Reprise du message précédent :

Tu fais la différence entre 83 et 85 km/h sur un aquaplaning en ligne droite ? Moi pas.
Freinage et tenue de route, 2ème place sous la pluie.
C'est très loin d'être des savonnettes.
A la rigueur, tu peux dire qu'il est mauvais ou pourrait mieux faire en aquaplaning.

Combien de temps on passe sous les orages en auto ? C'est clairement un critère très marginal... Pour moi.

 
Où tu vois que j'y connais rien en pneus ? C'est écrit sur mon pseudo ?  
 
Bref, en tout cas je constate que tu n'y connais pas des masses non plus, tu critiques les pneus estampillés EV, mais ensuite pour donner des refs tu ne sais plus répondre ?  

ici (chez moi), c'est assez arrosé de 50 à 75% du temps (encore plus cette année, tu auras remarqué le changement en 2024 ). c'est la différence qu'il peut arriver un animal qui traverse en temps de pluie, finir au talus ou avec un pneu top3 partout
où tu vas sauver ta bagnole.
la différence c'est rogner 20balles pour 15000balles de réparations.
 
les chiffres c'est 1sec = 25m, donc je dirais qu'entre 83 et 85km.h c'est 1m de gain sur la chaussée.

Idem sur la R110.
Le Saver+ tenait mieux la route que ces Primacy 4E sous la pluie.
Oublie pas le poids de la Zoé et seulement 195 mm en largeur (dans mon cas), pas facile pour freiner 1600 kg mini !

Tu aurais dû peut-être mettre les Goodyear Efficient Grip Performance 2, pour le compromis usure/tenue de route.

 
+1 Il ne pleut jamais chez moi, sinon j'aurais viré mes good year, mais bon sur les sec ras.
 
Par contre, si on habite en Angleterre, il faut peut-être prendre les meilleurs sous la pluie

Ce sont tes écrits qui prouvent que tu es un noob. Tu le dis toi-même ensuite... Alors il est où le problème ? Ton ego seulement...

Je t'ai dit quoi faire... Tu ne le fais pas, tant pis pour toi.
Je n'aime pas les Tesla, je n'aime pas les SUV et je n'aime pas ta façon de me répondre... Alors tu peux te brosser pour que je sois aux petits soins pour toi

Je roule en Assy 6  

je suis en ps5, je ne vois pas de différence au quotidien avec un pneu de merde, mais je sais qu'ils assurent en cas d'imprevu.

Non, je n'ai jamais dit que j'étais un noob. Ca c'est toi qui le dit. J'ai assez de courage pour admettre que je ne suis pas un expert et que je cherche l'avis de ceux qui savent mieux que moi.
 

Ah voilà pourquoi tu as du mal à répondre à ma question ! Fallait le dire tout de suite et, surtout, tu aurais pu dès le début t'abstenir d'intervenir.
 
En tout cas, je te retourne le compliments pour tes réponses suintants la condescendance et les préjugés.
 
Et je me fiche pas mal que tu ne sois pas aux petits oignons pour moi, mais tu n'es pas le seul avec la connaissance sur le topic, non ?

Pour ceux qui font fonctionner l'alignement de prix Allopneus, vous appelez le 0892460900 à 0,40€/min comme indiqué dans le chapitre 9 des CGVs, ou bien il y a un astuce ?

 
Normalement, tu devrais y arriver gratuitement avec le numéro ici https://www.nonsurtaxe.com/coordonn [...] 19147_.php

J'ai essayé ce numéro sans succès un peu plus tôt dans l'après-midi, ça sonnait dans le vide et l'appel se faisait transférer entre différents terminaux.

Tu ne roules pas assez vite

Si tu l'as dit, enfin avec ton euphémisme naturel.
Il n'est pas difficile de savoir mieux que toi, concernant le pneumatique, en effet
Soit rassuré, la plupart des gens n'y connaissent rien... C'est d'ailleurs pour ça que j'ai créé ce topic

Du mal ? A quel moment j'ai du mal à répondre à une question aussi triviale pour moi ?

Condescendant oui, tout le monde me le dit (tu n'as donc pas innové), je dis ce que je pense. Mais pour les préjugés, non désolé.
J'ai essayé assez d'autos pour savoir que les gros SUV lourds, c'est de la merde à tous points de vue. Une compacte, une berline ou un break fera toujours mieux.

