la batterie integre un "gas-gauge".
Un petit controleur stocke la quantité de courant envoyé pendant la (dé)charge.
La charge: C'est du li-ion, donc jusqu'a 7.2v on charge a courant constant puis on regule en tension a 8.2v jusqu'a ce que le courant soit nul.
Le gas-gauge: Pendant la (dé)charge, il informe le camescope de la quantité d'energie restante. Le camescope calcule alors son autonomie restante en fonction de ce qu'il consome comme le fait l'ordinateur de bord d'une voiture pour le Km restant.
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D70 + 18-70 + 70-300 + SB600