Reprise du message précédent :
Je compatis a ton probleme surtout quand on achete sa premiere voiture je serais vraiement degouté si cela m'arrivait.
 
Bon courage !

 
Je parle de voitures françaises (stupide !)...
 
(même les autres Lexus n'ont pas ce type de tdb)

 
Tout comme ta voiture d'ailleurs.

oui je l'ai pas fait exprès le coup pour le trepassé
 
il fallait bien sur lire "on est repassé" !!

Bon et bie nSUPER BOOOOOONNNNNNNNE Nouvelle : Peugeot prend 4500 euros à sa charge et il nous reste 300 euros à payer. Bon on va pas aller se plaindre on va négocier sur la nouvelle voiture.
 
Donc à tous ceux qui disaient que le SAV était nul chez Peugeot, et bien maintenant nous on est convaincu du contraire.
Bon et bien on vous tient juste au courant pour l'acaht de la nouvelle ..... 307 bien sûr !
 

tu vas acheter une autre 307 ??? t'es maso ou quoi ?
 
et puis bon, tu as beau jeu de venir nous dire "à tout ceux qui disaient que le SAV est nul", sauf que c'est toi qui es venu ici en pleurant à cause d'un problème mécanique, pas nous hein...

dans tous les cas, je drapote ce sujet (juste pour pouvoir retrouver la lettre retouchée par michounette en cas de besoin!)

 
pigeon, poire !  

t'es pas serieux, là?
tu arrives à en sortir avec pas trop de casse (sans parler des cheveux gris)
et tu replonges !
comprend pas.
j'en suis certain, maintenant, ils mettent du LSD dans la moquette !
d'ou l'expression, bien sur!

c'est comme qd on en a marre de son boss,  
on se promet qu'en quittant la boite, on lui fera payer son totalitarisme...
un fois dehors, on est tellement content qu'on lui fait de grand sourirs....  
mais de là à lui renvoyer un cv... c du mazochisme.

 
y'a quelque chose qui m'échappe la :
 
peugeot prends 4500€ a sa charge, ca veut que pour 300€ tu as un moteur neuf. Pourquoi ne pas en profiter plutot que de racheter une voiture?
s'ils proposent 4500€, je doute que ce soit une offre de reprise ! Peugeot, comme toute entreprise, a une assurance qui couvre ce genre de problemes. Ils ne pourront pas faire jouer l'assurance si tu leur demande une remise sur l'achat d'un nouveau véhicule a mon avis .
 
je serais toi, je ferais un échange standard de moteur, a 300€ faut pas s'en priver... tu vas te retrouver avec un moteur neuf, c'est tout bénéf ! meme s'il reclaque dans 70.000km, dis toi que tu auras dépensé que 300€ ...

Euh si j'ai bien compris c'est un changement de culasse, pas un échange standard moteur ?
 
(ou alors j'ai encore zappé trop de posts )
 
Si c'est un échange standard moteur, ca donne une + grande valeur a la caisse, faut négo ca pour la reprise

meuh non, la 307 c'est tres fiable, il est juste tomber sur un mauvais numero, je te conseille de rester avec peugeot et avec ce model

toi tu bosses chez Peugeot, ou tu as des actions chez Peugeot, hein hein hein ?

non, ont a une 307 c'est pire

 
Le numéro 307 ?

meme pas vrai d'abord

Ben là je ne comprends pas vos reactions. Ok j'ai fait un topic sur cet enorme pb concernant UNE 307. Maintenant que Peugeot regle toute la facture (ou quasiment) et en 3 jours seulement, je ne vois pas pourquoi on ne reprendrait pas une 307 ! Je trouve que Peugeot a bien fait son affaire.
 
De plus le commercial nous propose une bonne occasion. Donc voilà.
 
Ps : pour ceux qui ne comprennent pas pourquoi on change de véhicule : ben en 3 mois : chgt de boite de vitesse et chgt de moteur, ça fait un peu bp qd même ! Oui, je sais il se peut que cette voiture n'est plus jamais aucun pb, mais bon, nous on ne veut pas prendre le risque.
De plus, on va pouvoir prendre un diesel, chose que nous n'avions pas pu faire lors de l'acaht de la première.
 

OK, donc pour toi le fait que Pijo règle la facture fait de la 307 une bonne voiture...
 
Il y a certainement une logique dans ton raisonnement, mais j'arrive pas à savoir laquelle...

la 307 EST une bonne voiture ...
 
blague a part, on a eu des 307 depuis le debut (essence, HDi...), et jamais de pb.
 
ce probleme concerne une voiture, il a ete regle (meme si a mon avis, ils auraient pu faire mieux...).
 
maintenant, si ca m'etait arrive, je serais un peu mefiant vis a vis de la marque

 
ben justement, la boite ET le moteur va etre changé, pourquoi repartir sur une neuve ?
 
a moins que tu ne fasses du stock car ou du tout terrain avec ta 307, le chassis va pas se plier en 2 du jour au lendemain !

 
je pense plutot que "puisque peugeot a payé pour ces emmerdes, c'est un constructeur serieux et fiable, on va donc rester chez eux, et vu que c'est la 307 qui correspond à notre demande, on va donc en reprendre une"  
non ?

exactement

 
laule