Reprise du message précédent :
Plus jamais j'achète une voiture noire ...
 
Le toit et le capot sont pleins de rayures, je suis sur que c'est un enculé de chat qui s'éclate à jouer avec l'antenne  
Ou alors une corbeau, déjà qu'ils donnent des gros coups de bec dans les fenêtres en alu noire elles aussi à la maison.
 
C'est irrécupérable sans débourser moultes €  
 

 
Go topic detailling

Achète un garage.

Chez moi c'est bien un chat....Il l'a rayé de partout...je l'ai même pris en photo....Pour quand je ferai marcher l'assurance.

Pour vandalimse?  

Et tentative de vol
Sachant à qui appartient le chat l'assurance se retourne contre le proprio. ..De ce qu'on m'a dit.

 
  cette image

 
Chat-pardage

Déjà vu des piafs en train de se servir sur la calandre avant recouverte d'insectes mort Et après tu crois que ce sont des gravillons

oui je cherche une boite manu de toute façon. Justement un daily "rapide" (qui pousse un minimum, sans le bruit du diesel) et que je trouve visuellement sympa c'est ce que je recherche
Bon apparemment c'est relativement fiable, ça fait plaisir
chassis en carton?

 
Avec ou sans falken ?    
 
Tres bonne moto pour commencer, meme si déjà 70 ch ça permet pas mal de choses. Ma premiere moo  

Cette fourche et ses freins en carton sur la sv650s jesaisplusquoi edichionne que j'ai essayé

 
frein bien purgé ils sont tout à fait correct ...  
fourche, effectivement c'est de l'entrée de gamme, 5/6000€ neuf, tu ne peux pas tout avoir... apres c'est pas pire que ces concurrentes de la catégorie.

Donc tu as pas le permis et t'a deja essayé plusieurs gros cubes....  

Sur circuit

Quand j'ai essayé un gex j'étais en tongues/Marcel/short... Depuis j'ai compris que la moto c'était pas raisonnable

Edit : j'avais pas le permis auto non plus si je me rappelle bien

 
Le chassis est très correct la dessus.
En boite manuelle avec le 2.0 ça doit le faire, ça marche bien en ligne droite, c'est plutôt efficace.
 
Renseigne toi sur la fiabilité, je crois que le 2.0 ça va encore, mais tu as aussi pas mal de petites surprises genre vitre electriques ou autres accessoires.

 
Il me semble que dans le magazine Auto Moto du mois dernier, ou celui d'avant, il y avait justement un "dossier" sur la TT et les points qu'il fallait surveiller à l'achat d'occase.

Essayé faut le dire vite visiblement

Le TT 2 en 2.0 tfsi manu est plutôt fiable, le moteur n'a que peu de problèmes et la voiture en elle même n'a pas de gros soucis. C'est pas tellement un achat passion mais je pense que ça s'achète les yeux fermés.

Plus jamais j'achète une caisse qui a moins de 15 ans.  

 
Même, j'ai vu un R5 Alpine Turbo plus propre qu'une caisse neuve il y a de ça une semaine. Une rayure dessus je pense que le mec s'en remet pas

Une clio 1 RSI en BE, sans plus pour aller au boulot pépère. Et la garer partout sans avoir peur pour la carrosserie.

Pareil pour les gravillons.

C'est ça que j'aurais dû faire.

Toi tu va te retrouver en Duster full plastic juste pour pas avoir peur de la rayer

Non, je vais récup une clio 1 1.9d bientôt. Je voulais pas de mazout, mais la caisse est dans la famille depuis le début, jamais en panne, bien entretenue par papa.

Et en plus, avec l'habitude du veau quelques jours par semaine, j'aurai + de sensations avec la TRS. Moins envie de passer à plus puissant. Et je pourrai investir un peu dans la Twingo (ex : amortisseurs, jantes légères 16" ) sans craindre certains de mes trajets pro.

 
La dernière Clio RSi dont j'ai entendu parler, effectivement le mec a pas eu peur pour la carrosserie

et c'est + sympa un bi ou un tri qu'un 4 en ligne, AMHA

 
C'est clair, mais effectivement si c'est juste pour faire le kéké en ligne droite, là le 4 cylindres prends son intérêt

oui, comme avant
 
voici les versions modifiées :
http://forum.frandroid.com/topic/6 [...] ns-page-1/
 
sinon il y a aussi la dernière version de waze avant retrait des radars (la 3.7.8.0) :
http://waze.fr.uptodown.com/android/telecharger/57715

 
J'ai beaucoup plus de feeling avec les 4, que les bi, le tri j'ai pu le tester sur le mt-09 c'est sympa, mais c'est pas mon trip.

Moi j'ai un gros mono, un bon vélo pour commencer  

J'ai pu tester un speed triple 1050 c'est marrant ouais

suzuki rg500 gamma  

 
2T    
 
Mais ça doit être sympa

  Ma première vraie voiture. Dire que les ph.3 en bon état se trouve pour ainsi dire à peine moins cher que ce que je l'avais payée à l'époque... Cet hiver je me tâte pour une 206s16, en état correct sans frais c'est du 2K€, finalement une clito rsi serait bien aussi   M'enfin la 206 un peu plus récente et coupleuse, pour consommer pas plus...
 

La mienne a fini en cabriolet, toit coupé à la barre à mine    
 

 
Sans permis t'es chaud ouais    
 
T'as pas du trop toucher le potentiel de la chose  

 Ça sert à rien et ça se perd, un permis. Pas de permis, pas de risque

 
206S16 PH1 stock en daily pendant quelques années presque que du plaisir ! il y'a par contre des points à vérifier en occaz (essieu arriere...) go SSS/TRS

La Clio RSI c'est celle qui te pompe 30% de tes revenus ?