Hello tous le monde !  
 
 
Voilà les hypothèses de départ :

• Budget : 12 000 € MAX pour un véhicule d'occasion
• Pour qui ? Ma mère
• Ses besoins : trajet maison - boulot (15km), et quelques petits déplacements parfois (120 km / semaine)
• Ses goûts : elle est encore jeune, donc elle aime ce qui est beau et dynamique  
• Les paramètres à prendre à compte : Sécurité***, Confort***, Equipement**, Design **, Durabilité/Resistance***, Coût à l'entretien **

 
 
Quelles sont donc vos recommandations selon votre choix : c'est à dire millésime à préféré, modèle, kilométrage..... ou les raisons qui vous ont orienté vers un véhicule plutôt qu'un autre.  
 
 
 
 

• L'achat est pour dans les jours qui viennent   je vous montrerai ainsi par la suite le véhicule finalement choisi !    

Merci à vous  
 
EDIT  
 

• Les choix sont maintenant entre Golf 5 / Serie 1 BMW / Alpha.... ou autre selon suggestion

 
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ben une toyota

"Comme toutes les décolorées, elle a sa mini cooper
Elle allume le quartier, quand elle sort son cocker
[...]
'tin ce qu'il est blême, mon HLM
et la môme du 8eme, le hash elle aime".
 
Donc la série 1, CQFD.
Sinon il faut les essayer...
 

citroën DS3.

la cooper est un kart
la serie 1 necessite des lombaires en acier trempé

ces voitures restent correctes sans plus quand on n'accorde aucune importance au confort. mais bon là tu veux du confort donc c'est mort.
par ailleurs tu veux un coût d'entretien relativement raisonnable... euh sur de l'allemande tu peux oublier

année : 2010
kilométrage : 16 000
options : intérieur cuir, jantes alliage, sièges chauffant
puissance : 150 chevaux
prix : 10 000 euros

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 47206.html

de rien

Homme = Série 1
Femme = Mini

lgbt = ds3 ?

Renault Wind ?
+ : Conduite à mi-chemin entre la Mini (kart) et la Série 1, dans tes prix pour 10 à 15000 bornes, Renault, (edit) coffre 270L, même volume qu'une Clio.
- : bah un mix Mini/Série 1, le confort ne sera pas forcément son point fort (ni son point faible, dans le même niveau que la Mini). Si elle ne roule pas sur des routes de campagne à moitié défoncées, ça passe largement. Autre soucis : la disponibilité en occasion, relativement trouvable en grandes agglomérations, plus rare si tu t'éloignes. Dernier problème, particulièrement polluant (annoncé 160g de CO² au km) donc à voir pour l'assurance. 7L en mixte au 100km

Modèle à préférer : le 1.6 16V, 133ch, 8ch fiscaux.

pour être monté dans les deux :
 
mini : ben elle porte bien son nom. Ca reste sacrément petit pour une voiture. Pour une femme certe mais quand on commence à parler de course and co, ça se complique ...
L'intérieur, très très plastique bling bling ... Gros compteur, look fashion victime faut aimé.
 
La bmw 1, (tout dépend de la finition), mais respire la qualité, bien fini, silencieux et confortable. Un certain standing mais look plus sobre.
 
 
Bref niveau moteur je peux pas dire, mais pour moi bmw 1.
 
Mini (tout comme la nouvelle DS d'ailleur) trop bling bling pour rien ...

Rien que pour le confort pour la MIni, tu peux l'oublier.. C'est du Kart sur route, vive les lombaire en trempe d'acier.
 
Et une petite Brera http://www.leboncoin.fr/voitures/252954442.htm?ca=12_s ?  
 
Ou Opel Astra coupé GTC http://www.leboncoin.fr/voitures/277181873.htm?ca=12_s ?
 
Ou Opel corsa gsi 150 http://www.leboncoin.fr/voitures/277192733.htm?ca=12_s ?
 
Une petite mito sportif http://www.leboncoin.fr/voitures/276734123.htm?ca=12_s ?  
 
 
Je t'aide juste à t'ouvrir sur d'autre modèle. Pour avoir plus de choix, c'est important.  
 
 

oui se limiter à deux modèles c'est un peu idiot vu l'offre

super striker n'est pas repassé, mais on est tous d'accord sur ce point : la Mini c'est une bagnole de ville pour routes très propre.

Sauf que dans la gamme de prix, là tu pars sur du modèle à + de 100.000 km et/ou tu te fais légèrement massacrer sur l'entretien pour la Brera ( ), l'Astra Coupé GTC et la Mito.
La Corsa peut encore représenté une bonne alternative, donc dans la liste des choix possibles.
 
Sinon en autre choix pas encore indiqué, il y a la Seat Ibiza.
Pour peu qu'elle ait déjà une vieille bagnole, elle sera dans les prix pour une voiture neuve  
En occasion pour la ibiza, autant prendre la plus récente (2010+), vu son prix en neuf.

Merci à tous pour vos réponses
 
 
Après réflexion, effectivement je vous rejoins tous sur le fait que la mini n'est pas un bon choix....
 
@ igl00_builder : j'ai regardé ton annonce pour la DS3, malheureusement elle n'existe plus. Mais pour être franc, j'ai déjà essayé cette voiture et j'aime pas du tout, beaucoup trop plastique et gadget dans tous les sens. Surtout que ma mère préférera toujours une allemande, c'est la seule condition.  
 
@ bardiel : renault wind, 2 places, c'est mort   elle a eu une voiture de société avec 2 places, et ne veut plus du tout. En plus du fait que ce soit du renault...
 
@ johnny-vulture : la brera à l'air pas mal effectivement, 3 portes   bof.  L'astra est beaucoup trop typé mec et sport pour ma mère. Et l'alpha mito à l'air un peu petite.  
 
 
 
  Après avoir réfléchis, j'introduis dans mon choix la Golf 5, et l'Alpha (je vais regarder les différents modèles existants).  Et j'ejecte la mini... d'où un re-nommage de mon topic    
 

Pas allemande, mais bon...
Volvo C30 :
 

Ah ça, 2 places c'est bien pour faire du trajet chez soi<->boulot et quelques courses, surtout quand la Wind propose le même volume de coffre qu'une Clio
Mais bon, c'est on éjecte les Renault (c'est un choix que je respecte)
 
Et la Ibiza ? Et la Corsa ?
 
Pour les Alpha, attention, tu douilles sévère à l'entretien et les Golf, les pièces sont horriblement chère.
J'hésitais entre une 306 et une Golf 4, c'est la 306 qui l'a remporté à cause du prix des pièces mécaniques...

Ce sont des citadines tout ça, pas des compactes

Entre une Golf et une Ibiza... c'est sûr que la différence est grande
 
Après il y a le choix de prendre une ancienne BMW Série 3, en série e46 il y a des trucs plus qu'abordable.

Y a un topic choisir sa voiture
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9366_1.htm