Reprise du message précédent :

 
impressionnante la ducat', elle marche vraiment fort

attend qu'ils refassent le même test avec la H2 R

 
je ne suis pas sur, par exemple, qu'une H2R soit devant un ZX10R full en acceleration pure
 
en reprise, grace au couple du compresseur, surement, mais en accel' pure, je demande à voir

d'ailleurs, ils auraient pris un ZX10R a la place de la ducat', je suis pas sur qu'il aurait été ridicule, bien au contraire vu l'espece de missile que c'est cette kawa

S1000 HP4
 
Et kawa a annoncé que justement l'H2R tuerai tout en accel pure

bah clairement une des trois top 1000 actuelles, zx10r/hp4/1199, elles font toutes à peu près la même puissance avec une bonne électronique donc le résultat aurait été assez similaire.
même si je pense que la hp4 aurait été un poil devant

après quand tu vois qu'en motogp ils n'arrivent pas à passer la puissance en ligne droite sur les premiers rapports avec ~260cv, j'ai peur du résultat avec la H2

La ducat marche très fort aussi (surtout la superleggera qui a effectivement entre 5 à 15 ch de plus à la roue)
Dans tous les cas ce qui aurais changé c'est qu'au lieu de rupter elles auraient pris 5 km/h de plus grand max. L'aéro a ses règles qui font que les motos ne sont pas tip top. Je trouve ça déjà très impressionnant qu'elle arrive à tenir des voitures aussi puissantes pendant très longtemps  

Faut voir, mais suffit d'allonger l’empattement.
En motoGP ils ont besoin d'avoir un truc agile, Kawa peut faire le choix de faire un dragster plus qu'une machine de piste. Et avec 300chx, ça ne m'étonnerai pas.

la 1199R patinent en 1,2ème et 3ème avec des pneus slick déjà d'après l'acquisition de données (240 km/h)
 
et en motogp elles patinent tant qu'elles ne dépassent pas les 300 km/h, c'est encore pire  

Tiens d'ailleurs j'ai vu un Z4M à plaisance vendredi soir, t'es pas le seul à Tlse Elessar

 
240 en 3, normal...

Comme n'importe quel gros mille qui tire pas court non ?

170-210-240-260-280-300, la base

il est sympa GRID2

Ce saut spatio temporel que tu nous a fait la  

GRID avait fini par me saoûler avec son IA tricheuse.

C'est pas grave
j'ai profité du WE gratuit de steam pour y jouer
Je ne connaissais pas

http://moto.marzocchi.com/en/front [...] 1&LN=en-US
une fourche qui doit être bien sur la corsaro

Tiens, j'en profite, @carole au niveau du freinage avec la fameuse bosse, d'habitude je prend les freins un peu avant, mais pas trop fort, voire relâche légèrement au moment de la passer, pour freiner vraiment fort juste derrière la bosse, et tout va bien.
 
Mais du coup c'est pas optimal comme freinage, donc j'ai tenté de freiner fort juste avant cette bosse et j'ai un peu perdu l'avant, le pneu a ripper, et après ça a dribbler, bref j'ai failli aller dans les graviers avec une petite frayeur...
 
Que faire sur ma fourche (ou ptetr amorto aussi) pour que je puisse freiner correctement la dessus ?

demande à moquette

Ouais j'y ai pensé, et clairement à 180 si je peux éviter de me péter la gueule je préfère

 
papier!
 
Impossible de trouver quoi que ce soit sur le net

 
Tiens j'ai pensé à toi l'autre jour, j'ai un cousin qui va habiter juste à coté de charquement (maiche), il taf en suisse depuis peu

Soit changer le ressort, soit augmenter la course de la fourche (certains préparateurs proposent de gagner des mm sur le pied de fourche )
Préparer l'hydraulique de la fourche n'y changera rien car là dessus tu es en limite de course ou pas loin

 
C'était pas magicien avec le SV

Si aussi

Moquette est passé par la case hosto, il m'a piqué la gratification de ma chûte

 
Charquemont
 
Il va bosser chez qui?

il a eut la couille de freiner fort lui

pis c'était en street, ca colle mieux du coup

tu veux dire qu'il a fait son doudou street bitume?

Et douk il annonce meme pas ici sa nouvelle meule qui pourtant est moard compliant, c'est honteux, ca pourrait relancer le topic pour 2 - 3h au moins

Un truc bourré d'assistance à la conduite ? Let me lol, c'est une moto de moants,  pas d'hommes

Comment ça je suis pas crédible ?

Et on attend tjs la chiotte a guignol non?

Pour info, mon déménagement est samedi, pour ceux qui n'ont pas vu ou pas répondus

 
SMT