D'accord, je te crois. Il n'empêche que le Su-33 n'était à l'origine pas adapté non plus à ces tuyères vectorielles : il a donc bien dû être modifié en conséquence pour le Salon du Bourget.

C'est illogique, tu dis toi même que le Su30 n'a pas été pensé pour les réacteurs en question, je ne vois pas comment il peut valider la technologie des tuyères orientables. Le démonstrateur technologique c'est le seul et unique Su37 qui vole actuellement.
 
Le Su30 MK est un multirôle biplace, c'est l'ancien Su27 PU. Rien à voir avec la Marine.
 
edit: merci pour le "connaisseur"
 

Comment peut-il être en train de voler puisqu'il s'est écrasé au Bourget ?
Il y a bel et bien un prototype du Su-37 mais celui présenté au salon était un Su-3x (avec x<5)

 
Han han petit scarabée , c'est le (un) Su30 qui s'est écrasé au budget . J'ai même la video qq part.

 
Alors là je comprends de moins en moins. C'est bien ce que j'avais dit à l'origine. Qu'est-ce que tu me reprochait en fin de compte ?

Une chose qui m'enerve ds Flanker(ca a peut-etre changer j'y ais pas retouche depuis les patchs)c'est le cockpit non interactif, j'entends par la qu'on peut pas clicker sur les instruments comme ds Falcon 4.0 ...

 
. D'avoir dit que le Su30 avait des tuyères orientables, de même que le Su33. A ma connaissance, le seul à en être équipé c'est le seul Su37 proto, de couleur sable tacheté (jaune quoi). Tous les autres (mono, biplace, 2 places de front, canards ou pas, naval ou pas) ont des tuyères fixes.

 
Y avait pas le S-37 Berkut (alies en flèches inverses, recouvert de peinture furtive) qui en possédait également ?

 
Alias le Su47? Je ne sais pas grand chose de celui-ci, mais c'est possible  

 
. D'avoir dit que le Su30 avait des tuyères orientables, de même que le Su33. A ma connaissance, le seul à en être équipé c'est le seul Su37 proto, de couleur sable tacheté (jaune quoi). Tous les autres (mono, biplace, 2 places de front, canards ou pas, naval ou pas) ont des tuyères fixes.

Aérodynamiquement, c'est le top! Trois plans canards inverses, tuyères orientables (je ne sait pas si c'est sur 2 ou 3 plans),  entrées d'air semi-circulaires (façon Rafale), structure presque tout composite...  
Mais je ne comprends pas bien l'intérêt de la peinture furtive : c'est dur à entretenir (déjà pour les Américains, alors vu les fonds russes...), et la taille de l'appareil (22.5 m), les doubles dérives (verticales, même pas obliques !) risquent de le rendre encore détectable de loin par radar. Et vu la poussée des AL-37FU, la signature IR doit être assez conséquente aussi.
Drôle de choix.  
Là encore, je pense qu'il s'agit d'un démonstrateur pour montrer les progrès russes en terme de furtivité, et surtout pour souligner l'importance que voue la firme à l'hypermanoeuvrabilité.

bon le jeu c'est lomac  pas MAC mais L-O-M-A-C
 
ensuite dans le monde de la simu militaire les graphismes ne font pas tout  loin de la, suffit de voir le succes de jeux tel que falcon 4 vieux de plus de 4 ans deja
 
 
lomac est la suite de flanker 2, oui le sukhoi l'avion qui s'est exploser au bourget et qui est egalement un des meilleurs avion du monde derriere le rafale    

 
le su 35 aussi a des tuyeres orientables, il me semble ...