Reprise du message précédent :
Pourtant c'est déjà -jesaisplussonpseudo- celui qui fait toujours les meilleurs chronos qui a le meilleur temps.

Djeddah racing ?
Je crois pas que c'est lui pour le moment

Édit : il est 2eme
Puis c'est la moyenne de tout le monde aussi
Au + des gens améliorent au + les chronos baissent

Sur la merco et la Honda actuellement j'avais l'argent

La je me retrouve bronze sur les 2
Et je sais pas si je vais arriver à repasser argent

Très délicate a conduire la Mercedes sur laguna seca

Je n'ai pas essayé le dernier, mais toute la série précédente, je les ai tous trouvé sympa à faire. Par contre, je n'ai pas essayé l'or, que l'argent.
 
Je "note" au fur et à mesure les voitures de légende que je n'ai pas, que des modèles à 10/13/15/18/20M, donc va en falloir des TT pour tout prendre (plus celles de concessions qu'il me manque encore).
Là j'ai quasi 15M, je pourrais en prendre une parmi celles disponibles.

Oui j'ai un peu galéré sur Laguna Seca, pas évident de tout mettre bout à bout.  
La Clio V6 en 1 tour j'avais l'or pour 1 dixième, j'ai fait un tour 2 par sécurité 1sec de mieux

Moi ça se termine, il me manque 20 voitures dont la plus chère est à 1 million, je vois enfin le bout

Moi il me manque 8 voitures mais c'est que du 10 millions et +, va en falloir des TT en or pour acheter tout ça...

40 semaines tu les auras pour GT8

J'ai l'argent dans les deux. Enfin hier c'était le cas  

 
rien   .......    

Monza : 1.52.699    
Presque 7/10eme sous l'or, avec un peu de chance mon classement final ne sera pas au-delà de la 15000 ème place pour une fois    
Après avoir vu ça, je crois que je peux mourir tranquille  
 
Édit : par contre il y a toujours un truc qui me tue quand je regarde les vidéos des meilleurs, c'est leur point de freinage. Je comprends pas  

 
Il y a la Ferrari en ce moment dans les 3 voitures légendaires du trophée, 20 millions à sortir et il me restera la Jaguar à acheter (je sais pas le prix mais ça va piquer aussi j'imagine)...
 
 

Ah? J'ai vaguement essayé et j'utilise finalement la redbull, parfaite en 700, très bonne conso mais bouffe du pneu si pas de pluie, je fais 1 pit. T'as un setup à partager?

Et hop !

https://imgur.com/a/9wrIaB7

Juste un arrêt avant le 5ème tour pour les pneus et refaire l'appoint, arrivée avec 2-3 minutes sur le 1er.

La course où j'ai pas encore trouvé la bonne voiture pour ma part c'est Tokyo Highway en 600pp, je me fais rattraper dans le dernier tour à cause de mes pneus.

Après une période de disette où j'avais surtout l'argent sur les time trials, je pense avoir assez confortablement assuré l'or sur Suzuka et Monza. Quel parpaing la Murcielago par contre !  
Je serais hyper étonné que ce soit aussi sous-vireur dans la réalité.  

Merci, je teste ce soir.

Édit: top, ça passe nickel. Merci encore.

Deep forest : 1:34:226, même si c'est tout frais pour l'or ça devrait être bon  

https://www.gtplanet.net/my-first-g [...] -20240905/

 
J'ai fait un 1:34:889 peut-être mon 2è gold ? (c'est celui avec la Lancer ?)

PS5 pro      
 
   
 

Si certains sont dispos les dimanches soirs entre 21h et 23h environ et veulent rouler entre HFr, qu'ils n'hésitent pas à nous rejoindre, on est loin d'être complet et ce serait plus fun plus nombreux...
Y a des bons et des moins bons, certains roulent pour gagner d'autres juste pour ne pas être dernier, l'essentiel c'est le fair-play.
Y a un topic dédié si jamais.
On a aucun championnat en cours, c'est la reprise... enfin on aimerait que ça reprenne... dimanche ce n'était que des petites courses histoires de rouler ensemble, y a moyen de venir pour tester au pire.

 
Un reflet à 900€ .... merci qui ?
 
