Reprise du message précédent :
 
C'est surtout pour le copyright

bien sûr que c'est pour le copyright
mais c'est qd meme pas bien dur de retoucher la photo pour le virer donc

euh ouais je vois pas trop le sens du débat mais bon. lol
 
c'est plus que normal de signer les photos, et y a pas de gros logo sony ou polyphony, ils se sont limités au minimum, ne nous plaignons pas!
 
me réjouis de voir vos clichés,

bon ben ce soir il sera mien !!!!!!!!!!!

 
certains ont insinué que les photos que tu as posté, ne provenaient pas du mode photo, mais d'un source officielle sony, à cause de la présence du copyright sony dessus
 
 

 
 
j'y penserais

encore des photos please!!!!

quelle est la résolution des fichiers bruts obtenus ?

Romi

 Mon dieu que c'est beau...
Putain vivelent demain, mes parents veulent bien que je Rachète une PS2 juste pour ce jeu  

Plus joli de faire une photo tirée d'une course

Avec un lecteur MP3 ça marche tout pareil qu'une clé USB ?  

je l'aime ce topic, je l'aime    
 
sympa ta NSX dabourn!!!!

Lol Romi je suis  trop content VIVE CE WEEK END BOURRRDAAAAIL

1280x960 qualité exceptionnelle  

faudrait que j'envisage l'acquisition d'une clé usb alors

Et moi ?  

je me suis acheté un nouveau bolide, une...
 
Daihatsu Copen... lol
 
sauf que avec pires modifs elle ne pèse que 775 kilos et est mue par un 4 cylindres turbo de 0,6litres de 117chevaux!
 
je peux vous dire que ça avance pas mal, et ça m'a permi de faire:
-les courses AVAV en débutant
-les courses cabriolet en débutant
-les courses lightweight en débutant
-le championnat compact cars en professionnel
 
hehe, un bon inverstissement (14'000Cr.)
 

Euh... C'est d'origine l'aileron ?  

drapal

les photos sur le circuit d'apria sont impressionnantes

 
  non pas trop, en fait je l'avais mis pour rire (c'est le plus gros qu'on puisse mettre ), et pis en fin de compte je trouvais que ça donnait pas mal, alors je l'ai laissé  

Il y a beaucoup de choix niveau 'tuning' ?

 
non, c'est un gran turismo, on ne change que ce qui est utile, les jantes et l'aileron arrière.

Utile l'aileron tu crois ?    
Ca doit être sympa sur certaines voitures  

 
 
preuve:

 
ouep utile!
 
tu peux régler l'appuis aérodynamique et crois moi on sent la différence . avec la M3 j'ai gagné énormément en tenue de route notamment pour les sauts sur le nürbirugring.
 
youhou! 100 courses!
 

 
image bonus, la daihatsu à la vidange
 

 

J'adooooooooooooooooooooore ce circuit !    
Avec la M5 dans Prologue je m'arrêtais plus  

Vivement demaiiiiiin

effectivement jolies photos darth
 
j'aurais jamais cru que ça pourrais être fun à conduire un Pickup. mais... je dois avouer que une fois l'antipatinage désactivé, le moteur gonflé à 600chevaux (environ), le chassis allégé et rigidifié (1800 kilos et arceau), ça devient plutôt plaisant, et une fois que les roues patinent, ont ne peut s'empêcher de sourrir  
 

Loul rom
 
1.0 %

Je me lance, soyez indulgents c'est un début
 

 

 

 
EDIT : au fait Rome, tu as revendu la Fairlady Z pour t'acheter autre chose ou pas ?

non! faut pas la revendre! avec modifs elle obtient plus de 900 chevaux, c'est une moonstre bonne caisse, qui permet entre autres de gagner le championnat GT japonais (ce que j'ai fait hier => 250'000cr kado )
 
jolies tes photos! J - o - l - i - e - s !

 
 
De ttes façons j'adore la 350Z et pour rien au monde je ne l'aurai revendue, j'attendrai pour m'acheter ma M3 CSL

Bon ça le fait j'ai GT4, c'est TROP beau    
Enfin, d'après la boîte parce que j'ai pas la PS2 et ça marche pas sur l'ancienne de mon pote  

Rom va falloir arreter avec tes vieux ailerons..

faut la garder la fairlady z concept car, c une bonne caisse...
 


 
impression de vitesse?
 
ba oui parce que...
 

(et encore, elle a déjà fait du 420)