Reprise du message précédent :
Super nouvelle  

C'est pas mal, la saison prochaine en moto2, encore CdM et hop un guidon en 2021

 
Pitié que ça se passe bien  

Du coup il se passe quoi avec Yam ?

 
Tu veux dire qu'il fasse pas un énorme high-side et finisse tout cassé ? Ou l'espérance qu'il fasse juste des meilleurs résultats que Lorenzo ?

L'objectif est de finir devant crutchlow et les ktm
 
à partir de là ca sera pas mal je pense    
 
Bon après il ne va pas rouler sur les circuits qui sont les meilleurs pour la Honda (à part ptet la malaisie) mais bon    
 
Bon choix je trouve

Dans l'article il dit :

Donc pour moi l'option pilote d'essais n'est pas exclue.

 
Au pire il aura un an pour se remettre de ses blessures
Faire moins bien que Lorenzo faudrait vraiment qu'il se la traîne. Faudra faire bonne figure sur les 3 courses s'il veut avoir au moins une petite chance de retrouver un guidon en 2021.

 
Et sourire dans le box pour les camera, et pas ramener des épaves...

Ok, il est foutu

 
ça enverrait un message assez fort déjà    

Tiens d'ailleur LCR est la seule équipe pour laquelle les 2 moto ont une dénomination différente, ce sont les sponsor de chacun des pilote qui imposent ça ?  
 
EDIT : surement, mais c'est marrant, j'ai pas regardé si ça date de Nakagami ou pas..

Forcément que ça date de Nakagami, avant il n'y avait qu'une seule LCR

Et donc oui, ce sont des sponsors différents

Ha

S'il pouvait aller frotter la combi de Rossi à PI

Après s'il n'est pas bête son comportement sera forcément différent.
 
KTM il râlait car on lui a dit tu arrives tu es le Roi => Ah finalement Pol fait parfois des top10 notre moto est bonne    
là il sait qu'il n'aura aucun pouvoir sur le développement ou quoi que ce soit, il aura juste à se focaliser sur donner le meilleur avec ce qu'il a  
 
Ca doit être compliqué par contre de trouver le juste milieu entre pousser pour faire une course correcte et garder un peu de marge pour ne pas planter la bécane et perdre tout espoir    
 
Faudrait que crashlow fasse 1 ou 2 chutes sur les 3 courses ca pourrait ptet aider le cas zarco    
Ou alors que Lorenzo finisse dernier, il y a ptet un moment où parler ne suffira plus et où le HRC décidera de virer Lorenzo (peu probable mais bon)

C'est ce qui avait l'air de lui réussir le mieux chez Tech3, il n'avait pas vraiment l'image d'un cérébral de la mise au point

 
Oui
Il ne parlait jamais des réglages mais seulement du ressenti, c'est Coulon qui faisait la traduction

 
Pourquoi pas ?
Il sert un peu à rien en ce moment, si Zarco arrive à faire mieux que Lorenzo, il vaut mieux laisser Lorenzo à la maison avec son salaire et demander à Zarco de le remplacer, je suis sûr que ce dernier acceptera de piloter gratuitement s'il le faut.
C'est sa seule chance de rebondir en tant que top pilote.
 

Le HRC a Marquez. Osef du 2nd pilote. MM rapporte les 2 titres de CDM sans aide.

Même Zarco le dit que ça risque d'être ses dernières courses avant un moment

Super nouvelle pour lui.

C'est à lui de faire le job maintenant.

 
Pour le titre team (ou constructeur, je sais plus) il faut pas que les 2 pilotes du team performent ?

 
Seul le classement du premier pilote donne des points pour le titre constructeur.

J'entends déjà les complaintes de Crushlow disant que c'est parce qu'il est affaibli qu'il a fini derrière Zarco

Je crois que c'est le meilleur des pilotes qui compte et pas les 2.

 
Et Lorenzo fait plus vendre de T-shirt que Zarco

 
Il y a un classement constructeur, et c’est le premier résultat pilote qui rapporte les points.

Bonne nouvelle pour Zarco, j'espère qu'il va réussir ses 3 GP

Du coup, au classement pilote, si il prend des points avec LCR , il pourra cumuler avec ses points acquis avec KTM ?

C'est déjà arrivé qu'un pilote roule avec 2 teams différents la même année ?

 
Oui

 
Ben vi.  

 
Je pense que oui, ça a déjà du arriver pour un remplaçant

 
Oui ben ca va, je savais pas

https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] m/4555866/
 
Pol qui glisse un petit message subliminal au mec qui va remplacer Zarco
 
Mais la moto 2020 sera plus facile selon lui

On va encore avoir deux ans de running gag de Smith chez KTM  

De toute facon, ça sera forcement un pilote de 2nde zone car tous les (bons) pilotes ont déjà signé... et car la KTM est une moto de 3eme catégorie (meme niveau que l'Aprilia).

 
J'ai entendu Loris Baz