salut,
ne cherche pas à comprendre
tu as très bien detecté le pb, appelle le sav, explique exactement (comme tu l'as fait ici) quel pb tu as rencontré et comment tu as testé.
par contre : ne parles pas de la tache grise, ils risquent de dire , "ha ben c'est vous qui avez abimer la barrette...". en plus je suis pas sûr que ce soit l'origine du pb, à moins que la partie conductrice soit complètement enlevée sur toute la hauteur.