 

Même si j'aime bien ce genre de truc (effets de lumière/RT), en jouant, on n'y est pas trop attentif, et c'est clair que ça fait cher pour ça.
 
Mais j'ai parfois l'impression que GT7 n'est pas rock stable à 60fps, y a des passages de certains circuits où on a l'impression que ça manque de fluidité. Mais à savoir si c'est CPU, GPU ou autre...
On peut aussi imaginer que le mode 120fps (jamais testé) sera plus fin, de même qu'en VR...
Bon, j'ai ni le casque VR, ni la TV 120Hz, donc je ne devrais pas voir grand chose...
J'aurais plus à gagner à garder 900€ pour le changement de ma TV pour le coup.

 
Franchement les jeux de bagnole, le graphisme rien à cirer quand t'es concentré sur tes trajectoires, tes freinages, etc...

Si au moins, quand on fait l'effort de sortir de piste, il pouvait y avoir des dommages sur la voiture... Un phare qui pend, un pare choc par terre, de la vie quoi !

Il y aurait une version 8K de GT7...

Qui a une TV 8k ?

Pour admirer pendant le replay?

 
Comment ça, tu n'as pas toi ?

Je lance le jeu, je vais voir les épreuves contre la montre parce que je sais que c'est le dernier jour. Je vois qu'il reste moins d'une heure alors je me dis que ça sera mon petit truc pour faire mon marathon du jour.
J'avais un chrono en 1:53:567 et donc en argent (mini pour l'or en 1:53:122 je crois).
J'ai un peu la haine parce que j'arrive à rien.
J'enchaîne les chronos proches de mon meilleur tour mais tous mordus et donc non valides ...    
Il doit rester moins de 10 minutes à rouler quand je sors enfin un chrono valide ... 1:53:176 (ou dans ces eaux là)  
Je me dis que j'ai l'or mais j'ai quand même un doute alors j'enchaîne un autre tour ... Il me reste moins de 5 minutes et je sors un 1:53:009    
Je me dis que je peux peut-être tenter de faire moins de 1:53:000 mais finalement le décompte ne me laisse pas finir mon tour (alors que j'allais réussir).
 
Donc je suis tout content de décrocher mon 2e chrono en or et les 2 millions de crédits qui vont avec    
 
J'en ai un 3e en cours sur Deep forest avec la Lancer    
 

 
Bien joué,  
J'ai réussi à améliorer mon temps sur Monza, j'étais redescendu en Argent. Poser l'aileron et le spoiler avant aide beaucoup sur la stabilité de la voiture.  
La Lancer sur Deep Forest, je suis dans les 2%   Ca m'arrive rarement d'être si confortablement dans les temps de l'or. Ca tombe bien, j'ai utilisé 20m pour la Alfa 8C.  

 
Ah on peut faire ça sur les TT?  

Je ne savais pas non plus que les réglages étaient ouverts sur ces TT.
Je prends toujours la voiture de prêt pour être sûr d'avoir la bonne et c'est tout.

Pareil

+1, après on va apprendre qu'on peut utiliser la nitro    

Pas touché aux réglages et ce sont mes deux premiers or depuis un bail. Heureusement que l'on ne m'a rien dit avant, j'aurais fait de la merde

J'y mettrais pas ma main à couper mais je suis quasi sur que c'est placebo car les TT indiquent clairement prépa interdite et réglage fourni donc si l'aileron apparaît, c'est comme s'il n'existait pas niveau physique & comportement.

 
Tu as peut être raison. Un argument en ta faveur : le classement des meilleurs temps ne montre que quelques joueurs avec de l'aero visible, ce qui tend à montrer qu'il n'y a pas d'avantage évident à mettre l'aileron (sinon tout le monde l'aurait dans le top100).

Bon j'ai finalement gagné avec la Genesis  

Merci la bmw série 6 qui fait un arrêt au stand à la fin de son 9e tour  

Je suis en feu en ce moment, je ramasse de l'or en quelques tours    
1.02.193 sans forcer à Suzuka    
 
Bon, la corvette, après 20min, j'ai pas encore l'argent, je vais me faire un replay pour une fois, je dois rater un truc  

la corvette c'est une vraie savonnette

Je dirais même plus, une savonnette savonnée
Dur de la faire piquer du nez dans les virages. Je vais faire les missions drift qui sont vierges pour m'entraîner