Reprise du message précédent :

 
en + tu roules en polo nicko...

 
bah koi  

 
Alors pour ma twingo tu peux faire qq chose?
 
J'aimerais taper les 100cv!!!
 
Tu l'as décatalysé ta RSI?

 
si c'est une injection (oui je crois) ,ya qq chose a faire.mes 2 clio sont decata biensur!!

prefere attendre un an et me prendre une civic type-r  

 
Comment je gagnais trop sur la RSI en la décatalysant!!!
Par contre ça tient pas le pavé cette caisse...
 
La twingo 16s c'est bien sur une injecton!

 
ouai ya qq cv a grapiller mais bon...c'est quelle cylindrée?

 
1.2l 16v, d'apres une personne de chez renault sport le bloc avait été d'abord étudié pour faire 100cv!

 
vrai que ca donne le vtec ...dans les tours...

 cb de cv d'origine?
ca peut se faire biensur ...mais surementpas 100cv !

75 cv
 
mais bon c un moteur prévu pour être cata d'origine et étudié pour, le décata donnera rien

cte bande de jacky's

75cv la twingo.. tu gagneras 10 maxi avec une carto modded..

 
si la décata est toujours bénéfique, ton moteur respire mieux et tu consommes moins!

 
ca c'est certain,c'est meme recommandée avec l'eprom     +15 maxi en tout je pense

 
Bah les boitiers du commerce proposent 12cv de gain, apres décatalysé plus ligne inox on doit pouvoir faire 90...
 
Et puis un petit kit NOS!!!  

 
le commerce est toujours otimiste...chez moi c'est 10 maxi

on en verra sur ce forum si cpull se lance dans les bagnoles  

 
Moteur bien réglé et bien entretenu ça pollue pas
 
Et puis de toute façon ça polluera toujours moins k'un camion!

c'est vraiment pas simple comme OC  

 
moi j'attends k'un pote en mette un dans son GT-Turbo mais v'la les frais ke ça génére à coté!

s'ils annoncent +12, c ke le gain varie entre +0 et +12cv
souvent plus près de 0 plutot ke de ce kils annoncent

ca vous dit une caisse de 200 ch / 650 kg /+10000 trs ?
suzuki est en train de la faire  !!!  
je l attends  moi   !!!
http://www.globalsuzuki.com/concept-s/
ca c est une vrai caisse ki tue tout !!
j spr que ca coutera pas plus de 20000 euros.

ça sert à rien    
 
au lieu d'investir là dedans, autant investir dans une vrai voiture  

 
ca se voit que tu n'as jamais fait faire une de tes caisses (tu parlerais pas comme ca!)...le gain n'est vraiment pas négligeable,l'agrement de conduite est vraiment amelioré

 
hélas
 
Mais bon je l'ai kand meme monté à 194 cette petite caisse...
 
192 à trois dedans avec un phare en moins pour l'admission directe

une chtite a110 1.8L
dans les 180-200cv, 600kg
un gros kart koi

 
GT-Turbo for ever

par contre la consommation elle est

sauf que la t as :
boite sequentielle , transmission integrale !!!
tu fous un pot et vla le pied !!

 
normale pour une caisse qui marche bien ...je conais pas de voiture atmo depassant 110 cv faisant 7l/100 mais c vrai que la rsi  

 
un beau reve

 
moi la rsi elle tournait dans les 14l/100 quand je jouais avec!!!

l pompe presque autant que la williams

bon ..faut que j'aille bosser un peu moi mais il fait chaud  

en slik sous la flotte, c du patin à glace  

moua c un peu nuageux à arcachon  

je pense pas que ce soit un reve , ca fait 2 ou 3 ans que suz' bosse dessus , ils ont deja realisé 3 protos sur base moteur gsrx 1300 , la ils ont carrement fait un 1600 , et comme ils disent sur le site le devellopement continue    

Arcachon...ca me rappelle le poisson lune    
allez..je me lance...