maniement à allure lente, tel que je l'enseigne, ce n'est pas de faire des parcours type examen.
C'est l'application des mêmes techniques, mais sur des situations concrètes : démarrage en côte, démarrage avec virage serré, en côte et en virage, demi-tour serré, etc.
 
Cela dit, on bosse aussi le maniement à l'arrêt avec et sans moteur, et le freinage.
 
Quant à savoir le "bon moment"... ce sera à chaque étape de ta progression, en fait.
Je dis souvent que dans l'idéal, il faut suivre une formation de perfectionnement par an. Et je me l'applique à moi-même.

 
 
BON ANNIV SLIM  
 

 
Faut qu'on voie avec le gendarme de Châteaugay pour organiser un truc en avril ou sur un pont de mai (4 jours en Auvergne pour conjurer les routes qui ont vu naitre Captain Static )

 
C'est le lieux de la prochaine Moant au moins ça ?