C'est une question que je me posais.
POurquoi ce sont quasiment toujours les memes lignes (2, 6, 8, 9 ) qui sont en greves pour des sujets qui logiquement devraient toujours touchés l'ensemble des personnels.
Y aurait il une politique salariale pour chacune des lignes?  

Parce que c est toujours les memes cheminots qui font la greve

 
Oula spa politiquement correct de dire ça    
 
On parlera plutot de centres d'activité syndicale tres actifs et localisés.
 
Ou d'activisme bloquant ciblé a répétition  

Vi ca c est largement plus politiquement correct    

 
J'appate, j'appate  

Je dois prendre le rer :
 
ca donne envie :
 
 
RER A : trafic fortement perturbé, 1 train sur 2 (branches RATP).
 
 

 
Faut avoir une vision positive de la chose, il reste une chance sur deux qu'il y ait un incident technique encore  

Heu, CT plus un topic sur l'organisation de la société RATP et non des prévisions de l'état du réseau    

pardon pour la pollution, j arrete

 
Les syndicats se sont "partagés" les lignes de la capitale, ce qui fait que la CGT va être majoritaire sur une ligne quand la CFDT le sera sur une autre.

Heink, c'est vrai ca ?    
C'est vrai ca?? Et il change jamais...  

Et c'est quoi le syndicat de la ligne 14 ?  
 
PS : ils sont quand meme une vingtaine pour faire tourner a distance une ligne 100% automatique, y compris le départ des trains le matin ainsi que leurs néttoyage.
Ils font surtout de la surveillance (en gros ils se tournent les pouces ).
 
Vivement que toutes les lignes soient automatque (c'est en cours pour la 1).

et t as des infos pour le Rer A ?