C'est bien toi qui cherche de pneus ? Pas nous.
Si les autres avaient eu vraiment envie de te répondre, ils l'auraient fait depuis longtemps...
Je te laisse réfléchir avec ça

Il y a un numéro non-surtaxé ou j'avais réussi à me faire rappeler.
Tu te connectes, tu remplis les panier et vois si tu as un lien genre "besoin d'aide".
Sinon, dans la FAQ ou les conditions de cet alignement ?

Bonjour amis bibendum,
 
Je voudrais une roue de secours, car ma voiture n'a qu'un spray de réparation qui ne m'inspire pas confiance.
 
Je suis tenté par une roue d'occasion sur Le Bon Coin.
Je vois deux vendeurs pas chers près de chez moi, pour la bonne jante de 14 pouces, mais avec des pneus différents des miens.
Il y a soit 155/65, soit 165/70, mais j'ai actuellement du 165/65.
 
1. Est-ce que cela me permettrait quand même de faire 20 km jusqu'à un garage ?
2. Est-ce que le capteur TPMS indirect de ma voiture ne me poserait pas de problèmes ?
3. Est-ce que je peux aller dans un garage avec ma roue d'occasion et demander un changement du pneu ?
 
Merci d'avance pour vos réponses.

Vu l'écart en roue galette , ça me choque pas. (Et tu peux rouler avec sans dépasser une certaine vitesse)

Pour aller en centre auto , oui la dernière fois j'avais ramèné ma roue de secours préalablement démontée pas de problème (chez Norauto ou speedy je sais même plus)

Par contre tu y gagne a acheter une roue doccaz ?
Perso j'ai regardé , déjà j'ai pas trouvé la taille, je me suis rabattu sur du neuf (45 balles fdp in en 15p)

Tpms sûrement une anomalie détectée je dirais mais j'ai jamais testé

Il faudrait un test avec des pneus usés.

Car s'il est déjà très moyen en aquaplaning en courbe, ça peut potentiellement être la cata, même à mi-usure.

Hello
 
Il ne me semble pas avoir vu passer de tests récents pour les 4 saisons?
 
Je cherche en 205/45/17, étant donné qu'on ne va jamais en montagne avec cette voiture et que ça suffit pour la loi montagne.
 
Merci!

jusqu'au 1° novembre 2024

Comment ça? Avec 2 chaussettes, ça ferait le taf?

Pour les chaussettes je ne sais pas.
https://www.loimontagne.info/actual [...] rdits-2024

https://www.tyrereviews.com/Article [...] s-2024.htm

https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm

https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm

Perso j'ai le goodyear vector-4-seasons-gen3 en 205 50 17, il est top.

Et le Hankook 4s2 en 195 45 16, idem rien à redire.

La majorité des pneus toutes saisons qui fonctionnent un minimum en hiver ont déjà le logo 3PMSF depuis 2012 .

L'histoire de la marque M+S seule qui ne suffit plus pour considérer un pneu hiver va dégager les pneus hiver/4S de >10 ans et les pneus avec des performances discutables sur la neige (pneus tout-terrain, pneus été avec 3 lamelles vendus comme des pneus 4S).

Le titre du machin est alarmiste pour pas grand-chose .

Les Goodyear Vector 3 sont un bon choix, mais il y en en sûrement plein de bons autres choix en face .

Ok désolé, je pensais que les 4 saisons ne passaient plus. Enfin avant achat bien vérifier quand même que le pneu soit homologué correctement.

Du 13 mai au 9 juin 2024, achetez simultanément 2 ou 4 pneus de 15 pouces et plus de la marque Goodyear, des gammes Tourisme, 4x4, V.U., été ou 4 saisons porteurs de l’offre.

https://www.norauto.fr/e/operation-goodyear.html

C'est le moment d'aller chez Norauto   pour monter des Goodyear (Asymmetric 6)

Au lieu d'être hautain et imbuvable, tu gagnerais pas du temps à lui répondre ?

