Reprise du message précédent :

 
 
gt k'à 160 km/h là

c'est là qu'il plafonne comme une twingo, nan ?    
 
Ze Postman > utilises la fonction de accentuation sous toshop, la Morgan, très jolie voiture, est un peu floue. Puis, tant qu'à y être, détourage de la voiture au lasso magnétique, inverser la sélection et floutage du fond. Et hop  

 
 
 
Je kiff le design de la Morgan aero 8  

 
 
va falloir m'expliquer paske je pige pas votre blague là    
chui malade aussi on va dire ça  

 
 
ben justement tu étais au tacquer le monsieur avec sa carrera il appuyer un peu plus sur la pédale de gauche ... bien il te larguer  

Bon apparemment j'peux pas poster ma photo  

 
je me disais aussi
 
benjy > po de photos de fesse ici  

 
 
 mais c MOI ds la porsche  

 
c clair, faut que je me trouve un briquet pour recommencer ce soir
j'ai une idée de compo un peu gothique ... ca peut etre cool, mais ca va mettre du bazar avec des draps partout ...    
avec la chance que j'ai je vais foutre le feu en plus  

Benjy > j'ai vu la photoooooooo !!!!      
 
  , heureusement que je l'ai copié    
 
Ze Postman > c'est pas une blague, ça marche bien les twingos    

 
Bah ca pousse à combien cette bestiole? Moi chui habitué à une vitesse de croisière de 300km/h.  
 
 
 
 
 
Bon d'accord, c'est le TGV.    

 
bon ok vais te le prouver bouge pas

 
Roh ... Jad il a compris la blague avec la twingo  
 
 
Ben oui pas compliqué t'arrive à suivre une porshe avec une twingo ? même si elle surgonflé

 
 
elle fait ke 285 Ch. g jamais dépassé le 240, mais gt pas au bout

 
Chui d'accord, ca marche bien les twingos. Ca tiens le 170, mais faut avoir son brevet de pilote de ligne, car ca decolle au premier coup de vent.  

  , c'est comme les programmes piratés, c'est pas autorisé    
 
donc, tu disais que tu la pousses à 130, spa mal    
 
mais une twingo pousses plus  

 
Elle fait pas 320ch la Carrera 4S ???

 
Seulement   . Bin c'est juste 5 fois ma tuture. Ca doit dejà etre sympa à conduire.

 
rahh c nul la pose longue sur le minolta !!
je peux faire jusqu'a 30 secondes de prises, mais faut maintenir le declencheur appuyé !
ca complique mon idée de compo, il me faut une 2e personne  

 
Ah non c'est vrai que c'est une 993, je confond avec la 996

 
Oui en général au bout d'un mois je considère ça comme bon  

 
T'as pas de pose T ????

 
c unt type 993 pas 996. Depuis il l'on boosté paske elle le vaut bien  

sinon, on peut en faire plein de différents (raisins blans, pruneau, vanille, cannelle, fruits rouges, etc... hips, etc...)
Tiens, ça me donne envie d'en refaire, allez, courses ce soir  
 
bon, je retourne bosser, là, nan mais ho !  

 
Pourtant elle a été rapide la modote ! Bon pour te rassurer, c'est moi qui prend la photo, il n'y a donc aucune de ses 2 sublimes p... de f... qui m'appartient (ouf !)

 
 
skoi la différence entre la pause B et la pause T ?

de toute façon, je ne l'ai pas copié, c'était pour faire du chantage   .
Puis, bon si je la reposte et qu'on m'envoie en TT, ben non, ou alors si, si j'ai bcp de photos à prendre  

 
Pose B il faut laisser le doigt dessus (ça doit être ce qu'a Unparadized) et T, tu appuies une fois pour ouvrir, une fois pour fermer.

 
 
et pour le portrait (retour de vacances alors on se moque pas   )

 
non, j'ai des poses de temps definies
de 1/2000 à 4s ... hier soir, les compo, je mettais 4 secondes avec le retardateur... là ca marche
 
mais au dela de 4 secondes, il faut mettre l'appareil en mode "Bulb", et là le temps de pose correspond au temps ou tu laisses le doigt sur le declencheur (jusqu'à 30 secondes donc)

 
Rahhh j'ai capté .... la porshe à ralentit pour la tof ... je me disais bien qu'une twingo ça pouvais pas pousser autant  

 
oh le touriste !!    
(je plaisante)  

 
Mouais, j'suis tjs pas convaincu, ça ne réfute en rien l'hypothèse de la Twingo...  

 
   
 
 
la twingo c mm une twingo 6 cylindres diesel avec un moteur allemand dedans.

 
+1 ...  

 
Le Camel Bag dans le dos, c'est la réserve de flotte (ou autre liquide coloré on ne sait pas !) pour les longs trajets en voiture ????
 
Pourtant avec une moyenne de 17l/100, les arrêts à la pompe sont fréquents...

 
oui mais là ct retour par avion de Corse alors les arrets...

 
 
si c'est un DD allemand  pour que ça dépote il faut que ce soit celui de la d'audi V6 2,5 TDI ? ou celui de la 330d de chez Bmv mais je pense pas que ça rentrait dans une twingo  

 
Et la voiture, elle a coulé ? Ah je savais bien que ça flottait mal...
 
 

 
oui mais si t'es en avion pourquoi avoir un camel bag ?

 
paske c pas paske tu prend l'avion ke tu range toutes tes affaires ds la valise.
 
 
là g réussi à le doubler