Si t'as une cintreuse pour le multi, t'embêtes pas, passes au cuivre. Enorme intérêt: C'est bien lisse à l'exterieur. Réussir à faire un joint qui ne fuit pas sur du multi... bon courage. Autre solution, essayer de passer avec la machine qui va bien un filetage en 1/4". Mais ça, c'est pas gagné à trouvé. Du coup, l'ensemble ne vaut pas le coût. En cuivre, tu n'as rien a rajouter, les joints toriques fonctionnent nativement.
@+