Reprise du message précédent :

Statistiquement 6 motos ca laisse plus de chance

Les yam 2020, Fabio.  

 c'est pour ca que j'ai écrit "pas énormement" et pas "ca change rien"
 si t'as 6 chèvres ca t'aidera pas des masses

3 fois plus si on veut chipoter

Super pour Miguel. Cette domination.    
 
Voilou pour cette saison un peu dingue.    
 
Merci au taulier du topic pour tous les bons mots et les FP drolatiques, merci à SuperSic pour la gestion au cordeau du championnat prono.
 
Et vivement la saison prochaine.  

Perso je suis très très inquiet pour 2021.
On repart avec les mêmes motos et je vois pas comment Yamaha pourrait résoudre les problèmes d'un coup de baguette magique

Bon c'est quand que ça commence les essais 2021 ?

Je peux pas m'empêcher de penser que c'était une saison bien merdique , Quarta qui tient pas la pression, Mir sans éclat, les révélations Suzuki et Oliveira plus que les autres je trouve et Ralf Marquez qui a montré qu'il était capable.

Cette saison au final...

 
ça depend : Fabio pourrait repartir sur une 2019

Il faut espérer que les soucis de cette année viennent d'une mesure "sauvegarde - damage control" qui a castré les moteurs pour finir l'année ... Sinon ça pue oui

Ils ont pas le droit d'utiliser des 2019?

Si Marquez revient à son niveau il va éclater littéralement tout le monde

C'est pas clair.
La 2019 ne peut pas accueillir le moteur 2020 je crois en plus.

 
Oué, ""si""... Et même à son top niveau, yen a qui montrent leurs potentiels quand même. Miller est impressionnant sur tous les circuits, et il sait batailler. Il va bien remplacer Dovi pour les final lap showdown avec Marquez

Cette règle a la con quand même.
Si tu t es late sur ton moteur t en prend pour 2 saisons

Moi j'ai trouvé ça intéressant, on a vu Zarco bien rebondir sur une nouvelle moto, les KTM aux avants postes régulièrement avec des podiums et des victoires ... Et de voir tous les teams, satellites inclus peuvent jouer quelque chose tous les weekends je trouve ça top, même si ça ne facilite pas Pronomoo  

Non moi je suis plus déçu par quelques pilotes (Notamment Fabio, Mir et Viñales) qui ont été très peu constants, et ça se voit à la fin niveau points ...

A priori le réglement autorise à utiliser en 2021 "tout matériel homologué pour la saison 2020" et Yamaha a homologué une moto 2019 (enfin celle qu'utilise Morbidelli quoi) en 2020 donc ca devrait être possible :

Par contre c'est pas dit que Yamaha l'accepte...

Bof ça sera un mec différent pour lui disputer la victoire sur chaque circuit mais au final il roulera sur le championnat. Pour le moment il y a pas de anti marquez...

Mais qu’est-ce qu’on s’est fait chier

Non ça se passe par pilote l’homologation moteur, à part changement de constructeur (P. Espargaro) et KTM, ils ont le même moteur que le début d'année 2020.
Il aura forcément la 2020, mais ils auront déjà des soupapes fiables et ensuite, ils ont pour moi trop de marge sur le moteur, il fait trop de bornes. Mais le chassis a aussi un souci quand même, le moteur n'est pas le seul coupable, la moto bouffe trop de pneu

Même pas, ils ont eu la pleine puissance en fait quand ils ont compris qu'il y avait une erreur de soupape (juste bridé un peu le couple sinon ils détruisaient le pneu et perdaient en fait en motricité ), c'est incroyable, la Yam 2020 allait 1 à 2 km/h de plus que celle de Morbidelli qui avait des soucis moteurs et a fait durer 2 moteurs 500 km de plus que prévu    
 
C'est pas du tout le pas en avant que l'on attendait de la 2020, il fallait minimum 5 à 7 km/h de mieux, 1 ou 2 km/h ça compte même pas

Fallait pas chouiner pour une Factory  
Plus qu'à piquer la moto de Morbi pour Dieu
Bravo Oliveira...solide
Miller qui nique mon prono

bah non?

 
C'était marrant en live, Miller montrait sa moto à Zarco, et lui parlait en même temps. Un truc du genre "prends soin de ma moto l'année prochaine" j'imagine  

 
https://twitter.com/MotoGP/status/1330524655569002497

Morbidelli cette fin de saison quand même    
Impressionnant, il est constant fiable, précis.
 
Oliviera la grande classe quand même il a écrasé le week end, Pole, meilleur tour et victoire, il n'y avait même pas match avec le reste du plateau là    
 

Je l'ai lu sur un site
mais bon Yam ne reviendras jamais en arrière

Tu vois, c'est comme ça que ça marche le "device start". Et c'était pas le bon pneu. Bonne chance pour l'an prochain !

Bah ils peuvent toujours faire un mix entre la 2019 et la 2020 non ?

Cette couverture de la saison par Canal quand même.

 
Bha si en fait. En 2006 ils s'étaient chié sur le chassis: ils sont allés chercher une 2005 qui étaient en expo chez un importateur, on taxé le cadre, mis le moteur 2006 dedans, et Rossi a gagné la course suivante avec. (source Mat Oaxley)

 
C'est bon j'ai fini de nettoyer mon clavier

 
Que dire de Pol
 
Grosse fin de saison, grosse remontée au classement

Quand tu penses que ktm peut developper une nouvelle moto pour 2021, ils risquent de defonce tout le monde

ils ont perdu leurs concessions en gagnant cette année...

Marquez out toute la saison c'etait le moment idéal pour chercher le titre.  Décidément chez yamaha rien ne va plus depuis des années.

Oui mais ils peuvent changer de spec moteur malgré tout. Par contre ils perdent leurs journées d'essais il me semble. Il  y avait eu un article/post à ce sujet

https://www.paddock-gp.com/motogp-c [...] tegralite/

Là entre autres