Reprise du message précédent :
Par contre ça reste une combarde Yamaha sur la photo

 
 
Bien joué

 
Absolument rien de choquant    

Je suis sur mon téléphone portable, je reconnais pas bien les petites têtes

C'est Troy Bayliss à côté de Petrux ? En haut à gauche, en combard "Alice", c'est pas Gibernau, si

Je distingue pas Capirex ? Et je vois Zarco mais pas Martin ? Ils y sont tous ou bien ?

Le con, j'avais pas reconnu le menton de Capirossi tout devant

Et Gibernau est en haut à droite

Il y en a un paquet que je connais / reconnais pas

Martin, il est pas au dessus de Rossi ?

 
il est qu'en début de carrière, on peut pas encore vraiment l'affirmer  

Si

Vraiment bizarre cette chicane, il n'y a pas de barrière sur le tracé initial pour éviter le sur accident, mais j'imagine qu'il y aura bien quelques pilotes qui pourraient tirer tout droit accidentellement et boum
 
J'espère qu'il y aura réellement un gain en sécurité, de prime abord je demande à voir en conditions réelles
 
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] g/9508660/

Oui, si un pilote perd l'avant au freinage ça part tout droit au milieu de la chicane non ?

Comme à peu pres tous les virages je dirais. Je vois pas l'intérêt du changement.

 
Bah non, le freinage va se faire le long des vibreurs, si tu perds l'avant, tu pars vers le bac à graviers
 

 
Bah casser la vitesse

Entre un strike à 150 ou à 300, petite différence quand même

Btw, complot de la dorna pour favoriser Fabio

Ça reste du stop and go, c'est pas un virage ou tu conserves de la vitesse comme les yam aiment... Ça va rester une domination ducati à mon avis

De toute façon c'est domination Ducati même sur les circuits tournants

Du coup on va interdire les lignes droites qui permettent d'aller à plus de 200 Km/h ?

Disons que la plupart des lignes droites avec des virages lents derrière sont de vraies lignes droites, et les virages ne sont pas des épingles moisies

C'est comme si tu mélangeais la ligne droite du Mugello avec le virage de fin de ligne droite d'Austin

Elle a un nom cette chicane?,c'est la "Zarbidelli".

Il y a 2 autres virages (virage 1 et 4) du même type que le virage 3 au Red Bull Ring mais les pilotes sont "protégés" par un vrai mur.
Plan circuit dispo ici https://www.motogp.com/fr/event/Austria#info-track

 
C'est pas faux
 
Je me demande à combien ils vont passer au milieu de la chicane, je dirais 90 km/h au doigt mouillé ?

Update : la chicane en JV https://www.reddit.com/r/motogp/com [...] &context=3

Je valide

Merci Morbidelli fdp

MotoGP & addict
 
https://twitter.com/MotoetGPaddict/ [...] Cs40w&s=19

Déjà qu'il termine pas sous le sec, ça promet sous la pluie.

Ah ça oui pour danser à l'hospitality y a du monde mais pour choper un P1 le dimanche y a plus personne.
 
C'est bon Zarco t'es un bon mais on peut pas te faire confiance malheureusement (et la dimanche il nous fait le salto...).

Beau commentaires de merde. Je note

Il s'est bien foiré sur une course où les GP22 étaient en force. C'est forcément très décevant, parce qu'il était en tête.

Et donc ?
Il fait des pôles et des podiums,  il est dans un team satellite.  Il a pas besoin de gagner pour être à sa place.

Tiens, j'avais pas vu mais Hitting the Apex est de nouveau sur Netflix. Bon il faudrait qu'ils remettent les plus vieux aussi
Et y'a aussi un truc sur le superbike anglais.

Marquez assez critique envers Honda et le projet global, intéressant, ça pressent des changements globaux dans les effectifs / organisation
 
https://www.motogp.com/en/videos/20 [...] gVLZmBTodQ

Toujours bon le Z
 
https://www.paddock-gp.com/motogp-a [...] s-mon-nom/

Planning du GP n°13 Red Bull Ring

Pour faire ton prono : https://pronomoo.ddns.net

C'est bien humide mais la séance risque de finir sur le sec j'ai l'impression, ça va être sympa

La fin de puig,  enfin ?

 
Mais  

 
Peut-être que ça fragiliserait encore plus Honda dans un moment ou ils ont besoin de teamspirit ? Difficile à dire

J'aurais pas pensé être content de retrouver Jules Deremble  
 

Qu'elle est nulle cette chicane...