Mais c un coup de bol, je mets le gars sur le capot, j'enleve le parrebrise : le camion se prends le mur le gars reste dans la cabine et glisse tout doucement en dehors, mais les points de dommages défilent
c'est koi les 2eme et 3eme curseurs ? je vois pas ce que ça change
Ceux qui sont verticaux servent a changer la position du tremplin gauche-droite par rapport a la vue dans le sens de la marche du camion. Ceux horizontaux servent a le rapprocher et a l'éloigner du mur.