Salut,
 
 
Je viens d'acquérir un petit autoradio Scott, et j'ai 3 problemes  
 
EDIT voire dernier message mis à jour, car 1 problème réglé
 
 
* * * * *
 
1 - le premier c'est le montage électrique. J'ai une twingo avec l'autoradio
d'origine dedans, pas très très neuf... et à l'arrière de l'autoradio il y a
toute une armada de fils (6 je crois) qui partent tous vers un domino.
 
Or mon nouvel appareil a, lui, juste 2 prises RCA en sortie.
 
Bref comment puis-je faire ? J'ai lu dans la notice qu'il faudrait un équipement
avec des connecteurs ISO et des câbles électriques nécessaires
à l'installation d'un autoradio.
 
C'est quoi ces connecteurs ISO ? Où les trouver ? Et comment faire qu'ils  
remplacent le lot de fils que j'ai en ce moment ?
 
 
 
2 - Mon autre question, c'est juste comment enlever la façade de mon appareil.
J'ai sans soucis réussi à la mettre, je peux aussi l'ouvrir partiellement pour mettre  
un CD, par contre l'enlever entièrement, rien à faire. La notice est claire : "Appuyer
sur le bouton Open, saisir le centre de la façade, et tirer sur celle-ci."
Or, rien à faire...
 
 
 
Merci pour votre coup de main !

Tu trouveras la bonne fiche iso correspondant à ta voiture dans un Norauto, Auto5 et etc

 
Merci.  
Mais ca correspond à quoi cette fiche ? Faut-il faire de la manipulation par la suite ?
 
 
Edit :
 
Voilà la fiche en question (Iso pour twingo)

 
 
Vraiment aucune idée comment je peux utiliser ça, à la fois en partant de mes RCA  
de l'autoradio, et en regardant le amas de fils arrivant de la twingo   !!

Tes rca servent simplement a relier ton autoradio a un ampli, ce qui n'est pas le cas ici. Sur ton autoradio, tu dois pouvoir y mettre le connecteur iso que tu montres plus haut.
 
C'est comme cela pour tous les autoradios, il n'y a pas de raison que le tient déroge à la règle. D'ailleurs, ca doit être bien expliqué dans le manuel.
 
Donc RTFM

Salut.
 
Au final pour cette question de prise ISO, c'est réglé. En fait, pas besoin : il suffisait de débrancher plus en amont la prise, et ça correspondait    
 
 
 
Mais il me reste 2 soucis (pas les moindres) :
 
- Je n'arrive pas à ôter la façade (bouton "off" + appuyer au centre de l'appareil). Rien à faire...
- Je ne parviens pas non plus à mettre un cd dedans. Le cd s'arrête à 4/5eme du chemin, je ne peux donc fermer la façade, et j'ai au final un message d'erreur. Et la radio qui repart...
 
 
 
 
Si qq'un peut m'aider là dessus
 
 
(Je précise, j'ai acheté cet autoradio d'occase à un particulier , voilà pourquoi je ne peux pas m'aider d'un vendeur classique)

J'ai déjà entendu parler de problèmes avec les autoradios et les Twingo... En effet, l'emplacement pour l'autoradio de la Twingo est très incliné, et de ce fait, il peut y avoir des problèmes de lecture (les autoradios n'étant pas, en général, conçus pour fonctionner dans cette position).

 
 
En effet la position est à environ 20-30 degrés de l'horizontale.
 
 
Ca serait ça ? (A la fois pour le CD, et pour la façade ?)

Pour la façade je pense pas, mais j'ai pas le poste devant moi donc je peux pas vraiment m'avancer.
 
Pour le CD par contre oui c'est possible.
 
Essaie de sortir le poste de son logement, de le mettre à l'horizontal et de le faire fonctionner...
 
Je connais ce problème car une connaissance n'a pas réussi à se faire rembourser un poste alors qu'il n'était pas compatible avec la Twingo pour cette raison.

Ok merci. Je vais vérifier tout ça...

Non apparemment ça n'est pas ça.
 
J'ai testé tout ça avec une position horizontale, et j'ai les mêmes soucis :
- Les Cd bloquent avant le chargement complet
- La façade reste coincée
 
 

Ok. Donc là je peux pas t'aider plus, désolé.

Merci pour le coup de main malgré tout  

De rien.

Bon et bien le probleme principal (les CD bloqués) est réglé !
 
 
Ne reste plus que cette histoire de façade que je n'arrive pas à ouvrir.
Comme c'est mon premier autoradio avec CD, je sais bien que c'est moi  
qui m'y prends mal.
Si jamais qq témoignages peuvent éclairer un peu le newbie qui vous parle...