Reprise du message précédent :

 
sauf erreur, y'a des raisons qui chauffent, et des rayons qui font bronzer
 
google sera là pour t'aider si tu veux en savoir +

 
Sors de ta grotte un peu

Et mon cul c'est du poulet ??? Le réchauffement climatique "une daube inventée"
 
Nan mais tu as conscience que tu es ridicule, là, monsieur le VRP de la climatisation ?

"Inconvénients : une personne sur deux se plaint de problèmes de santé conséquents à la climatisation. Pour fabriquer du froid, le système utilise des gaz polluants qui contribuent à la destruction de la couche d'ozone et à l'effet de serre.  
D'après l'Agence De l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME), la climatisation dans la voiture participe aux changements climatiques de façon non négligeable. A l'horizon 2010, elle pourrait représenter jusqu'à 13 % de la contribution automobile à l'effet de serre."
 
Source: http://www.france5.fr/ripostes/D00069/27/96174.cfm
 
 
Il est clair que l'avis d'HADES59 n'est pas du tout objectif !! (Mais peut-être qu'il a raison, que la clim ne pollue pas, que les voitures non plus d'ailleurs, tout ça c'est les sales politiques, à moins que ce ne soit la World Company, qui l'inventent pour se faire plein d'argent sur le dos des pauvres citoyens que nous sommes !!)  

Eh HADES59, tiens en voilà d'autres :
 
http://www.fnh.org/francais/faq/effet_serre/lutte.htm
http://www.grainvert.com/article.php3?id_article=519
http://www.batiactu.com/data/16042 [...] 73550.html
http://www.novethic.fr/novethic/si [...] p?id=38695
 
...et il y en a d'autres...google est ton ami !

Sur ma Clio, il est bien précisé que le pack clim inclus un pare-brise réflechissant xx% (99% je crois mais bon...) des UV : c'est bien ! Seulement il n'y a que le pare-brise : quand le soleil donne sur les fenêtres, on se fait quand même roussir le poil
 
[Edit]Sinon, c'est vraiment efficace : même garée en plein soleil, je n'ai jamais eu de pb de volant brulant

Surtout que le verrre lui meme stoppe les UV mais faut pas le dire  

MDR:
Perso, je ne gobe pas tous les racontars de pseudo journalistes en mal de sensationnel pour vendre leur mauvaise soupe
Pour info ma caverne est la  
http://www.asf-froid.ch/documentat [...] ations.htm
 
 

ok, alors déjà tu noteras qu'ici on est sur hardware.FR, donc c'est un site français, donc tes lois suisses n'ont pas cours ici
 
deuxièmement, bonjour l'objectivité, asf-froid.ch c'est un site de professionnels du froid

 
Hardware.FR est un site Français uniquement réservé au Français ??
Maintenant, compte tenu de ta réponse, je pense que tu as de sérieux problèmes de compréhension, ou plus simplement de lecture  
Il est écrit entre autres:
 
Evolution des lois                
L'interdiction d'utiliser, d'importer, et d'exporter des CFC dans le CE, va s'étendre à la Suisse
selon les accords bi-latéraux signés. Il ne reste que très peu de CFC R12 et R502 sur le marché : ils sont donc trés chers et très rares. Il est donc recommandé de planifier pour 2003 la substitution............"
 
                                         
 

Pour l'automobile d'ici 5ans il y aura émergence forte des compresseurs CO2.
Le seul problème de la clim sera donc la surconsommation.

Ah bon !!
tu es sur ??

ah oui et donc, parce qu'il y a des accords bi-latéraux, des lois, des résolutions, la clim va devenir propre comme ça du jour au lendemain...
 
C'est beau la naïveté

Tu as raison:
La clim. c'est sale, allez dodo

 
ça va de paire avec le passage à 42 V.
Ya pas mal de proto très avancés qui tourne.
Je crois meme que Denso à un modele qui sort en série sur un très haut de gamme  

 
Ouais mais moi j'ai vu des modèles tourner au 42V avec clim Co2 en proto ya 18mois quand j'étais en stage ingé chez Zexel Valeo Climate Control.
 
Et avec les système hybride et compagnie ça devient rigolade d'avoir du 42V.
 
Edit: et sinon ta mère elle t'a rien appris à part etre désagrable sur tous les sujets ?  

Concerns regarding the effect of global warming have been growing in recent years. Refrigerant of car air conditioning systems was switched from chlorofluorocarbon 12 (CFC-12) to hydrofluorocarbon 134a (HFC-134a) in many countries for ozone layer protection. However, the global warming potential of HFC-134a refrigerant is still high, and car air conditioning systems are required to use a more environmentally benign refrigerant to prevent global warming.  
DENSO, a global leader in air conditioning systems with the world's top market share of 25 percent, developed the world's first non-fluorocarbon car air conditioning system that uses carbon dioxide (CO2) as refrigerant, and supplied it for Toyota's fuel cell hybrid vehicle (FCHV) in December 2002.  
 
You will see the advantages and features of CO2 refrigerant and the CO2 air conditioning system on the following pages. For the future, DENSO believes CO2 is the most promising alternative for HFC-134a.
 
 

 
 
 

Oui les films solaires c'est une solution assez pratique et pas trop cher pour l'isolation en ce qui concerne le soleil, et tu peux l'utiliser pour voiture, ça tiendra longtemps pour ça, je te conseille d'aller faire un tour sur http://www.altec-film-protection.com/fra ils sont bons c'est eux qui ont fait mes fenêtres !

 Exact. Depuis que j’ai la climatisation réversible  
dans mon appartement ma consommation électrique sur l’année à baissé de presque 20 %, tout en gagnant un confort appréciable en été.