Reprise du message précédent :

Quoi d'autre alors ? Avant, on avait des voitures plus petites, ça n'empêchait personne de partir en vacances.

Contre ça, il faut légiférer, mais avec le gouvernement actuel, ce n'est pas près d'arriver.

Clairement, aux Us on avait eu une berline, tout est 2x plus haut que toi
 

 
Achetons au moins partiellement français avec KNDS
 

 
Pour ça la suisse est un super exemple: les transports en commun sont incroyables, et donc les gens les utilisent, même les “riches”

Avant ? En 4L ? Même à l'époque c'était pas que des petites voitures
 
Tu parles du marché, donc de l'offre et là il y'a un peu de tout même si les SUV trustent les ventes mais il y'a quand même pas mal de modèles dans les tailles moins grandes.
De toute façon tout est segmenté, donc tu regardes le segment qui t’intéresse et tu trouveras de quoi te faire plaisir, l'automobile c'est pas vraiment l'industrie qui galère à offrir des trucs
 
Le prix monte, pas étonnant et ça me dérange pas, au contraire. Je suis comme les danois à vouloir rendre ça très cher pour pas que ça pullule. Ranafout' des pauvres

Enfin je chouine souvent vu que je suis un peu un nazi anti-voiture mais parfois ça m'arrive de regarder pas que des petits modèles Hier j'ai regardé les leasings chez Mercedes pour une EQA ou plutôt EQB

Ici on a été obligé d'acheter une seconde voiture parce que les transports en commun sont nuls dans cette ville

cad, nuls ?

Les trajets sont bizarres et les fréquences pas assez élevées.
 
Par exemple, pour aller au bureau ça me prenais 3 différents bus et une heure de temps pour faire seulement 8.4 km...

8km ça se fait encore à vélo, MAIS uniquement si les infras sont à la hauteur et c'est pas toujours le cas (et dans une ville où les TEC sont nuls, je suspecte que ça soit carrément pas le cas).

C'est ce que je fais actuellement mais les pistes cyclables sont fermées de novembre à mai à cause de la neige. Et puis à - 30 degrés c'est pas très agréable de prendre le vélo

Faut dire à la ville qu'à Oulu ils arrivent à maintenir des pistes cyclables utilisables tout l'hiver.

tu habites en finlande ?  

Je suis allé voir la quantité de neige à Oulu :

C'est presque moitié moins que là où j'habite

Cela dit, la ville d'Oulu a l'air magnifique

Ah j'ai pas lu

Vu les quantités la différence est plus académique qu'autre chose.
 
Oulu a 950km de chemins multimodes, dont 165km de Super considérés critiques utilisables 24/7

C'était un peu pour pinailler, je ne doute pas que les finlandais soient bien meilleurs (ou en tout cas qu'ils aient une plus grande volonté) dans ce domaine

Je pense que c'est spécifique à Oulu. De ce que j'ai compris, Helsinki et Tampere sont à un niveau notablement inférieur (pas nécessairement mauvais comparé au reste de l'europe, mais genre pas comparable à la hollande)

C'est quand même très moche les Mercedes électriques.
T'aimes pas la BMW iX1?

Il vit en Pologne hein

Tout est moche de toute façon.
Jsais pas, pas maté la iX1.

Cette catégorie m'intéresse pas mais je trouve la Mercedes spécialement dégueulasse.
La Škoda Enyaq me semble moins moche, plus spacieuse, avec une batterie 10% plus grosse.
Récemment le groupe VW fait un vrai carton dans le top des ventes électriques.

ah ouai effectivement c'est un pays qui a l'air très bagnole

Ouais les deux Skoda ont le vent en poupe, dommage c'est construit dans le pays d'à côté

Après c'est le prix du leasing qui va parler. Entre 70 et 80 kWh de batterie (au hasard, j'ai pas regardé les chiffres) ça change pas vraiment la vie.

Vidéo un peu longue mais intéressante sur le comportement des fourmis par rapport aux humains : https://www.youtube.com/watch?v=Ta8bFDSl54o
J'adore, quelques fourmis qui font le pilier sur un pont pour fluidifier la circulation de leurs congénères Mais si on met un pilier, elles ne le fond plus.
 
Purée : il existe plus de 13000 types de fourmis !

 
J'ai l'impression que le problème c'est plus son positionnement, elle coûte le prix d'un modèle plus large, sans avoir vraiment d'avantage, elle a pas une grosse autonomie. Je suis pas sur qu'elle reflète vraiment le côté "premium" de BMW donc j'ai du mal à voir vraiment qui est le public visé

Bah à l'époque c'était un segment qui n'existait pas vraiment, et BMW voulait probablement expérimenter avant d'investir plus sérieusement dans l'électrique.

Aujourd'hui t'as la même chose ou mieux pour 10k de moins chez Hyundai, Renault, Fiat, ... Sans même parler des chinoises.

 
Même la première version devait être pas mal concurrencée par la Zoe, non ?

Y'a quoi aujourd'hui à 1.2t dans ce gabarit ?

Ils sont presque pires que les Amerloques sur ce point. Enfin d'après ce qu'en dit le gars de Not Just Bikes, qui est canadien.

 
Mais nan !  

Tu as lu les Fourmis de Bernard Werber ? C'est incroyable comme ces insectes sont intelligents à leur façon, et méconnus.

Un jour, rufo découvrira les Coléoptères, peut être, pas.

J’ai alerté

Rien parce que les batteries de base de la i3 étaient misérables, Renault a arrêté la 22kW sur la Zoe en 2019.

Mais les R4E/R5E ont des dimensions proches (la R5E est un poil de cul plus petite) pour 150kg de plus, parce que 40kWh au lieu de 18.

La phase 2 avait 42 kWh pour 1.3t

Ca serait quand même cool que Youtube arrête de auto-traduire les videos qui sont dans d'autres langues, c'est insupportable.
C'est pas comme si maîtriser plusieurs langues était rare dans le monde.

Oui. Je les ai même un peu étudiées en école d'ingé en biomimétique. Résolution du plus court chemin par ex et qq pbs d'ordonnancement ou de combinatoire

 
Tu sais combien il existe de différentes langues dans le monde ?