Reprise du message précédent :

 
Ils voulaient juste pas filer un machine d'usine a un team qui avait le potentiel technique et le pilote pour être devant eux.  

cette annee c'est les feux de l'amour/dallas/dinasty dans les padocks

ouais j'ai hate aussi de voir le premier GP!!!

tiens j'ai vu le film avec marquez !! j'etais pas fan du personnage au depart ( sans vraies raisons ) mais j'ai bien aime qua d il dit a zarco "don't worries ! i'm not like others pilots, i know what is a race !! " dans le square des finishers !!

rien que pour ca je le sort de ma blacklist et je dis clairement que pour le moment y as pas plus talentueux et spectaculaire sur une moto ( apres zarco ofc )

Lien vers le film ? Il est public ?

je l'ai vu sur youtube  donc je pense que oui !!
https://www.youtube.com/watch?v=dQayktKcKG8

Qu'il en est le gérant, même

ZARCO à t'il vraiment besoin de Coulon pour la suite (après 2018) ? Il fera comme il a fait en moto 2 , lui et fellon peuvent très bien se barrer et aller ailleurs, pourquoi forcément mettre coulon dans l'equation ? Ou alors j'ai loupé un truc avant l'arrivé de zarco en motogp

bah zarco a besoin d'être bien dans son team, et c'est le cas dans le box tech3/coulon
ca veut pas nécessairement dire que ca sera pas le cas ailleurs cela dit.

Je pense qu'il a pris une assurance qui change la donne à ce niveau

Et Guy Coulon doit pas etre loin des 65 ans... ya peut etre un moment où il voudra se poser.

C'était le cas en moto 2 et sans Coulon , ce qui me fait dire qu'il en a moins "besoin" que fellon par exemple

C'était le cas en moto 2 chez Ajo, pas avant... Ajo chez qui ça s'était déjà très bien passé en 125

 
Coulon c'est justement le mec impossible à arrêter. Genre "hey, je me fais chier l'hiver, si je designais et construisais mon propre moteur 2T 6 cylindres".  
 Donc évidemment qu'il arrêtera un jour de se taper le tour du monde des GP, mais pas au moment ou son team a pour la première fois de son histoire l'accès à des motos Factory, et à une usine demandeuse de ses inputs pour améliorer la meule.

Le programme du week-end
 
Vendredi

 
Samedi

 
Dimanche

Je risque de ne pas pouvoir regarder tout ça en direct

Si Coulon a l'opportunité de suivre un potentiel champion du monde dans un team factory cest un peu le graal sportif.

Bien sûr ce n'est qu'un avis personnel mais y'a beaucoup de choses qui coïncident.

La moto GP est beaucoup plus compliqué à régler qu'une moto 2.

Y'a 3 solutions de dispo pour Zarco:

-Continuer chez Tech3 avec une KTM factory.
-Se barrer chez Honda/Suzuki peut-être Ducati?
-Rester sur une M1 dans un autre team.

Dans les deux derniers cas Coulon serait une plus-value et une base solide encore plus dans le cas d'une Yamaha: personne d'autre n'a travaillé avec cette moto, ça serait risqué de partir solo pour un team qui découvrira la brêle

Beaucoup de pilotes partent avec du personnel je ne vois pas pourquoi Zarco ne ferait pas pareil

Que Coulon soit le bras droit/fondateur/druide etc  ne changera rien pour moi.
C'est peut-être le projet mistral qui pourrait le retenir, à voir si Tech3 passe totalement chez KTM pour les motos 2.

C'est loin d'être sûr.
Dans une vidéo, il y a qq mois, Christophe Guyot expliquait qu'il avait préféré rester indépendant de Yamaha car il aurait eu les mains liés pour les choix techniques. Et puis Coulon a fondé Tech3 ('fin je crois), tu abandonnes pas ton bébé comme ça.

Encore une fois Coulon est co-fondateur et gérant de tech3 en plus d'être archipassionné de technique moto, pas simple chef mécano! Je vois mal comment ca pourrait ne pas avoir d'impact
Là dessus je rejoins weyland, pour moi le défi "développer la KTM usine" ca doit vraiment le motiver, à condition bien sur qu'on écoute ce qu'il raconte à l'usine!

Ce n'est pas comparable,  Tech3 n'a aucun pouvoir de décision technique sur la M1. Leur boulot consiste à régler une brêle qu'il n'ont pas le droit de modifier.
Guyot (le GMT) est l'artisan de la quasi totalité de sa moto.

C'est pour ça que je pense que le projet moto 2 est plus important/intéressant

C'est légal ou pas ?

Si t'es TT, on saura que non

À ton avis

De quoi parlez vous ?

T'es qui toi ?

Si c'était des photos de ta petite soeur, MP.

Poste sur fb j'ai oublié

FP1 Moto3

Çay reparti !!!  
 

 
Pas de Jules Danilo ? Il est toujours en Moto3 ou bien j'ai loupé un épisode ?

il est passé en moto2

Ah ok, merci.    
 
Plus de frenchie en Moto3 alors.    
 
On va vraiment avoir un problème de relève dans les années qui viennent.    

Mais non y a le petit andy verdoia qui arrive

 
La relève arrivera de Ride 2

CA COMMENCE §§§§§§        

Rémy \o/

pour les belges: https://www.rtbf.be/auvio/detail_moto-gp?lid=123051