Bonsoir à tous,
 
Je fais appel à vous car je souhaiterais acquérir un ordinateur portable qui sera employé sur un voilier.
 
Je pensais donc à un portable basée sur du P-M afin de limiter la consommation, en tout cas je ne pense pas avoir de problèmes pour me décider sur les performances de la machine, mes interrogations se situent plutôt autour de 2 problématiques :
 
   1 - il faut des possibilités de connexion internet via wifi et/ou rj45 classique, une connexion 56k via modem de base, et une possiblilité de se connecter via GPS en pleine mer.
 
   2 - je voudrais pouvoir le recharger via du 220V classique en étant à terre, mais aussi grâve à du 24V grâce aux batteries du bateau.
 
Merci de bien vouloir m'aiguiller d'une manière ou d'une autre !

aller faire le tour du monde en voilier pendant qu'il y en a qui bossent c'est mal  

ouais m'en parle pas... en fait je fais ça pour mon père qui lui va se faire ça tranquillou alors que moi je vais trimer comme un con masi bon ça va me faire des vacances plutôt sympas

prend le modele ibm anti-choc et qui resiste à l'eau  

mais euhh je veux pas des réponses en carton moi

ben pour les connections ils en ont pratiquement tous du RJ11/45 et wifi ( ou alors en carte pcmcia )
Pour le GPS je sait pas, ca doit dependre de la connectique de ton materiel GPS
 
 pour l'adaptateur 24V, y'en a qui font ca mais c'est surtout sur prises allume cigare pour voiture / avion
 
 

ok merci pour ces infosm surtout celles concernant le 24V, je pensais que les batteries de voitures étaient en 12V.
Je vais me renseigner là-dessus !

je sait pas a quel voltage sont les batteries de voitures mais ce que je voulait dire c'est que la plupart des adaptateurs 12/24 -> 220v sont pourvu d'un allumecigare pour utiliser dans la voiture ou l'avion.

heuuuuuuuuu.
 
j'ai peur que ton portable souffre énormément en mer.
 
l'air salin c'est très violent.
 
généralement le matos fait pour les bateaux, c'est assez étanche à la base.

hum merde, c'est vrai que c'est un paramètre auquel je n'avais pas pensé...
pourtant il me semblait que les gens avec des bateaux avaient ce type d'équipement.

Salut,
 
Pour avoir navigué pas mal et notamment fais une traversée de l'atlantique en cata, je peux te filer quelques tuyaux:
En règle générale les circuits electriques voiliers sont en 12 V, quelques fois en 24V. Il vaut mieux utiliser des alimentations specifiques acceptant une tension d'entrée de 12 à 24V, capable de sortir des tensions compatibles avec differents marques de portable. Compter environ 70 à 100€, selon le fabricant. En prendre au moins deux, ça tombe en panne et ça ne se repare pas!
Eviter les convertisseurs 12V vers 220V afin d'utiliser l'alim d'origine du portable. Trop de perte! L'energie est précieuse sur un bateau!
Nous avons utilisé avec succès un Medion (vieux pentium III je crois) et un HP acheté en Espagne lors d'une escale. Les deux PC se sont bien comporté, avec une mention speciale pour le Medion qui ne nous a jamais fais défaut.
L'interfaçage GPS se fait en général par un port série (a verifier avant achat) et la transmission d'info se fait selon la norme NMEA XXX (me souvient plus du code!). Pour notre part, nous avions interfacé pilote auto, GPS, radar et centrale de navigation (loch, giroutte, anémo). Plus par plaisir du bricolage que par réelle necessité  
La précision est fabuleuse et nous servait même d'alarme de mouillage, capable de detecter un mouvement du bateau de l'ordre d'une vingtaine de metres!
Quelques précautions sont à prendre: pas de projections d'eau, en cas de mer agitée, protection antichoc (des fois ça tape fort!).
Nous utilisions Maxsea et un autre soft dont j'ai oublié le nom, le problème étant le prix de la cartographie.
Priviliger des réglages d'economie d'energie "agressifs" et sauf utilité autre (jeu, video), la cartographie et navigation se contente d'un petit PC. Eventuellement priviligier deux PC 1 GHz d'occase plutôt qu'un PC dernier cri. Le deuxième peut servir en secours et permettre d'ecouter les MP3 et regarder les DivX ou DVD (pratique quand il y a 2 gamins à bord qui se font ch... pendant les 15 jours de traversée!
Prévoir une installation simple avec un disque de restauration contenant tout les drivers. Il n'y a pas de connexion internet au milieu de l'eau (hormis le satellite mais à quel prix!)  
 
Une dernière chose. J'ai ouvert le HP après le retour du bateau en France pour remplacer le clavier espagnol par un clavier français (pas cher au demeurant!), il n'y avait pas une trace de corrosion dans le boitier, alors que ce PC à navigué pendant 15 mois de l'espagne à la france en passant pas le Senegal, le Cap-vert, la Martinique, Saint Domingue, les Tobaggoes (et j'en oublie, je n'ai fait que Cap-Vert Martinique!) et retour via les Açorres!
 
