compresseur à basse pression + blocage du rotor avec le doigt, puis coton-tige + alcohol pour nettoyer les pales si y'a des dépots gras...
et si il fait un vilain bruit, tu décolles l'auto-collant derrière, quelques gouttes d'huile (fine,wd40,teflon....), et tu le recolle ou tu mets du scotch.
Message édité par bjone le 06-03-2006 à 15:16:10