Citation :
Les motocyclettes, qui représentent 1% du trafic, totalisent près de 17% du nombre des tués sur les routes en France, une "proportion en constante progression depuis quinze ans". A noter également : le sur-risque moto en France est très supérieur à celui des autres pays européens, puisque à kilomètres parcourus équivalents, il y a près de trois fois plus de tués en France qu'en Allemagne.
La plupart du temps, cest le comportement du conducteur qui est en cause. 33% des accidents mortels nimpliquent pas de tiers. Dans la plupart des cas en effet, les conducteurs de deux roues ont un comportement à risque impliquant la vitesse ou lalcool par exemple.
Manque d'attention
Mais la Sécurité routière veut aussi attirer lattention des automobilistes. Dans 15% des accidents corporels entre une motocyclette et une voiture, cest parce que lautomobiliste na pas regardé lorsquil tournait à gauche.
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