Reprise du message précédent :

 
plus sérieusement, un des membres du groupe fan d'aéromodélisme et possédait donc un modèle fonctionnel : en gros, il a quasiment tout fait.

Sur le MSN001 et sur un JetBlue

C'était pas le même design de winglets sur le JBU et le MSN1. J'en étais resté au winglets API du MSN1.    
 
Enfin bon,c'est pas demain la veille qu'on verra autre chose que des WTF sur SA, amha  

il y a un forumeur sur ce topic qui possède un FTP où l'on trouve pas mal de documentaires sur l'aviation dont cette série "Mayday" qui a été diffusé sur France 5 et M6, le lien a été posté des dizaines de pages avant ( bon courage pour trouver )

sinon le plus simple c'est d'aller sur le site youtube et de taper "mayday Air Emergency" dans le moteur de recherche, il y aura alors des extraits de ces émissions en anglais

On a un nouveau copain.
Le futur président de zetazunis, non seulement il est pote avec Nico, non seulement il va acheter les A330MRT, mais en plus il veut faire des centrales nucléaires en pagaille.
Sympa, non ?
 
http://www.lefigaro.fr/elections-a [...] ncais-.php
 
Edit pour les non-comprenant: les phrases ci dessus sont ironiques.
L'auteur n'apprécie ni l'actuel président Français, ni le candidat républicain.
I am torpedolos and I approve this message.

Ils sont au premier plan tes appareils en arrière plan

Euh nan, ils sont dans l'herbe après la piste où l'avion décolle...

Pétrole à 121.40$. Air France a pas viré sa surcharge. C'est reparti pour un tour...

pas sur, il y a bien deux pistes, et l'avion ne semble pas être au dessus de la premiere.

blablabla

Bah Feldzer il est consultant aéronautique pour plein de chaines de TV... Il se reconvertit comme il peut...

 
C'est pénible, ton pro mccainisme, à force.

 
C'est pénible les gens qui comprennent toujours tout de travers.
A force.
 
Je ne suis pas pour McCain, bien au contraire, mais je ne sens pas les Amerloques prés à élire un noir.
Les noirs n'ont eu la citoyenneté US qu'en 1964.
Je ne dis pas que c'est bien, mais c'est comme ça.
 
Mc Cain est pragmatique, comme beaucoup de ricains.
Il ne dit pas que le 330 est le meilleur parce qu'il est pour ou contre quelqu'un, mais parce que c'est vrai.
Il peut se permettre de le dire parce que ni ses origines, ni son passé ne peuvent être remis en doute.
 
Ceci dit, j'espère me tromper, mais, si Obama est élu, il ne faut pas s'attendre a une vague pro-Européenne ni pro-Française.

 
Fais un tri sur tes posts depuis 10 pages, et va discerner une éventuelle ironie et/ou 2nd degré dans ton propos sur leurs élections, et on en reparle.

C'est pénible ce topik qui dévie en politique toujours avec les memes

 
Ben il n'y a que ça, en fait, mais peut être que par écrit l'ironie passe mal ?
   
En tout cas, ce soutient de Mc Cain , ça rappelle les débuts d'airbus aux USA, en 1978 avec eastern, la caution de l'ex-astronaute Franck Borman, etc...

 
Tu as raison, pardon.    
Allez on va parler des chances du ravitailleur d'airbus aux USA... mais attention, sans parler de politique !
 
Bonne chance.
 
   
 
 
 
(NB: Attention ! Le message ci-dessus contient de l'ironie.)

 
 Mc cain est un connard ... oups , c'est vachement difficile ton jeu !

http://www.latribune.fr/info/Contr [...] AD00158872
 
Mais lol ! Ils participeront au renouvellement du KC30 à ce rythme.

J'ai regardé C dans l'air hier soir sur les crashs aériens.
 
C'est quoi cette histoire des paramètres moteurs transmis en temps réel par satellite aux motoristes ?!?  
 
Quelqu'un a des infos là dessus ?
 
 
PS : sinon j'aime bien le journaliste qui présentait "Pégase" avant. Il fait quoi maintenant ? Je sais qu'il était speaker au salon du Bourget la dernière fois.

