Reprise du message précédent :

pourtant t'es plus gros que ça

ah

Oui j'ai bien vu enfaite je dis ça de cette façon car la pâtisserie c'est pas de faire des brownies des muffins ou des gâteaux au yaourt .

Mais je ne connais ni ta copine ni son niveau ni ses compétences

Je préfère le dire car beaucoup sont rebuté par la vraie patiserie .

Yes je comprends. Elle ne se limite pas à ça, elle fait notamment macarons (bon ok, c'est le truc à la mode, mais elle les réussi bien) quelques tartes (quand je dis faire, c'est à 100%, pâte comprise) et quelques autres trucs, en fonction de l'envie.

Donc y'a matière à faire .

Elle demande si elle arrive à faire la collerette sur les macarons ?

oui

et coques non craquelées

Elle me dit bien, car même certain artisans les rates, elle fait elle même la préparation à macarons ?

Bon c'est jamais du 100%, il y a toujours un peu de perte mais globalement il y a plus de réussi que de ratés.
 
Oui préparation maison bien évidement

Go MP les gens, c'est pas marmiton ici

Ta gueule

Pluzun en plus sa anime le topic.
Car je demande des tracés personne ne répond pd

Pour les roadbook à l'arrache, surtout en SM, c'est hyper simple.
 
Tu pars, tu prends une route au pif, à chaque intersection tu prends la route la plus pourrie. au bout de la moitié de la durée de la balade tu essaie de rentrer @home en appliquant vaguement le même schéma.

pour moi c'est trop tard. Et pourtant je suis pas trop gros
 

Va t'acheter un varan

Genre je t'en ai pas filé assez des tracés?

Tu pourrais en faire une monture
Ce serait la classe !

Faudrait un gecko sinon je pourrais pas monter dessus
Et puis vla la différence de perf en venant d'une ER6, c'est un coup à faire une EdF.

Au temps pour moi, je croyais que c'était un topic moto.

Un XTR n'est pas un SM, du coup c'est encore plus simple, il a même pas besoin de route, suffit de tirer tout droit et de contourner chaque étang/lac.

Ouais mais avant faut re-fixer tout les carénages

et apprendre la conjugaison en même temps
 
(pour que même moi je m'en aperçoive c'est que je fais fort !

fixed

Je reçois mon couvercle de boite à air cette semaine et à la fin du mois mes échappements prépa

Des échappements d'origine préparés ou bien de l'aftermarket "classique" ?

Pourtant t'as fait une horreur horrible y a quelques posts

Origine préparés

Tu préfères le look à ce que tu trouves en aftermarket?  Ou alors ça revenait moins cher.

D'après les forums allemands et japonais la modification du pot d'origine améliore nettement le rendement par rapport à l'achat d'un akra ou un miiiivvvveeee, et quand tu le ramène au rapport perf prix y'a rien à voir(ceci dit le look est tjr moche).
Car les pots grandes marque demande des réglages trop spécifique pour pouvoir tourner sans perte et sans trous à l'accélération pour 700 à 800€.

Alors que l'origine chez un pro en prepa yan à pour 100€ avec un réglage air/essence uniquement.

Le seul souci de l'origine en prepa faut le raccourcir de 3 cm ducoup il faut déplacer les clignotants.

Effectivement quitte à avoir une moto moche, les pots moches c'est raccord au moins.
 
Merci pour les explications.

Dépose de la moto chez le mec.
Découpe au laser.
Vidage des pots
Chicanes amovible sur mesure.
DB killer amovible.
Soudure tig inox/alu
100€/2h de boulot et en prime il me paie le café  

T'as quoi déjà comme meule Linfield ?

Les premiers xtr 660 avec les problèmes de régimes moteur et d'injection

 
Je comprends mieux la balade avec Cali

Journée supermot samedi 5 Candie les pd

J'y passerai peut-être.

Quand il y a roulage SM c'est que le soir ou c'est bloqué toute la journée pour les roadsters ?

Ca dépend le roulage, c'est spécifié sur l'affiche / l'annonce.  
La prochaine sera en soirée il me semble

Oui la prochaine est en soirée à partir de 20h

Okay s'il fait beau j'essaierai de rouler en début d'aprem

Failli bouffer 2 bagnoles ce matin, golden GG  

Décidément qu'est ce que t'as branle ?