Reprise du message précédent :

 
C'est sur que c'est pas les Alpes, mais c'est pas la beauce non plus hein, on a quand même une chaine de montagnes culminant à l'altitude de 3020 dm    
 

 
D'après un pote, tu peux carrément dire "Si je le sais mais la délation n'est pas une obligation en France". Bon, faut pas avoir peur de payer le tarif maxi par contre    
 

 
ca va tranquille, rééducation a fond et repos

Ca me fait penser à un pote qui était passer d'un 600 cbr rr à un 650XR, plusieurs amies m'avaient fait la réflexion "je comprends pas pourquoi il a changé, qu'est ce qu'elle est moche par rapport à l'ancienne !"

 
C'est tellement ça Ma copine qui me fait "on dirait les mobylettes des bouseux" à chaque fois que je lui en montre une

 
Tant mieux ! Bon courage

 
Bon courage; la kiné est mignonne au moins ?      

J'ai une date pour la circu    
demi-moant

A la recherche de la nouvelle becane!
 
Episode 1
Jai envie d'un vfr

 
Un vfr    
 
T'en a déjà essayé un au moins?

Non, mais ca me fait envie d'un coté, mais de l'autre je trouve ca vachement surcoté comme bécane et puis y'a les bracelets aussi, je sais pas si j'arriverais a m'y faire.

 
Va en tester un, le comportement moteur pourrait te plaire ou pas du tout
 
Suivant ton XP, va tester un 3 pattes et tu verras la lumière  

+ 675  

Héhé, sinon je sais pas trop vers quoi me tourner, un fazer 600 ou ptet un bandit 650s (apparement spa le top dans cette gamme) ou encore autre chose.
 
Les critères : un minimum de confort pour rouler a deux, carrénage, et entre 3000 et 5000€.
Apres je sais pas trop...
 
 
 
 

 
Voir +955 ou +1050 en fonction

Thundercat, fin de la partie.

 
Un seul mot d'orde, vas tester en direct, car on a beau te conseiller, ou tu peux lire des tests dans les mag, bah ça n'a rien à voir avec ton feeling.  

 
T'as encore perdu des vis?  

Le truc linéaire du début à la fin avec un gros manque de sensation en retour ?

 
Toi tu t'es perdu dans les moteur des années 90 alors bon ton feedback sur un 3 pattes  

Ah bah ca c'est sur, jvais aller me gaver tous les week end a aller essayer des motos

Je savais pas que le sv était sorti en 90

 
Mais donne nous un cahier des charges plus important que le confort et le duo, car quasi toutes les motos peuvent s'en sortir pas trop mal la dessus.
 
ton XP c'est quoi, tu veux du carénage, la tête dans le vent, tu feras quoi comme parcours....?

 
Non tu t'es sorti en sv à 90  

Humpf, je ne roule pas en bandit Z moi

 
D'ailleurs j'ai loupé le passage du pourquoi l'avoir appelé bandit Z?

En parlant de ça, mon pote en R6 a fait le petit poucet avec les vis de son poly, tandis que moi j'avais aucun soucis

 
Bah c'est un peu normal les tiennes étaient déjà tombées.
 
C'est un peu comme critiquer la finition de ma moto de 10 ans qui semble neuve comparé à la tienne  

Série spéciale du fait de sa peinture, Suz l'ont nommé Bandit Z

 
Ah, merci, j'avais vraiment loupé l'info alors.
 
Je pensais que y'avait eu du bricolage d'un élément de Z sur sa bandit au début, genre une fourche détachable  

voilà, série anniversaire donc peinture pooshoo mais le Z vraiment j'ai pas d'explication du pourquoi qu'ils l'ont appelé comme ça

mohahaha  
Les fourches sur les motos ça s'adapte facilement ? Genre une fourche de SV ou de gsxr, ça se monterait sur un bandit ?

On est chez Moant, ici c'est +675 !

J'avais pas vu la citation associée au dessus de ton avatar

Mouais, ça devrait être +0 en théorie

 
  cte blague

Ah !
Rien à voir avec le Warez etc.

Maca, essaye celle-ci http://www.leboncoin.fr/motos/129164249.htm?ca=21_s (pas de pitié, le gars veut un T-max de toute façon c'est un kéké, surtout pour vendre une brêle équipée alors qu'elle à fait que 1500 bornes   ).

   wut ?  

Bordel les motifs. J'ai perdu un oeil  

Forcément, je roule, MOI  

warez, crackz, serialz ...
Wake up n00b !