Chabert ? Il fait les commentaires de pas mal de meetings (Ferté-Allais, Bourget, ... je l'ai même subi à Duxford cette année   )
 
A part ça, aucune idée .

 
ils essayent de gagner du temps, histoire de voir ce que donnent les elections. c'est l'objectif, mais ça vas pas servir a grand chose, et en plus ça n'aurrais pas fonctionné

 
Oulah, je ne dis pas tout ça moi, je dis juste que je ne sent pas les américains prés a élire un noir.
Les Français non plus d'ailleurs, mais je ne vois pas le rapport.
Et encore une fois, je souhaite me tromper.
 
Et que Mc Cain est favorable au tanker d'airbus.
C'est mal ?
C'est de la propagande, ça ?
 
Edit: Et des lois ségrégationnistes sont toujours en vigueur dans certains états.

Plus aucunes. Ce sont d'ailleurs les lois Jim Crow qui ont été abrogées en 1964. Aux US, le Civil rights Act interdit aujourd'hui toute forme de ségrégation.

 
C'est là toute la démonstration de la différence entre le texte et la pratique ...
Mais je ne viens pas dire que c'est différent en France.

tu peux rajouter "légalement". C'est sur que c'est différent.

Vivi, je sais bien. Je ne manque pas de respect pour lui (à défaut d'admiration), c'est juste que j'ai de plus en plus de mal à l'entendre dans les meetings. Mais c'est tout à fait perso, je conçois bien que ça ne soit pas évident de meubler 3h de démos, et que tout le monde ne se contenterait pas du bruit des moteurs   .

 
La cour suprême des Etats-Unis (et d'une manière générale, les juristes du monde, a part Luberon) considère que l'abrogation des lois Jim Crow correspond a la fin de la ségrégation officielle et fédérale donc a l'obtention de la citoyenneté pleine et entière pour les citoyens noirs.
Le droit de vote ne correspond qu'a un élément de cette citoyenneté, et encore...
Par exemple, en France, les femmes ont été considérées citoyenne bien avant d'avoir le droit de vote.
 
Quand aux loi ségrégationnistes aux USA, certaines sont encore en vigueur dans des Etats:
 

 
De plus, la cours suprême a maintenue volontairement, ponctuellement, des loi ségrégationnistes, pour protéger les ressortissant d'une communauté ou d'une autre, c'est le cas de la ségrégation autorisée dans les prisons Californienne.
 
Enfin, pour ce qui est des faits, citons encore une fois wikipedia:

 

 
Désolé d'avoir parlé politique.

 
Chuuuuut, faut pas le dire, c'est de la propagande
 

C'est un peu HS tout ça, non ?

 
Oui, c'est le but.
On t'amène a parler d'un truc HS, pour ensuite te reprocher d'être HS.
 
Subtil, isn't it.
   
 
Ceci dit, si on considère que l'élection US jouera un rôle sur la "Guerre commerciale Airbus/Boeing", et que la couleur du candidat Obama joue un rôle sur cet élection, alors on est en plein dans le sujet.
 

 
Sinon, ca vaut quoi les De Havilland en général?

Les Dash-8 ? Demande à SAS

 
 
 
 
Merci pour le lien.
 
"il passe le concours de l'ENAC, mais - comme beaucoup - il est refusé parce qu'il porte des lunettes."  
--> Les boules pour lui.

Au fait sur cette affaire on pas eu de conclusion...
SAS dans un but louable a préféré mettre des joints hydrauliques pas chers sur les tuyauteries souples hydrauliques des trains principaux. Résultat: rupture des tuyauteries qui provoquaient la rentrée du train en question. Comme quoi, on a jeté la pierre un peu vite sur le dash 8.

Maintenance à l'arrache?????
 
C'est pas un peu ce que certains reprochent à Spanair, elle même filiale de SAS?  
 
Tiens tiens....  

Plus les détails tombent et plus l'accident de Spanair ressemble à ce que j'ai vécu il y a quelques années de cela... Dur

Aux dernières nouvelles, des passagers auraient demandé à descendre de l'appareil lors du retour au parking après le premier RTO, ce qui leur a été refusé. Le réacteur gauche n'*aurait* pas pris feu lors du décollage fatal.