Des supporteurs marseillais, encadrés par les forces de l'ordre, ont commencé à prendre le train dès 8H00 samedi pour assister à la finale de la Coupe de France ce soir au stade de France.
 
Trois trains Corail transportant 2.500 personnes sont partis entre 8H00 et 8H30 de la gare Saint-Charles, a expliqué un porte-parole de la SNCF sur place. Huit TGV, transportant 6.200 autres supporteurs, prendront la suite entre 11H00 et 14H00. Soixante CRS, 40 membres de la Police aux frontières, 20 agents de sûreté de la SNCF et 170 stadiers de l'OM accompagnaient les supporteurs. Les groupes de supporteurs étaient rassemblés sur le parvis de la gare en attendant leur train, dans une ambiance très calme. « Ici, vous ne voyez pas des excités, des fadas qui veulent se battre. Mais là-bas on n'est pas à l'abri des casseurs », a déclaré Christian, président des Dodger's.
 
Une fois arrivés à Paris, les supporteurs seront directement transportés au Stade de France. En RER pour ceux arrivant gare de Lyon ou gare d'Austerlitz, en métro pour les deux TGV qui doivent arriver à Montparnasse. Ni RER ni métro ne marqueront d'arrêt avant Saint-Denis.
 
Plus d'une centaine de bus ont également été affrétés spécialement pour transporter à Paris les supporteurs marseillais. D'autres se rendent par leurs propres moyens à Saint-Denis. Selon la préfecture de la zone de défense sud, les services de sécurité des autoroutes A7 et A6 ont été sensibilisés à ce déplacement, les aires d'autoroutes sécurisées et des fouilles seront effectuées aux péages. Les bus doivent être pris en charge en région parisienne par les effectifs de sécurité locaux.

PEKIN (Reuters) - Les fabricants de soutiens-gorge sont obligés de s'adapter au tour de poitrine des Chinoises qui ne cesse d'augmenter, rapporte le Shanghai Daily.
 
"Cela a tellement changé. Avant, les jeunes femmes ne portaient que des bonnets A ou B", a déclaré la responsable des ventes de Triumph Zhang Jing au quotidien. "On n'aurait jamais imaginé qu'elles puissent avoir de telles silhouettes sans artifices."
 
L'article, publié mardi sur le site internet du quotidien, explique que la société de lingerie Embry Group, basée à Hong Kong, ne fabrique plus de soutiens-gorge avec des bonnets A et se concentre sur les bonnets C, D et E pour s'adapter à la demande.
 
L'Institut de la technologie textile de Pékin a publié la semaine dernière un rapport qui révèle que le tour de poitrine moyen a augmenté de près d'un centimètre - pour atteindre 83,53 centimètres - depuis les début des années 90, rapporte le Shanghai Daily.
 
Ce phénomène, analyse-t-il, est dû au fait que les femmes se nourrissent mieux et font plus de sport.