Reprise du message précédent :

Ni ouvrir de fenêtres

Il va faire les weekends en roulant le moins possible.

Portimao était sûrement le plus compliqué (première, piste physique, jamais couru en MotoGP contrairement aux autres), et il a été impressionnant en sortant facilement de la Q1 puis en faisant un temps très correct en Q2.

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sûr ? https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

C'est juste sur la page d'avant

 
t'es chiant srfcboy

 
Il peut faire de la muscu par contre mais bon il y a besoin de rouler à haute intensité pour vraiment  récupérer

Team vr46 joins motogp agreement signed until 2026


 

Pourquoi une Yamaha ?

C'est marrant de voir qu'ils signent jusqu'en 2026 mais sans préciser avec quelles motos.

Le plus probable c'est Ducati N-1 à la place d'Avintia ?

 
C'est un exemple au hasard, rien de signé encore

Peut être en pour parler avec ducati / suzuki /yamaha?

Bon et il parait que le moulin suzuki 2022 est une "révolution" qui rattraperait le retard sur la Ducati. Ca va être le jeu des chaises musicales l'an prochain...

Le moteur ducati avec une moto qui tourne

Normalement Guintoli devrait tester la Suzuki 2022 à Jerez. On verra bien, même si Jerez n'est pas forcément le circuit où le moteur fait le plus la différence ! Puis il vaut mieux se rappeler de 2018 où ils avaient "rattrapé" niveau moteur, mais que son comportement et l'harmonie avec le châssis n'étaient pas du tout là

C'est possible sur un week-end de course normal ?

Oui en wildcard tu fais ce que tu veux
Par contre les pilotes de développement qui font des wildcards sont en général là pour bosser et pas pour "faire la course", et donc ils ne sont pas nécessairement à la recherche de la perf ultime...

Ignoble.

J'attends de voir 2022 et les pitbabes VR46 en Burqa à cause du sponsor saoudien
 
Hors plaisanterie, avoir une écurie avec un nom "légendaire" qui aide à normaliser un peu plus certains pays et pratiques indéfendables, je ne suis pas ravi. Déjà que la DORNA se couche devant le Qatar et d'autres...

 et Aprilia, pas sur que Gresini reste en motoGP

 
+1 le sportwashing    

Idem, j'ai été un peu surpris de Rossi sur le coup, mais bon faut bien trouver la thune ou y'en a...
Pour les umbrella girl, pas sur que l'on les revoit de toute manière !

Non, à priori Ducati voudrait que ce soit Gresini qui remplace Avintia.
 
Donc pour VR46 il resterait comme place :
- Aprilia si Aprilia veut continuer à "privatiser" son équipe
- Yamaha privé si Yamaha ne reconduit pas Petronas (peu probable)
- Suzuki privé si Suzuki veut une team privée ET que la Dorna autorise 2 motos de plus sur la grille

Pour le PSG ça vous dérange moins

Le Qatar a des casseroles mais est quand même plus respectable que l'Arabie Saoudite, faut pas déconner

Peste et choléra un peu

 

 
Pour rester dans le taime

Voilà...

Javou

ITW d'Ezpeleta :
 
https://motomatters.com/interview/2 [...] ew_on.html
 
Sur Mandalika et le rapport de l'ONU :
 

 
On dirait du pur OSS117, quand on lui balance tous ses défauts à sa tronche, et qu'il bloque sur "Je m'habille mal"  

Planning du GP n°4 Jerez

Pour faire ton prono : https://pronomoo.ddns.net

hate de voir Rabat sur la Ducat

Rigal de retour avec Danilo !

Le mans à Huis clos

Ktm c'est catastrophique

Joan est loin d' avoir Fabio en point de Mir
 

Zarco