Reprise du message précédent :
Les phares ronds ça lui va pas

Autant de face, même si je troll souvent, les feux ronds ça passe, autant de profil c'est bien mieux depuis 2012.
Bon là il a quand même eu le bon goût de les mettre en noir, ça adoucie un peu le profil.

Les feux avant  

  J'aime bien les (jolis) roadsters hein.

C'est ça, j'ai édité en même temps : l'ensemble feux+compteurs qui semble tout droit sorti d'un jouet made in china vendu sur un marché.

Cela me fait penser à une transfo pour le Stunt que j'avais vu passer sur un fofo street uk, là au moins le frein arrière doit servir à quelque chose
 

Ok merci

que du statique
 
12k avec le bandit, 6k avec le gsxf, 6k env gsxr, je sais pas combien avec le versys
 
très peu d'interfile, du daily en campagne, et de balades en campagne.
 
J'ai aussi fait env. 3k en scooter X9  

Non mais non quoi, mon voisin du dessous qui s'est pris une pelle avec son gsr 600 ya 1 mois vient de claquer un billet de 1000 balles pour coller des platines reculées , protege carter en carbon etc et roule toujours avec une doudoune et une paire de nike au pieds    
 
J'ai même plus envie de lui dire que c'est un abruti et je vais laisser faire la nature  

escroc

Mais du coup si la nature frappe pas assez fort on va payer pour lui avec nos impôts

Je finis de taffer à 14h30 à Val de Reuil dimanche
Vu qu'il fait beau je ferais certainement un tour, possible avec ma meuf, à voir si y'a moyen que je rejoigne mais ca fera surement trop tard.
 

Question : sur ma street je peut enfoncer l'amortisseur à la main , elle descend de bien 5cm , alors que sur la kawette, ça ne bouge presque pas ...  
Amortisseur au bout du rouleau ? Même kilométrage ( 24000 km)

Tu as réglé/déréglé la précontrainte sur la street?

Pas touché à ça pour l'instant, mais la bague doit être au milieu du réglage.

 
 
Cet aprem, là pas le temps

Totalement Hs : Klm; tu cherches toujours une ps4 ?  
me tâte à vendre ma mienne  

C'est pour financer la Daytona?  

[TESTIAIRE_MOANT]
 
J'ai testé la MT07 je dois ajouter mes 2cts
 
Rien a ajouter sur la gueule gabarit tout ca, c'est plus beau qu'une MT09, plus léger, plus bas.
 
C'est rigolo ca ce conduit facilement, le moteur est très très discret, c'est surprenant au ralentit on a l'impression d'avoir calé au début    
 
Le twin est vraiment souple c'est surprenant (comme la gladius). Il marche correctement (on peut ouvrir a toc sans se poser de question) jusqu’à la vmax autorisée sur autoroute et après y a plus rien.
 
Prise en main immédiate, les commodo de clignotant permettent même aux gens a petits doigts de couper les clignos au lieu de klaxonner (contrairement à la MT09).
 
Ca freine correctement sans trop de mordant, les suspensions sont sympa, bref l'ensemble est homogène sans surprise.
 
A la fin de mon essai je me suis dit "mais quand même c'est quoi ces pneus de daube?", BT023 comme j'ai sur la GSR, y a pas a dire je les aiment pas    
 
En résumé pour avoir eu / testé toute les bécanes de débutant y a pas à hésiter elle est quand même un cran au dessus, surtout a ce prix!

[TESTIAIRE_MOANT]  
 
Hypermotard 821 :
 

 
J'ai enfin pu tester la bécane de mon pote
 
En un mot : déception
 
Je monte dessus avec mon mètre 80 je suis sur la pointe des pieds, pas de soucis, en route!
 
Premier truc qui choc c'est le bruit tout pourri une fois sur la moto,    pourtant je suis pas difficile à ce niveau la, a part l'er6 de Dams qui fait un bruit encore pire.
 
A faible allure c'est un supplice, la moto tire vraiment trop long sur les premiers rapport, ca cogne a mort, ca reprend mal, c'est fatiguant et trop brusque
 
Une fois lancé c'est mieux mais c'est pas bandant; t'ouvre, ça avance correctement (moto bridé mais en full pas grand chose a gagner) mais j'ai pas eu la banane
 
T’accélère, bruit de merde, pas tellement de ressenti, tu monte un rapport, bref   . Il était pourtant bien sur la SF848 ce moulin    
 
Dans les courbes j'ai voulu sortir le pied, coté gauche tu tape dans le topbloc pourtant pas grand    
 
Les suspensions y a du débattement mais c'est super bizarre, t'as le pire des 2 mondes, a savoir ça plonge mais c'est pas du confortable pour autant. Faire le crétin sur les dos d'ane avec ca couplé au gaz particulier c'est étrange...
 
Faudrait en tester une avec les suspensions réglé au petit oignions, en full, PSB -1 au Stelvio mais globalement    
 
C'est con sur le papier je la trouvais tellement parfaite

Teste la rivale 800, elle devrait te plaire!

 
précontrainte mal réglée?  

Tiens j'ai pensé au jeune hier soir: j'étais en BAR sur nationale @ 90, je vois dans mon rétro une sportive (bulle, bracelet, mec plié en deux) se rapprocher doucement, je sers à droite, le gars hésite, puis me double dans un long droit, poussivement, dans un hurlement de tondeuse.
 
C'était une RG 125 qui s'est éloigné mollement dans un nuage de fumée bleue .
 
La CBR et la GSXR qui se tiraient la bourre et que j'ai croisé plus loin allait légerement plus vite

C'est pas le même bloc moteur  la 848 et et la 821 ou alors je confonds ..

 
C'était laquelle des deux ?
 


Si c'est la première, il devait être bridé parce que quand je fais un dépassement à 90, quand je me rabats je suis à 130

 
Ba si je l'ai noté dans mon CR
 
Y a eu des modifs quand même

+1, mais cet enfoncement possible à la main , ça date de longtemps (1) ou c'est récent (2)?
 
Si 1: mauvais réglage, si 2: à reconditionner/changer

 
Si c'est sexuel, on peut s'arrager.
 
 

 
C'est une bécane de vieux

La première, mais en noir. C'est l'autocollant qui m'a rappelé ton ancien avatar
Le gars passait son temps a changer de vitesse et ça sentait trop l'huile pour être bien réglé

 
ça tombe bien, je le suis
 
mais pas encore assez pour la GS

Srsly ?  

Sinon courrier d'Honda recu pour un problème de vis d'étanchéité d'axe de culbuteurs. (Changement + MO gratuit évidement )

Honda spafiable

Je voulais la mettre sur le bout pour une immersion totale

Se filmer incite à envoyer du lourd... et donc se vautrer comme une merde.

Tu tease une entrée au buchotron?

Je pense que c'est plutôt pour Logic qui voulait un GoPro pour ce week-end

Faut juste garder la tête froide, c'est tout

 
Tu met de la glace dans le casque avant de partir et hop, problème réglé.

 
Justement ca fait des videos interessantes

 
Surtout quand on voit un diaporama de la moto pliée, sous tous les angles, avec la musique de Requiem for a dream.

 
Il est pas interdit aux moins de 12 ans ce film?  

 
J'avais 12 ans et 3 jours quand je l’ai vu pour la première fois

 
le moteur n'est pas le même 821 cc contre 848   110 cv contre 132cv, couple    8.9 a 7500 trs contre 9.5 a 9500 trs
t'as bien essayé en mode sport?
 
ton pote aurais du garder la SF

 
Ba ué j'étais en mode sport.
 
Bizarrement après la SF il a voulu un moto avec l'abs