Pour sa dimension de pneu, je suggère :

• Michelin PS5 (bon compromis route / conduite dynamique)
• Bridgestone Turanza T005 (typé routier)
• Falken Azenis FK510 (le meilleur rapport Q/P, typé routier)

J'ai du mal à recommander les Continental que je trouve pas top sous la pluie quand ils s'usent un peu, ni les Hankook car trop bruyants).

Pour info le fk510 c'est le sportif adversaire du ps4.
C'est le ze310 le routier de chez falken.

Les deux sont bon ceci dit.

Après oui suivant la monte(j'ai pas regardé) je rajouterais

Hankook ventus prime 4
Goodyear efficient grip performance 2
Goodyear f1 asymm 6

Même si routier, en 195/40R17 81W, il y a de quoi faire sur route.  

Hello !
 
J'ai des crossclimate 2 sur une ford fiesta.  
Je trouve qu'ils glissent/dérapent beaucoup sur route humide, pourtant je ne vois pas ça dans les critiques. Ça glisse sans forcer (rond point, plaque d'égout).  
Tellement ras le bol que j'hésite à changer malgré les mm restant (ils ont 20k km)
 
PS : j'ai bien vérifié, ils sont monté dans le bon sens

Après aucune marque n'est à l'abri d'un batch de gomme de mauvaise qualité, ou d'un lot de pneu défectueux.

Si vraiment tu ne te sent plus en sécurité changé les.

Ya plein d'autres super réf.

Hankook 4s2 H750
Falken as220
Goodyear Vector gen 3
Pirelli sf2 ou sf3
Bridgestone Turanza all season 6
Vredestrein quatrac

Il faut voir les ronds points aussi. Parfois, le revêtement est quasi lisse. Et sur les plaques mouillées, ce sera toujours glissant.
Surtout les petits poncés par les poids-lourds et contaminés au gasoil dans les zones commerciales.

Pas dispo dans sa monte, c'est pour ça qu'il pose la question

 
J'ai profité d'un passage dans un centre de CT ce matin pour poser la question pour la monte 96V/92V pour mon Puma.
En interrogeant avec le VIN du PUMA, le 92V est bien homologué.

C'était fait exprès, hein, d'être imbuvable
En revanche, je suis naturellement hautain, à l'écrit

Gagner du temps à répondre à quelqu'un qui me cherche ?
Tu me demandes de devenir hypocrite ?

J'ai répondu pendant des années sur ce topic et encore avant sur d'autres topics.
A part ramasser des critiques sur les propositions que je faisais, je n'y gagnais rien.
J'ai passé des heures à défendre mes arguments et exemples... Marre de me faire critiquer par tous ces noobs/trolls (ou simplement des gens très (trop ?) peu exigeants en matière de pneumatique).
Aujourd'hui, j'arrête de perdre mon temps, justement, je participe à l'envie et comme j'ai envie.

Je lui ai dit quoi faire, il ne l'a pas fait. Ce n'est pas à moi de le faire à sa place. Ce n'est pas moi l'ignorant en automobile/pneumatique qui doit les changer.

Tu es comme moi, pas fait pour les pneus 4 saisons de m...

Il y en a qu'un qui suit

Bah disons que si les meilleurs pneus étaient dispo dans l'intégralité des dimensions, il suffirait de faire un top 5 en FP.

Ça ne sert pas à grand chose de conseiller les Asym 6 quand ils n'existent pas pour sa voiture
Sinon je l'aurais fait

+2

Je n'ai rien vu de mieux pour des routes détrempées par temps froid .

qd t'as moins de 90ch, c'est probable.

Bonjour à tous,
 
Vous me conseillez quel pneu 4S (ou hiver) pour une AX de 50ch en 145/70/13, sachant que je voudrais y mettre le moins cher possible, c'est une voiture qui fera essentiellement de la ville, le week-end uniquement et qui dépannera l'hiver en cas d'intempérie pour faire 80km en campagne.
 
Dernière contrainte : j'aimerais me faire livrer les pneus en relai ou magasin car un copain me les montera.
 
J'ai vu un pneu Fortuna 4S à 42,5€ chez Norauto, sinon ça monte très vite en prix.
 
Merci d'avance de vos lumières !
 

Le moins pourri est probablement le Kleber Quadraxer 2.

Oui la pas trop le choix
https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 1t-1085762

il faut minimum changer la base et prendre une AX preparée par Dangel