Quand un moard arrive dans le rétro d'une voiture,
1) l'automobiliste est bon et va prendre des risques en se déportant pour aider le mooard à passer, moard qui ne peut pas rouler comme les voitures par nature.
L'automobiliste met ainsi en danger le mooard qui va doubler par le peu d'espace qu'il va avoir, ainsi que les voitures alentours puisque entreprenant une manoeure relativement risquée par temps de forte circulation et l'attention portée bcp plus sur les rétros que sur la voiture de devant ou à côté.
2) il est neutre, mais le moard veut passer.
Le mooard entreprend une manoeuvre dangereuse et passe généralement entre les 2 voies les plus à gauche.
Si un automobiliste fait un écart sans même déborder de sa voie, restant dans ses droits, il en reste que le moard peut mourir.
3) l'aumobiliste n'aime pas les moards parce qu'ils roulent vites, slaloment à tout va, et se croient tout permis (ou bien parce qu'il est tout simplement de mauvaise foi ou/et con). Alors dans ce cas là, il te faut un cul bombé.
CQFD