Reprise du message précédent :
Fabio avait fait 3 à Spielberg l'année dernière malgré ses 500trs/min, je pense qu'il n'est pas à exclure du tout.

 
Meme avec ça une moyenne de moins de 15 points par course suffirait à Fabio pour le titre...
Après on me dit dans l'oreillette que la Dorna envisage 4 derniers GP en plus... à Austin  

https://twitter.com/Paddock_GP/stat [...] gr%5Etweet
 
Est ce que l'électronique d'une moto de route peut jouer le même tour qu'à marquez ?
 
Sa chute ressemble étrangement à celle de marquez :
 
https://youtu.be/bmbKYjVk4-4?t=17
 
https://www.youtube.com/watch?v=hPRccTh1vm8

En effet . A chaque fois une moto orange. Troublant  

 
C'est ce qu'on appelle un high-side, oui.
 
Le point commun, c'est certainement que les deux ont réglé ça avec une haute tolérance au spin, pour pouvoir beaucoup glisser, mais garder un TC pour qu'il rattrape les excès de bourrinage optimisme. Sauf que là, ça a p'tet coupé en plein angle. Mais si le TC a coupé, c'est que MM ou CS ont fait une connerie  

Pour le titre vous oubliez de prendre la variable "moteur qui péte" en compte  

c'était quand la dernière fois que le team repsol honda n'a eu aucun pilote dans les points ? (sans abandon)

 
Argentine 2018 ?
 
MM n'avait pas abandonné  

Cette équipe B (et je suis gentil)

Ah mais Honda doit être content, c'est un Japonais qui ramène 100% des points constructeur pour l'instant

 
C'est qui ces gars ?
 

Bon c'est mort pour Yamaha il faut ouvrir les moteurs et il va falloir l'accord des autres équipes.

Dommage pour Quarta

https://www.paddock-gp.com/motogp-l [...] versaires/

 
Sacré saison quand même. Que de rebondissement après si peu de temps.

 
Erffff.
 
Je ne vois pas pour quelle obscure raison les autres constructeurs autoriseraient Yamaha à remédier à un problème de fiabilité.
 
Ca démarre de la pitlane en cas d'ouverture des moteurs scellés et remplacement des pièces défectueuses, c'est ça ?
 
Les courses wtf que ça pourraient donner.  

 
Vinales qui part des stands  
 

 
MM pourrais bien faire un "Hold my beer" mais il a pu'd bras pour la bière

Surtout pour Marquez

https://www.paddock-gp.com/motogp-l [...] sIWvghl0HM
 
"Un mauvais geste domestique à la maison a provoqué cette nouvelle opération sur l’humérus droit."
 

Il y est allé fort  

Alberto Bullshit

Le championnat devient plus intéressant car il y avait des gens qui n’avaient pas d’options et qui les ont maintenant
 

 
Ce qui voudrait dire qu'ils pourraient remplacer 5 moteurs, donc sur 5 grands prix, les 4 Yamaha pourraient partir des stands ? Ouch, ça serait un sacré pari de remontada bourrine.

Oh putain, carrément 'en ouvrant la fenêtre chez lui'!    
Alberto      

Faut dire que c'est violent une fenêtre, quand j'en ouvre une j'ai toujours plus d’appréhension que faire un freinage trappeur sur disque carbone.  
 
Cette comm'  

Alberto Puignocchio  

 
Faites mumuse entre amateurs pendant MM n'est pas là  

C'est quand même dingue une erreur aussi grossière de la part de Yamaha

Ca peut clairement arriver à tout le monde de se faire livrer une pièce défectueuse

A la régulière et en se basant sur les courses Yamaha en Europe j'ai quand même l'impression que Yamaha aurait roulé sur ce championnat réduit cette année.
 
Perso je me réjouis de ce pb de moteur qui va pimenter un duel Yamaha/Ducati

Ducati qui fait des motos plus fiable que Yamaha, mais dans quel monde vit-on  

 
Surement en titane, ça vaut rien les pièces en titane.

 
Qualità italiana    

 
Merci de me ramener à la réalité

 
La rage pour Bagnaia quand même  

Avec les problèmes de fiabilité chez Yamaha et Ducati, sans sa blessure, Marquez aurait été champion du monde avec 200 points d'avance.  

Alberto ? Salut !

 
Sur le topic moant on a la démonstration en ce moment même que Ducati c’est de la merde en barre    
 
T’inquiète pas, ils restent sur leurs cœur de métier  

Portimao pour la dernière étape MotoGP 2020 ! (source: paddock)