J'espère que ces quelques infos vont t'aider,
 
Eric
 

pour ce qui est de brancher un gps; il existe des hub qui capture les info du gps il suffit de ce bricoler ou d'acheter(pas sur) une interface usb via serie on le fait sur du materiel furuno ( gp35...)en ce qui concerne l'alimentation tous depends comment est equipé ton bateau je sais que nous on travail avec des petites alimentation branché sur le 12 v enfin si les batterie du bateau ne sont recharger qu'au moteur alors trouve un autre moyen eoliene, solaire... pour ce qui est du pc en mer evite de le sortir en dehors de l'abitacle etfait lui une place propre sur ou vers la table à carte enfin voila moi je ne suis pas specialiste mais je connais quelqu'un qui s'y connait franchement et qui pouura si tu as d'autre question t'y repondre facilement en passant par mon intermediaire
 
 thomas: tomza24@free.fr

Merci beaucoup de ces précisions, en fait niveau matériel nous hésitons fortement entre un portable et une machine type shuttle + écran lcd.
 
Auterment nous avons déjà un portable mais qui commence déjà un peu à dater, c'est un Duron 900 avec 128Mo de ram.
Il a quelques problèmes et s'amuse à geler purement et simplement lors d'une utilisation quelconque genre lettre sous Word ou autre etc. C'est pour ça qu'on comptait changer de machine.
 
Concernant les connexions internet satellite c'est vrai que c'est assez dingue niveau prix.
Merci beaucoup pour ces précisions concernant les noms de matériel et logiciels, je pense que ça va effectivement me permettre de mieux m'aiguiller.
Je vais faire des recherches sur les différentes références que vous m'avez transmises.
 
Thomas je conserve ton adresse et je te contacterai en cas de besoin, merci à toi de t'être proposé.

oki, c'est bon à savoir que le portable a tenu.

ouais car c'est vrai que quand on y pense un peu ça peut paraître chaud pour une utilisation prolongée...

Gamil,
 
Je te deconseille la solution shuttle + ecran LCD, sauf a avoir un systeme electrique "abondant", par exemple sur un bateau purement moteur (beurk!). Sur un voilier, on navigue principalement...à la voile, donc peu de production d'energie.
Nous disposions de 3 panneaux solaires siemens qui delivraient en plein soleil pas loin de l'equateur environ 20 A sous 14V, mais celà pendant uniquement 2 heures par jour. En moyenne, nous avions environ 3-4 Ampères/heure sur 24 heures. Nous devions faire tourner un moteur pendant au moins deux heures par jour pour equilibrer notre consommation (bon OK, on faisait pas trop gaffe!).
L'eolienne ne debite rien en navigation (vent relatif trop faible) et permet d'obtenir au mieux 5 A sous 25 noeuds (mais quel bruit à cette vitesse!).
C'est pour celà que je conseille un portable de petite "cylindrée" qui va consommer beaucoup moins.
Je pense qu'un shuttle doit avoir une alim en 200W ce qui nous donne environ 16 A sous 12 volts! Les batteries ne vont pas aimer!
 
Si tu nous en dis plus sur le type de bateau, l'equipement à bord et le type de navigation prévue, je pourrais peux-etre t'aider dans ton choix!
 
A+,
 
Eric

oui oubli le shuttle cela consomme beaucoup trop, un portable avec pentium M sera vraiment plus economique en place et en energie. Pour la recharge il existe effectivement des transfo 12/24v-->220v assez utile. Pour le reste je te conseil d acheter une malette rigide avec de la mousse pour le proteger a la fois des chutes (en mer fait pas toujours beau) et de l air marin quand tu ne t en sers pas. pour le gps, il existe beaucoup de kit en usb maintenant, mais bon je prendrais un gps a part, si tu as plus d ordi(qui est un grnad luxe sur un bateau) faut pouvoir naviguer. Sinon je te signal aussi l option PDA, beaucoup plus petit, consomme moins, lit MP3 et divx et fait gps, le tout pour un prix raisonnable.

je ne connais absolument rien niveau pda, à vrai dire j'ai même du mal à saisir exactement son intérêt...
Mais je reste ouvert à tout, et si un portable représente un surplus de puissance par rapport à ce dont nous avons besoin, pourquoi ne pas se tourner vers autre chose.

ben les pda maintenat c est des ordi miniature, la plupart sont dispo avec un kit gps, les asus sont suffisament puissant pour du divx
http://www.pdafrance.com/articles/ [...] ppc&id=373
 
http://www.pdafrance.com/articles/ [...] res&id=272
alim solaire
 
et tu trouveras plein de tests de kit GPS. Au total beaucoup moins lourd et encombrant qu un portable, avec un clavier suffisant pour email/surf, consomme peu d energie.

et est-ce qu'on peut éventuellement le brancher sur un écran ? Car j'ai un écran plat que j'aurais bien mis à bord...